خط مرکزی متروی لندن

خط مرکزی
اطلاعات کلی
شمار ایستگاه‌ها۴۹
رنگ بر روی نقشهقرمز
وبگاه
عملکرد
گونهزیرزمینی
سیستممتروی لندن
انبارهاایستگاه رویسلیپ غربی
Hainault
White City<[۱]
خودروی ریلی1992 Tube Stock 8 cars per trainset
مسافرین۲۶۰٫۹۱۶ میلیون (۲۰۱۱/۱۲)[۲] passenger journeys
تاریخچه
گشایش۱۹۰۰
فنی
طول خط۷۴ کیلومتر (۴۶ مایل)
اندازه ریل4 ft 8 12 in (۱٬۴۳۵ mm)
Transport for London rail lines
متروی لندن
خط بیکرلو
خط مرکزی متروی لندن
خط سیرکل
خط ناحیه متروی لندن
خط همرسمیت و سیتی
خط جوبیلی
خط متروپولیتن
خط شمالی متروی لندن
خط پیکدیلی
خط ویکتوریا
خط واترلو و سیتی
خط‌های دیگر
قطار سبک داکلندز
ترام‌لینک
متروی زمینی لندن
تی‌اف‌ال ریل

خط مرکزی (به انگلیسی: Central Line) یکی از خطوط متروی لندن است که در نقشه با رنگ قرمز مشخص می‌شود. خط مرکزی ۴۹ ایستگاه دارد که ۲۰ ایستگاه آن زیرزمینی‌اند. این خط پراستفاده‌ترین خط متروی لندن است.

نقشه

Geographical layout of the Central line
Geographical layout of the Central line

The TFL line diagram is available online.

