آریوا ترینز ولز
 | |
| اطلاعات | |
|---|---|
| حق امتیاز: | ۷ دسامبر ۲۰۰۳ – ۱۳ اکتبر ۲۰۱۸ |
| {{{nameforarea}}} اصلی: | ولز |
| {{{nameforarea}}} دیگر: | شمال غربی انگلستان میدلندز غربی جنوب غربی انگلستان |
| اندازه ناوگان: | ۱۲۵ واحد ۳ مجموعه لکوموتیو |
| ایستگاههای عملیانی: | ۲۴۷[۱] |
| نام اختصاری: | AW |
| بخشی از شرکت: | آریوا بریتانیا ترینز |
| وبگاه: | [http://www.arrivatrains.co.uk www.arrivatrains.co.uk] |
آریوا ترینز ولز (انگلیسی: Arriva Trains Wales) یک شرکت بریتانیاییِ اپراتوری قطار بود که متعلق به شرکت آریوا بریتانیا ترینز بود و حق امتیاز ولز اند بوردرز را اداره میکرد. این شرکت خدمات مسافربری شهری و بین شهری را به تمام ایستگاههای راهآهن در ولز، مانند ایستگاه راهآهن کاردیف مرکزی، ایستگاه راهآهن خیابان کویین کاردیف، ایستگاه راهآهن سوانزی، ایستگاه راهآهن چستر، ایستگاه راهآهن کرو، ایستگاه پیکدلی منچستر و ایستگاه نیو استریت بیرمنگام ارائه میداد.
در اوت ۲۰۰۳، آریوا بریتانیا توسط سازمان راهآهن استراتژیک، حق امتیاز تازه تأسیس ولز اند بوردرز را دریافت کرد و ولز اند بوردرز در دسامبر ۲۰۰۳ فعالیت خود را آغاز کرد و این مسئولیت را از ولز اند بوردرز تحویل گرفت. پس از اجرای قانون راهآهن ۲۰۰۵ و قانون حمل و نقل (ولز) ۲۰۰۶، مسئولیت این حق امتیاز به دولت ولز واگذار شد که در طول دوره فعالیت آریوا ترینز ولز از نزدیک با آن همکاری داشت. تغییرات متعددی در خدمات تحت مدیریت این شرکت ایجاد شد؛ در ۶ فوریه ۲۰۰۸، راهآهن اِبدبلیو ولی برای اولین بار پس از بیش از ۴۰ سال، تا حدی به روی خدمات مسافربری بازگشایی شد. یکی دیگر از تغییرات مهم در دسامبر همان سال، افتتاح سرویس حمل و نقل لوکوموتیو از هولیهد به کاردیف پرمیر بود.
در مارس ۲۰۱۰، درخواست شرکت آریوا ترینز ولز برای برقراری مجدد سرویس مستقیم از آبریستویث به لندن مریلبون توسط دفتر مقررات راهآهن به دلیل نگرانیهایی در مورد قابلیت مالی آن و همچنین احتمال کاهش شدید درآمد از سوی سایر اپراتورها مانند رکسهام و شروپشایر رد شد. در ژوئیه ۲۰۱۲، وزارت حمل و نقل اعلام کرد که خطوط کاردیف ولی برقی خواهند شد، اگرچه این جاهطلبی در طول دوره حق امتیاز آریواترین ولز اثبات نشد. در اواسط دهه ۲۰۱۰، با نزدیک شدن به پایان دوره حق امتیاز، مناقصههایی برای اپراتور بعدی آن برگزار شد. شرکت آریوا ترینز ولز علیرغم اینکه در فهرست نهایی قرار گرفته بود، در اکتبر ۲۰۱۷ علناً از این روند کنارهگیری کرد. در ۲۳ مه ۲۰۱۸، شرکت کیولیسآمی ولز به عنوان برنده مناقصه انتخاب شد. در ۱۳ اکتبر ۲۰۱۸، امتیاز آریوا ترینز ولز به پایان رسید و عملیات در همان روز به اپراتور جانشین کیولیسآمی منتقل شد.
منابع
- ↑ "Our Company". Arriva Trains Wales. Archived from the original on 2 February 2017. Retrieved 28 April 2017.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Arriva Trains Wales». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۵ ژانویه ۲۰۲۶.
پیوند به بیرون
