اندابلیو بی
| اندابلیو بی | |
|---|---|
![]() | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | Nesselsdorfer Wagenbau-Fabriks-Gesellschaft A.G. today Tatra, a.s. |
| تولید | 1901 (Neuer Vierer) 1902-1904 (Type B) 46 altogether built |
| مونتاژ | کپرژیونیتسه، موراویا |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | Runabout |
| طرحبندی | خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | ۳٬۱۸۸ سانتیمتر مکعب (۱۹۴٫۵ اینچ مکعب) liquid-cooled flat two 8,85kW (12 HP) |
| جعبهدنده | four speeds (+reverse) |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۱٬۸۵۰ میلیمتر (۷۲٫۸ اینچ) |
| درازا | ۳٬۲۲۰ میلیمتر (۱۲۶٫۸ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۲۹۶ میلیمتر (۵۱٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۲٬۲۸۰ میلیمتر (۸۹٫۸ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۰۰۰ کیلوگرم (۲٬۲۰۰ پوند) ۹۱۱ کیلوگرم (۲٬۰۰۸ پوند)-۱٬۰۸۰ کیلوگرم (۲٬۳۸۰ پوند) (late 1904 model) |
| گاهشمار | |
| پیشین | NW A |
| پسین | اندابلیو ئی |
اندابلیو بی (NW B) خودرویی است که در سالهای ۱۹۰۱ (Neuer Vierer)۱۹۰۲ تا ۱۹۰۴ (Type B)
۴۶ altogether builtدر موراوی تولید شدهاست.
طراحی آن خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۳٬۲۲۰ میلیمتر (۱۲۶٫۸ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۲۹۶ میلیمتر (۵۱٫۰ اینچ) است.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «NW B». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۲ مارس ۲۰۱۱.
