آسکاری ای۱۰
| آسکاری ای۱۰ | |
|---|---|
![]() | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | آسکاری |
| تولید | 2006 (prototype) |
| مونتاژ | بنبری، انگلستان |
| طراح | Paul Brown |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت |
| شکل بدنه | 2-door کوپه |
| طرحبندی | خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب |
| خودروهای وابسته | آسکاری کیزد۱، آسکاری کیزد۱ |
| پیشرانه | |
| موتور | ۴٬۹۴۱ سانتیمتر مکعب (۳۰۲ اینچ مکعب) BMW V8 S62 |
| جعبهدنده | 6-speed جعبهدنده دستی (sequential manual in option) |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۶۳۶ میلیمتر (۱۰۳٫۸ اینچ) |
| درازا | ۴٬۳۰۰ میلیمتر (۱۶۹٫۳ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۸۵۲ میلیمتر (۷۲٫۹ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۱۳۸ میلیمتر (۴۴٫۸ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۲۸۰ کیلوگرم (۲٬۸۲۲ پوند) |
آسکاری ای۱۰ (Ascari A۱۰) خودرویی است که از سال ۲۰۰۶–کنون در بنبوری و انگلند تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته و طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۶ دنده به صورت دستی است.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Ascari A10». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۳ فوریه ۲۰۱۱.
