تریومف اسپیدمستر
| سازنده | موتورسیکلت تریومف |
|---|---|
| تولید | ۲۰۰۲–۲۰۰۴ ۷۹۰ سانتیمتر مکعب (۴۸ اینچ مکعب) ۲۰۰۵–۲۰۰۷ ۸۶۵ سانتیمتر مکعب (۵۲٫۸ اینچ مکعب) (کاربراتور) ۲۰۰۸ ۸۶۵ سانتیمتر مکعب (۵۲٫۸ اینچ مکعب) سیسی (انژکتور) |
| رده | کروز |
| موتور | ۲۰۰۲–۲۰۰۴ ۷۹۰ سانتیمتر مکعب (۴۸ اینچ مکعب), ۲۰۰۵–۲۰۱۷ ۸۶۵ سانتیمتر مکعب (۵۲٫۸ اینچ مکعب) هوا خنک، ۲۰۱۸- ۱٬۲۰۰ سانتیمتر مکعب (۷۳ اینچ مکعب) دوسیلندر |
| بیشترین سرعت | ۱۰۳ مایل بر ساعت (۱۶۶ کیلومتر بر ساعت) |
| قدرت | ۲۰۰۲–۲۰۰۴ ۵۳٫۱ اسب بخار (۳۹٫۶ کیلووات), ۲۰۰۵–۲۰۱۷ ۶۱ اسب بخار ترمز (۴۵ کیلووات),[۱] ۲۰۱۸-اکنون ۷۷ اسب بخار ترمز (۵۷ کیلووات) |
| گشتاور | ۴۰٫۳ پوند نیرو-فوت (۵۴٫۶ نیوتن متر), از سال ۲۰۰۵ ۴۴٫۳ پوند نیرو-فوت (۶۰٫۱ نیوتن متر)[۱] |
| جعبهدنده | ۵ دنده |
| فاصله محور جلو و عقب | ۱٬۶۶۰ میلیمتر (۶۵٫۲ اینچ) |
| ابعاد | ط ۲٬۴۲۰ میلیمتر (۹۵٫۳ اینچ) ع ۸۳۰ میلیمتر (۳۲٫۷ اینچ) ا ۱٬۱۶۰ میلیمتر (۴۵٫۷ اینچ) |
| بلندی صندلی | ۷۲۰ میلیمتر (۲۸٫۳ اینچ) |
| وزن | ۲۶۰ کیلوگرم (۵۸۰ پوند) (خیس) |
| گنجایش سوخت | ۴٫۳ گالون بریتانیایی (۲۰ لیتر؛ ۵٫۲ گالون آمریکایی) |
تریومف اسپیدمستر (به انگلیسی: Triumph Speedmaster) یک موتورسیکلت کروزر بریتانیایی که در هینکلی، لسترشر طراحی و در کمپانی تریومف ساخته شده است.[۲] در سال ۲۰۰۲ با موتور ۷۹۰ سیسی (۴۸ مکعب اینچ) دو سیلندر عرضه شد، حجم آن به ۸۶۵ سیسی (۵۲٫۸ مکعب اینچ) در سال ۲۰۰۵ افزایش یافت، در سال ۲۰۰۸ به انژکتور ارتقا یافت و در سال ۲۰۱۸ حجم آن به ۱۲۰۰ سیسی افزایش یافت.[۱]
منابع
- 1 2 3 "2005 Triumph Speedmaster". Retrieved 2009-04-16.
- ↑ "First Ride: Triumph Speedmaster Motorcycle". Archived from the original on 5 August 2012. Retrieved 2009-04-16.