جانمایی چهارچرخ محرک دوموتوره
در طراحی خودرو، جانمایی چهارچرخ-مُحرک دوموتوره (به انگلیسی: dual-motor, four-wheel-drive layout) عمدتاً توسط خودروهای برقی باتریدار استفاده میشود که در آن دو موتور الکتریکی وجود دارد که هر کدام محور جلو و عقب را به حرکت درمیآورند و یک جانمایی چهارچرخ محرک ایجاد میکنند. این امر به دلیل اندازه کوچکتر موتورهای الکتریکی در مقایسه با موتورهای درونسوز (آیسیئی) امکانپذیر است، که علاوه بر این، با یک سامانهٔ خنککننده موتور حجیم نیز همراه هستند و امکان قرارگیری متنوعتر آن را در مکانهای مختلف فراهم میکنند.
استفاده از موتورهای جداگانه برای چرخهای محرک جلو و عقب، نیاز به میل گاردان را که در خودروهای چهارچرخ محرک آیسیئی رایج است، از بین میبرد. این امر فضای لازم برای ماژولهای باتری بزرگتر را که معمولاً در کف شاسی بین محورها نصب میشوند، آزاد میکند.[۱]
طرح دوموتوره در توزیع مجدد گشتاور و قدرت برای به حداکثر رساندن پیشرانش مؤثر در پاسخ به شرایط چسبندگی جاده و انتقال وزن در خودرو مفید است. به عنوان مثال، در هنگام شتابگیری شدید، موتور جلو باید گشتاور و قدرت را کاهش دهد تا از چرخش بیش از حد چرخهای جلو در هنگام انتقال وزن به عقب خودرو جلوگیری شود. قدرت اضافی به موتور عقب منتقل میشود که در آنجا میتوان بلافاصله از آن استفاده کرد. عکس این موضوع هنگام ترمزگیری صدق میکند، زمانی که موتور جلو میتواند گشتاور و قدرت ترمز بازیافتی بیشتری را بپذیرد.[۲]
با این حال، وسایل نقلیه دوموتوره معمولاً بُرد کمتری برای اندازه باتری یکسان نسبت به طرحهای تکموتوره دارند.[۳] علاوه بر این، وسایل نقلیه برقی ممکن است به بیش از دو موتور الکتریکی مجهز شوند تا به توان خروجی بیشتر و فرمانپذیری برتر دست یابند.
اولین طرح سهموتوره تولید انبوه در سال ۲۰۲۰ در آئودی ئی-ترون معرفی شد که شامل یک موتور در جلو و دو موتور در عقب است.[۴][۵]
یک نمونه نادر از یک وسیله نقلیه غیر برقی که از این طرح استفاده میکند، سیتروئن سیوی۲ ساهارا است که دارای دو موتور بنزینی دوقلوتخت است.[۶]
جستارهای وابسته
- چرخ محرک تکی
منابع
- ↑ Park, Jim (2019-01-06). "Dumping the Driveshaft on Electric Vehicles". Heavy Duty Trucking. US. Retrieved 2022-04-23.
- ↑ "Tesla All Wheel Drive (Dual Motor) Power and Torque Specifications". Tesla. US. 2015-09-21. Retrieved 2022-04-23.
- ↑ Ramos, Alex (2022-12-31). "Dual-Motor EVs vs. Single-Motor EVs: Which Is Best?". MUO. Canadian. Retrieved 2024-01-22.
- ↑ tsport100 (2020-03-02). "Audi Claim World First with Mass Production Three Motor EV Powertrain". leccar (به انگلیسی). Retrieved 2022-04-23.
- ↑ O'Kane, Sean (2020-02-28). "Audi announces three-motor performance versions of the E-Tron". The Verge. US. Retrieved 2022-04-23.
- ↑ "Citroen 2CV 4×4 Sahara". Louwman Museum. The Netherlands. 2013-08-04. Retrieved 2024-11-15.