ایستگاه‌ها

خط مرکزی
راهنما
نورث ویلد
ایستگاه بلیک هال (درسال ۱۹۸۱ بسته شد)
ام۱۱
آنگار
کوپرسیل هالت
(تنها با راه آهن)
خط آنگار (درسال ۱۹۹۴ بسته شد)
اپینگ آنگار
اپینگ
ام۲۵
تیدون بویز
دبدن
لاوتون
ایمن‌گاه لاوتون
باکهرست هیل
رودینگ ولی
ام۱۱
چیگ‌ول
گرانج هیل
وودفورد
ایمن‌گاه وودفورد
آمادگاه هینالت
هینالت
اِی۴۰۶
فیرلاپ
ساوث وودفورد
بارکینگ‌ساید
نیوبری
A12
خط شمال شرق به دوربرگردان فیرلاپ
اسنِیرزبروک
ایلفورد سون کینگز
اِی۱۲
گَنتس هیل
ونستد
ردبریج
لیتون‌استون
خط گاسپل اوک به بارکینگ
لیتون
CTRL
خط اصلی بزرگ شرق
خط شمالی لندن
استرتفورد National Rail Jubilee Line London Overground Docklands Light Railway
سطح رو
سطح زیر
خط قدیم شمالی لندن
خط اصلی بزرگ شرق
جوبیلی
خط آهن سبک داکلندز
خط دیستریکت همراسمیت و سیتی
مایل اِند District Line Hammersmith & City Line
بثنال گرین
خیابان لیورپول National Rail Circle line (London Underground) Hammersmith & City Line Metropolitan Line
بانک Circle line (London Underground) District Line Northern Line Waterloo & City Line Docklands Light Railway
سنت پائول
خیابان چنسری
هلبرن Piccadilly Line
موزه بریتانیا (در ۱۹۳۳ بسته شد)
تاتنهام کورت Northern Line
آکسفورد سیرکس Bakerloo Line Victoria Line
خیابان باند Jubilee Line
ماربل آرچ
لنکستر گیت
کوئینزوی
ناتینگ هیل گیت Circle line (London Underground) District Line
هالند پارک
شپردز بوش
خط لندن غربی
شپردز بوش
وایت سیتی
وایت سیتی
آمادگاه وایت سیتی
وود لین
(در ۱۹۴۷ بسته شد)
همراسمیت و سیتی
وود لین
وود لین (اچ اند سی) Hammersmith & City Line
(در دست ساخت)
وایت سیتی
خط آهن باربری غرب
وست‌وی (اِی۴۰)
به سمت خط غرب لندن
بازگشت به روگذر
ادامه خط چپ
به پدینگتون
اَکتُن شرقی
خط اصلی بزرگ غرب
خط شمال لندن
خط جدید اصلی شمالی
اکتُن شمالی
مرکز اول (خط پیشنهادی)
(اِی۴۰)
اکتُن غربی
خط پیکادیلی
پیکادیلی و خط دیستریکت
(اِی۴۰)/فلکه اِی۴۰
هنگر لین
خط اصلی بزرگ غرب
خط دیسترکت
ایلینگ برادوی National Rail District Line
پریویل
خط گرینفورد برنچ
گرینفورد National Rail
خط اصلی چیلترن
نوردولت
رایسلیپ جنوبی National Rail
رایسلیپ گاردن
آمادگاه رایسلیپ غربی
خط متروپولیتن و
خط پیکادلی
رایسلیپ غربی National Rail
امتداد ساخته‌نشده دِنهام
خیابان هِیرفیلد
دنهام
خط چیلترن
ایستگاهتصویرافتتاح/[۳]شروع سرویسشاخهتوضیحات
ایستگاه رویسلیپ غربی۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Ruislip branchConnects with National rail services. Opened as Ruislip & Ickenham in 1906 by Great Western and Great Central Joint Committee (GW&GCJC), renamed West Ruislip (for Ickenham) in 1947; the suffix was later dropped.[۴]
ایستگاه متروی رویسلیپ گاردنز۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Ruislip branchOpened in 1934 by GW&GCJC, main line services withdrawn 1958.[۵]
ایستگاه رویسلیپ جنوبی۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Ruislip branchConnects with National rail services. Opened as Northolt Junction by GW&GCJC in 1908, renamed South Ruislip & Northolt Junction in 1932, and renamed in 1947.[۶]
ایستگاه متروی نورثولت۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Ruislip branchReplaced a nearby GWR station that had opened in 1907.[۶]
ایستگاه گرینفورد۳۰ ژوئن ۱۹۴۷Ruislip branchConnects with national rail service to West Ealing، Ealing Broadway and Paddington (in bay platform). GWR station opened in 1904.[۷] The station was the last one to retain a wooden escalator, this being removed during ۲۰۱۴.
ایستگاه متروی پریویل۳۰ ژوئن ۱۹۴۷Ruislip branchOpened by GWR as "Perivale Halt" in 1904, closed 1915–20; Halt suffix lost in 1922.[۸]
ایستگاه متروی هنگر لین۳۰ ژوئن ۱۹۴۷Ruislip branch
ایستگاه ایلینگ برادوی۳ اوت ۱۹۲۰Ealing branchChange for خط ناحیه متروی لندن and main line trains. Opened by District Railway in 1879, link to main line station opened in 1965/6.[۹]
ایستگاه متروی آکتون غربی۵ نوامبر ۱۹۲۳Ealing branch
ایستگاه متروی آکتون شمالی۵ نوامبر ۱۹۲۳Main routeGWR station opened in 1904, moved to the current position in 1913 and closed in 1947.[۱۰]
ایستگاه متروی آکتون شرقی۳ اوت ۱۹۲۰Main routeRight-hand running ends some distance southeast of the station from White City.
ایستگاه متروی وایت سیتی۲۳ نوامبر ۱۹۴۷Main routeTrains run right-handed through this station
ایستگاه متروی شپردز بوش۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main routeRefurbished in 2008. To the west of the station, right-hand running starts en route to White City.
ایستگاه پارک هلند۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main route
ایستگاه متروی ناتینگ هیل گیت۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main routeChange for خط سیرکل and خط ناحیه متروی لندنs
ایستگاه متروی کوئینزوی۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main routeOpened as Queens Road; renamed ۱ سپتامبر ۱۹۴۶
ایستگاه لانکستر گیت۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main route
ایستگاه متروی ماربل آرچ۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main route
ایستگاه متروی خیابان بوند۲۴ سپتامبر ۱۹۰۰Main routeChange for خط جوبیلی
ایستگاه متروی آکسفورد سیرکوس۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main routeChange for خط بیکرلو and خط ویکتوریاs
ایستگاه متروی خیابان تاتنهام کورت۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main routeConnects with خط شمالی متروی لندن. Opened as Oxford Street; renamed 9 March 1908.
ایستگاه متروی هوبرن۲۵ سپتامبر ۱۹۳۳Main routeOriginally opened as a خط پیکدیلی station on 15 December 1906, Central line platforms opened later and station renamed Holborn (Kingsway); the suffix was later dropped.
ایستگاه متروی چنسری لین۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main routeRenamed Chancery Lane (Gray's Inn) 25 June 1934; the suffix was later dropped
ایستگاه متروی سنت پائول۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main routeOpened as Post Office; renamed ۱ فوریه ۱۹۳۷
ایستگاه‌های بانک و مانیمنت۳۰ ژوئیه ۱۹۰۰Main routeChange for خط سیرکل، خط ناحیه متروی لندن، خط شمالی متروی لندن and خط واترلو و سیتیs and DLR
ایستگاه خیابان لیورپول۲۸ ژوئیه ۱۹۱۲Main routeChange for خط سیرکل، خط همرسمیت و سیتی and خط متروپولیتن lines.
ایستگاه متروی بثنال گرین۴ دسامبر ۱۹۴۶Main route
ایستگاه متروی مایل اند۴ دسامبر ۱۹۴۶Main routeCross-Platform connection with District and Hammersmith & City lines. Opened in 1902 for District Railway services.[۱۱]
ایستگاه استراتفورد۴ دسامبر ۱۹۴۶Main routeConnects with خط جوبیلی، متروی زمینی لندن، DLR and national rail services. Opened by Eastern Counties Railway (ECR) in 1839.[۱۲]
ایستگاه متروی لیتون۵ مه ۱۹۴۷Main routeOpened as Low Leyton by ECR in 1856, renamed in 1868.[۱۳]
ایستگاه متروی لیتون‌استون۵ مه ۱۹۴۷Main routeOpened by ECR in 1856.[۱۴]
ایستگاه ونستید۱۴ دسامبر ۱۹۴۷Hainault loopDuring the war, it was used as an air raid shelter and the tunnels as a munitions factory for Plessey electronics.
ایستگاه متروی ردبریج۱۴ دسامبر ۱۹۴۷Hainault loopDuring the war, the completed tunnels at Redbridge were used by the Plessey company as an aircraft parts factory.
ایستگاه گرانتس هیل۱۴ دسامبر ۱۹۴۷Hainault loopDuring the war, it was used as an air raid shelter and the tunnels as a munitions factory for Plessey electronics.
ایستگاه نیوباری۱۴ دسامبر ۱۹۴۷Hainault loopOpened 1903 on the GER Ilford to Woodford Fairlop Loop line.[۱۵]
ایستگاه بارکینگ ساید۳۱ مه ۱۹۴۸Hainault loopOpened 1903 on the GER Fairlop Loop, closed 1916–19.[۱۶]
ایستگاه متروی فیرلاپ۳۱ مه ۱۹۴۸Hainault loopOpened 1903 on the GER Fairlop Loop.[۱۷]
ایستگاه متروی هینوت۳۱ مه ۱۹۴۸Hainault loopOpened 1903 on the GER Fairlop Loop, closed 1908–30.[۱۸]
ایستگاه متروی گرانج هیل۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Hainault loopOpened 1903 on the GER Fairlop Loop.[۱۹]
ایستگاه متروی چیگ‌ول۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Hainault loopOpened 1903 on the GER Fairlop Loop.[۱۷]
ایستگاه متروی رودینگ ولی۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Hainault loopTrains continue to Woodford. Opened 1936 by the LNER on the Fairlop Loop.[۲۰]
ایستگاه متروی اسنیرزبروک۱۴ دسامبر ۱۹۴۷Epping branchOpened as Snaresbrook & Wanstead by ECR in 1856, renamed Snaresbrook for Wanstead in 1929, renamed for the transfer to the Central line.[۱۳]
ایستگاه متروی ساوث وودفورد۱۴ دسامبر ۱۹۴۷Epping branchOpened by ECR in 1856 as George Lane, and renamed South Woodford (George Lane) in 1937, current name from 1950. "(George Lane)" still appears on some of the platform متروی لندن.[۲۱]
ایستگاه متروی وودفورد۱۴ دسامبر ۱۹۴۷Epping Branch/Hainault loopOpened by ECR in 1856.[۱۴]
ایستگاه متروی باکهرست هیل۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Epping branchOpened as a single line by ECR in 1856, moved slightly when line doubled in 1881/2.[۲۲]
ایستگاه متروی لاوتون۲۱ نوامبر ۱۹۴۸Epping branchOpened by ECR in 1856, moved when line was extended to Ongar in 1865, and again in 1940.[۱۴]
ایستگاه متروی دبدن۲۵ سپتامبر ۱۹۴۹Epping branchOpened by GER in 1865 as Chigwell Road, renamed Chigwell Lane later the same year. Closed 1916–19, named changed when transferred to Central line.[۲۳]
ایستگاه متروی تیدون بویز۲۵ سپتامبر ۱۹۴۹Epping branchOpened by GER in 1865 as Theydon, renamed later the same year.[۲۴]
ایستگاه متروی اپینگ۲۵ سپتامبر ۱۹۴۹Epping branchOpened by GER in 1865.[۲۵]

