راهآهن دولتی تایلند
| راهآهن دولتی تایلند | |
|---|---|
 | |
 | |
| موقعیت | تایلند |
| زمان فعالیت | ۱۸۹۰– |
| عرض مسیر | ۱٬۰۰۰ mm (3 ft 3 3⁄8 in) metre gauge |
| Previous gauge | ۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) ریل استاندارد |
| طول | ۴٬۰۷۰ کیلومتر (۲٬۵۳۰ مایل) |
| دفتر مرکزی | بانکوک |
| وبگاه | railway |
راهآهن دولتی تایلند (تایلندی: การรถไฟแห่งประเทศไทย) شرکت ترابری ریلی تایلندی است، که در سال ۱۸۹۰ تأسیس شد.
اسآرتی در سال ۱۸۹۰ به عنوان راهآهن سلطنتی سیام (آراسآر) تأسیس شد. پادشاه چولالونگکورن دستور داد تا اداره راهآهن تحت نظر وزارت کارهای عمومی و برنامهریزی شهری و روستایی تأسیس شود. ساخت راهآهن بانکوک-آیوتایا (۷۱ کیلومتر یا ۴۴ مایل)، اولین بخش از خط شمالی، در سال ۱۸۹۰ آغاز و در ۲۶ مارس ۱۸۹۷ افتتاح شد. خط تون بوری-پتچابوری (۱۵۰ کیلومتر یا ۹۳ مایل)، که بعداً خط جنوبی نامیده شد، در ۱۹ ژوئن ۱۹۰۳ افتتاح شد. اولین فرمانده راهآهن آراسآر، شاهزاده پوراچاترا جایاکارا، شاهزاده کامپائنگفت بود.
خط شمالی در ابتدا با عرض استاندارد ۱۴۳۵ میلیمتر (۴ فوت و ۸ اینچ) ساخته شد، اما در سپتامبر ۱۹۱۹ تصمیم گرفته شد که عرض خط به ۱۰۰۰ میلیمتر (۳ فوت و ۳ اینچ) تغییر یابد و خط شمالی در طول ده سال آینده مجدداً اندازهگیری شد. در ۱ ژوئیه ۱۹۵۱، آراسآر نام خود را به راهآهن دولتی تایلند فعلی تغییر داد که دارای وضعیت یک آژانس دولتی است.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «State Railway of Thailand». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۰ مه ۲۰۲۱.
پیوند به بیرون
