اچ‌ام‌اس رویال جیمز (۱۶۷۱)

اچ‌ام‌اس رویال جیمز

پرچم نیروی دریایی سلطنتی

سوختن «اچ‌ام‌اس رویال جیمز» در نبرد سولبی، ۷ ژوئن ۱۶۷۲ اثر ویلم فان دِ فلدِ جوان. ناو پرچمدار دریاسالار دِ رویتر، De Zeven Provinciën، در پس‌زمینهٔ چپ درگیر نبرد با ناو «رویال ساورین» به فرماندهی معاون دریاسالار جوزف جردن دیده می‌شود. کشتی سمت راست «رویال جیمز» متعلق به معاون دریاسالار یوهان د لیفده است.
تصویری از اچ‌ام‌اس رویال جیمز

سوختن «اچ‌ام‌اس رویال جیمز» در نبرد سولبی، ۷ ژوئن ۱۶۷۲ اثر ویلم فان دِ فلدِ جوان. ناو پرچمدار دریاسالار دِ رویتر، De Zeven Provinciën، در پس‌زمینهٔ چپ درگیر نبرد با ناو «رویال ساورین» به فرماندهی معاون دریاسالار جوزف جردن دیده می‌شود. کشتی سمت راست «رویال جیمز» متعلق به معاون دریاسالار یوهان د لیفده است.
اطلاعات کلی
نوع کشتی کشتی خط
کلاس ناو درجه‌یک با ۱۰۲ توپ
کشور سازنده پادشاهی انگلستان
ساخت کارخانه آنتونی دین، کارگاه کشتی‌سازی پورتسموث
تاریخ سفارش ۲۲ آوریل ۱۶۶۹
ورود به ناوگان ۱۸ ژانویه ۱۶۷۲
مشخصات
طول کشتی ۱۳۲ فوت و ۶ اینچ (کیل)
پهنای بدنه ۴۵ فوت
بارگیری استاندارد ۱۴۱۶ تن (bm)
نوع موتور بادبان
تعداد خدمه ۸۰۰ نفر (در زمان جنگ)
جنگ‌افزارها
توپخانه ۱۰۲ توپ با کالیبرهای مختلف
سایر جنگ افزارها مجهز به توپ دریایی روپرتینو؛ نخستین کشتی نیروی دریایی سلطنتی با استفاده از آهن در ساختار بدنه
سرنوشت
تاریخ و محل غرق شدن سوخته و غرق‌شده در ۷ ژوئن ۱۶۷۲ در نبرد سولبی

اچ‌ام‌اس رویال جیمز یک کشتی درجه یک ۱۰۲ توپه از سری کشتی‌های نیروی دریایی پادشاهی بریتانیا بود که توسط آنتونی دین در کارخانه کشتی‌سازی پورتسموث با هزینه ۲۴۰۰۰ پوند ساخته شد و در ۳۱ مارس ۱۶۷۱ به آب انداخته شد.[۱]

این نخستین کشتی نیروی دریایی پادشاهی بریتانیا بود ککه در ساختار بدنه‌اش، افزون بر میخ‌ها و پیچ‌های آهنی، از آهن به‌عنوان بخشی از چارچوب اصلی استفاده شد. کشتی‌ساز آن، سِر آنتونی دین، نقشه‌های کشتی را تغییر داد و میله‌های آهنی U شکل را برای استحکام‌بخشی به تخته‌کوبی بدنه به‌کار گرفت؛ این اقدام با مخالفت شدید نمایندهٔ دریاداری، ساموئل پیپس، که در آن زمان دفتردار رسمی نیروی دریایی بود، روبه‌رو شد. آنتونی دین با ادعای کمبود چوب مناسب از اقدامات خود دفاع کرد. دفاعیات او شخصاً توسط پادشاه، چارلز دوم، بررسی شد که استفاده از آهن را تأیید کرد. با این حال، این نوآوری تا حدود پنجاه سال بعد و با تصویب قانون ننظام‌نامهٔ ۱۷۱۹ در کشتی‌های دیگر نیروی دریایی پادشاهی تکرار نشد.[۲]

رویال جیمز همچنین یکی از تنها سه کشتی نیروی دریایی پادشاهی بود که به توپ دریایی روپرتینو مجهز شده بود.[۳] این کشتی در نبرد سولِبِی در ۷ ژوئن ۱۶۷۲ (۲۸ مه ۱۶۷۲ به تقویم قدیم) به عنوان کشتی پرچمدار دریاسالار ادوارد مونتاگو جنگید. این کشتی ابتدا توسط دلفین و سپس توسط گروت هولاندیا مورد حمله قرار گرفت و در نهایت مورد حمله کشتی‌های آتش‌افروز هلندی قرار گرفت. رویال جیمز در اثر آتش‌سوزی نابود و غرق شد. مونتاگو در این حادثه جان باخت، اما ناخدای کشتی، ریچارد هادوک، نجات یافت و بعدها به یک افسر برجسته در نیروی دریایی تبدیل شد. این کشتی تنها حدود چهار ماه در خدمت بود.

پانویس

  1. ↑ Lavery, Ships of the Line, vol. 1, p. 161.
  2. ↑ Goodwin, Peter (1998). "The Influence of Iron in Ship Construction: 1660 to 1830". The Mariner's Mirror. Portsmouth, United Kingdom: Society for Nautical Research. 84 (1): 26–27. doi:10.1080/00253359.1998.10656674.
  3. ↑ Spencer, p.351; Endsor, p.9.

منابع

  • Endsor, Richard. (2009) Restoration Warship: The Design, Construction and Career of a Third Rate of Charles II's Navy. London: Anova Books.
  • Lavery, Brian (1983) The Ship of the Line – Volume 1: The development of the battlefleet 1650-1850. Conway Maritime Press. شابک ‎۰−۸۵۱۷۷−۲۵۲−۸.
  • Spencer, Charles. (2007) Prince Rupert: The Last Cavalier. London: Phoenix. شابک ‎۹۷۸−۰−۲۹۷−۸۴۶۱۰−۹

پیوند به بیرون

This article is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.