منابع

  1. "London Underground Key Facts". Transport for London. n.d. Archived from the original on 15 December 2011. Retrieved 21 May 2008.
  2. "LU Performance Data Almanac" (2011/12 ed.). Transport for London. Archived from the original on 3 August 2012. Retrieved 1 August 2012.
  3. Rose 2007.
  4. Leboff 1994, p. 152.
  5. Leboff 1994, p. 117.
  6. 1 2 Leboff 1994, p. 126.
  7. Leboff 1994, p. 64.
  8. Leboff 1994, p. 108.
  9. Leboff 1994, p. 42.
  10. Leboff 1994, p. 97.
  11. Leboff 1994, p. 92.
  12. Leboff 1994, p. 160.
  13. 1 2 Leboff 1994, p. 86.
  14. 1 2 3 Leboff 1994, p. 87.
  15. Leboff 1994, p. 96.
  16. Leboff 1994, p. 18.
  17. 1 2 Leboff 1994, p. 54.
  18. Leboff 1994, p. 65.
  19. Leboff 1994, p. 63.
  20. Leboff 1994, p. 115.
  21. Leboff 1994, p. 127.
  22. Leboff 1994, p. 27.
  23. Leboff 1994, p. 41.
  24. Leboff 1994, p. 134.
  25. Leboff 1994, p. 53.

پیوند به بیرون