دیاگ
دیاگ، کوتاهشدهٔ دیاگنوز (به فرانسوی: diagnose) یا دایاگنوسیس (به انگلیسی: diagnosis) به معنی «تشخیص» گرفته شدهاست. در خودرو،کامپیوتری جهت کنترل عملکرد آن، قطعهای به نام ئیسییو (ECU) یا یونیت کنترل الکترونیکی تعبیه شده است.[۱] علاوه بر یونیت کنترل الکترونیکی، خودروهای جدید، دارای کنترل یونیت های متنوعی جهت کنترل و پایش عملکرد قسمت های دیگر خودرو چون ترمز، بدنه، کیسه هوا و ... میباشند.
در صورت خرابی در هر یک از متعلقات سیستمهای فوق، کنترل یونیت خطایی را در حافظه پایدار خود ضبط کرده و هنگام استفاده از دستگاه دیاگ، این کد خطا جهت تفسیر و نمایش به تعمیرکار به دستگاه دیاگ ارسال میشود.[۲][۳]
قابلیت های دستگاه دیاگ
علاوه بر خواندن کدهای خطا، دستگاههای دیاگ امکان انجام و تغییرات تنظیمات یونیت کنترل (از قبیل تعریف کلید جدید برای خودرو، کدگذاری یونیت های متصل دیگر،...) را دارا میباشند. تعداد و گستره عملیات فوق بسته به نوع و نرمافزار کنترل یونیت و همینطور پوشش برنامه دیاگ (که توسط شرکت سازنده تعریف می شود)متفاوت است.
منابع
- ↑ "Taking a closer look at car scanners". Auto Service World (به انگلیسی). 2022-03-28. Retrieved 2022-04-15.
- ↑ Frearson, TJ (2023-02-23). "OBD1 vs OBD2 Scanners: What Are They and How Do They Differ?" (به انگلیسی).
- ↑ «دیاگ خودرو چیست؟». emdadkhodroesf.com. ۲۰۲۵-۱۰-۲۶. دریافتشده در ۲۰۲۵-۱۲-۱۶.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Scan tool (automotive)». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۱ ژوئن ۲۰۲۰.