تونل البرز
| دید کلی | |
|---|---|
| وضعیت | گشایش کامل تونل شرقی (مسیر برگشت) تونل غربی در حال ساخت (مسیر رفت) |
| مسیر | آزادراه تهران–شمال |
| گذرنده از | رشتهکوه البرز |
| بهرهبرداری | |
| گشایش | تونل شرقی (مسیر برگشت)، ۷ مرداد ۱۴۰۰ |
| مالک | بنیاد مستضعفان انقلاب اسلامی |
| گرداننده | شرکت احداث و بهرهبرداری آزادراه تهران - شمال |
| عوارض | ۳۹ هزار تومان (سواری روزهای عادی) ۶۵ هزار تومان (سواری روزهای آخرهفته و تعطیل)[۱] |
| اطلاعات فنی | |
| طول | هر تونل ۶۴۰۰ متر |
| شمار خطوط | هر تونل ۲ خط عادی و ۱ خط اضطراری |
| سرعت عملیاتی | ۶۰ کیلومتر بر ساعت |
تونل البرز یک تونل آزادراهی در شمال ایران است. این تونل، بخشی از آزادراه تهران–شمال است که با گذر از رشتهکوه البرز، استان تهران را به استان مازندران متصل میکند. این تونل با ۶۴۰۰ متر طول (در هر سمت)، طولانیترین تونل خاورمیانه است.[۲] تونل شرقی یا مسیر رفت در ۷ مرداد ۱۴۰۰ گشایش یافت و تونل غربی یا برگشت تا آذر سال ۱۴۰۳، ۳۰٪ پیشرفت فیزیکی داشتهاست.[۳] هزینه ساخت نیمه غربی تونل البرز، ۴ هزار میلیارد تومان (مرداد ۱۴۰۰) اعلام شد.[۴]
منابع
- ↑ https://www.tinn.ir/fa/tiny/news-271488
- ↑ «بلندترین تونل خاورمیانه در آزادراه تهران- شمال افتتاح شد». همشهری آنلاین. ۲۰۲۱-۰۷-۲۹. دریافتشده در ۲۰۲۵-۰۳-۲۲.
- ↑ «پیشرفت چشمگیر ساخت قطعه دوم آزادراه تهران شمال». تین نیوز. ۲۰۲۵-۰۳-۲۲. دریافتشده در ۲۰۲۵-۰۳-۲۲.
- ↑ «جزئیات افتتاح تونل البرز در آزادراه تهران- شمال». ایسنا. ۲۰۲۱-۰۷-۲۹. دریافتشده در ۲۰۲۵-۰۳-۲۲.