سرویس راه‌آهن نورث‌سنترال

سرویس راه‌آهن نورث‌سنترال
سرویس راه‌آهن نورث‌سنترال
	یک قطار سرویس راه‌آهن نورث‌سنترال در ایستگاه اوهر ترنسفر در سال ۲۰۱۰.
اطلاعات کلی
مالک	مترا (ایستگاه یونیون شیکاگو به فرنکلین پارک); راه‌آهن ملی کانادا (فرنکلین پارک به آنتیوک)
پایانه	ایستکاه یونیون شیکاگو; ایستگاه آنتیوک
شمار ایستگاه‌ها	۱۸
وبگاه	metra.com/train-lines/ncs
عملکرد
گونه	راه‌آهن شهری و حومه
سیستم	مترا
گرداننده‌ها	مترا
مسافرین روزانه	۵٬۸۰۰ (میانگین روزانه در ۲۰۱۶)
مسافرین	۶۶۹٬۰۰۰ (۲۰۲۵)
تاریخچه
گشایش	۱۸۸۶ (خط سو)، ۱۹ اوت ۱۹۹۶ (مترا)
فنی
طول خط	۵۲٫۹ مایل (۸۵٫۱ کیلومتر)
اندازه ریل	۴ فوت ۸ ۱⁄۲ اینچ (۱٬۴۳۵ میلی‌متر) ریل استاندارد
نقشه مسیر
	52.8 mi
	85 km
	48.2 mi
	77.6 km
	45.9 mi
	73.9 km
	43.9 mi
	70.7 km
	خط شمالی ناحیه میلواکی
	به فاکس لیک
	40.7 mi
	65.5 km
	خط شمالی ناحیه میلواکی
	به ایستگاه یونیون
	36.9 mi
	59.4 km
	33.0 mi
	53.1 km
	31.6 mi
	50.9 km
	29.5 mi
	47.5 km
	شهرستان لیک
	شهرستان کوک
	27.2 mi
	43.8 km
	24.0 mi
	38.6 km
	خط یونیون پاسیفیک نورت‌وست
	به هاروارد یا مک‌هنری
	خط یونیون پاسیفیک نورت‌وست
	به اوگیلوی تی‌سی
	خط پالس دمپستر
	به خیابان دیویس
	17.1 mi
	27.5 km
	سیستم حمل‌ونقل فرودگاه
	به ترمینال‌ها
	15.6 mi
	25.1 km
	14.8 mi
	23.8 km
	13.0 mi
	20.9 km
	خط غربی ناحیه میلواکی
	به جاده بیگ تیمبر
	راه‌آهن ایندیانا هاربر بلت
	راه‌آهن ملی کانادا
	11.4 mi
	18.3 km
	خط شمالی ناحیه میلواکی
	به فاکس لیک
	به میلواکی, سنت پاول,
	سیاتل، و پورتلند
	2.9 mi
	4.7 km
	خط غربی یونیون پاسیفیک
	به البرن
	شیکاگو «L»
	شاخه لوگان اسکوئر
	خط یونیون پاسیفیک نورت‌وست
	به هاروارد یا مک‌هنری
	خط شمالی یونیون پاسیفیک
	به کنوشا
	خط BNSF
	به آرورا
	کریدور هریتیج
	به جولیت
	ساوث‌وست سرویس
	به منهتن
	مسافت
	منبع
راهنما

سرویس راه‌آهن نورث‌سنترال (به انگلیسی: North Central Service) یا به اختصار ان‌سی‌اس یکی از خطوط راه‌آهن مسافربری مترا است که از ایستگاه یونیون در مرکز شهر شیکاگو آغاز شده و با عبور از حومه‌های شمال غربی و دورِ شمالی، تا آنتیوک در ایلینوی امتداد می‌یابد. در دسامبر ۲۰۲۲، جدول زمانی عمومی نشان‌دهنده هفت حرکت در روزهای هفته از شیکاگو است. این خط در روزهای آخر هفته یا تعطیلات هیچ‌گونه فعالیتی ندارد.^[۴] اگرچه مترا به طور صریح به هیچ‌یک از یازده مسیر خود با رنگ‌ها اشاره نمی‌کند، اما رنگ‌های شاخص در جدول زمانی ان‌سی‌اس، اسطوخودوسی (سایه‌ای از بنفش) است. این خط یکی از دو خط مترا است (خط دیگر یونیون پاسیفیک وست است) که رنگ خاصی برای راه‌آهن‌های پیشین (فالن فلگ) که قبلاً در این مسیر فعالیت می‌کردند، ندارد.

سرویس نورث‌سنترال بین ایستگاه یونیون و ریور گرو، از ریل‌های مشترک با خط میلواکی دیستریکت وست استفاده می‌کند، اما در هیچ‌یک از ایستگاه‌های میانی که توسط ام‌دی-دبلیو بین خیابان وسترن و ریور گرو استفاده می‌شود، توقف ندارد. این مسیر در فرنکلین پارکِ ایلینوی، در تقاطعی که به نام تاور بی-۱۲ شناخته می‌شود به سمت شمال می‌پیچد. باقی مسیر در زیرمجموعه واکشا متعلق به راه‌آهن ملی کانادا فعالیت می‌کند. تا سال ۲۰۲۰، تنها یک قطار روزانه به سمت شهر (شماره ۱۲۰)، در تمامی ایستگاه‌های سرویس نورث‌سنترال از آنتیوک تا خیابان واشینگتن توقف می‌کرد، سپس در یک تقاطع ریلی (دایموند) در نزدیکی ایستگاه پریری کراسینگ به ریل‌های خط میلواکی دیستریکت نورث تغییر مسیر می‌داد، در لیبرتی‌ویل و لیک فارست توقف می‌کرد و سپس به صورت تندرو به سمت ایستگاه یونیون می‌رفت.

سی‌ان مالکیت این مسیر را در ۷ سپتامبر ۲۰۰۱، زمانی که راه‌آهن ویسکانسین سنترال (دبلیو.سی) را در خود ادغام کرد، به دست آورد. دبلیوسی پس از خریداری این مسیر از راه‌آهن سو لاین در آوریل ۱۹۸۷، در آن فعالیت می‌کرد. مترا خدمه خود را برای این سرویس فراهم می‌کند (مانند اکثر مسیرها) و تحت یک قرارداد حق استفاده از ریل با سی‌ان فعالیت می‌نماید.

خدمات‌رسانی در ۱۹ اوت ۱۹۹۶ آغاز شد.^[۵] تا سال ۲۰۲۶، این تنها خط مسافربری جدید در سیستم مترا از زمان شکل‌گیری آن است. پیش از آغاز به کار ان‌سی‌اس، آخرین سرویس مسافربری در این مسیر در ژانویه ۱۹۶۵ پایان یافت، یعنی زمانی که سو لاین قطار شبانه شیکاگو-دولوث لیکر را متوقف کرد.

سرویس نورث‌سنترال به فرودگاه بین‌المللی اوهر خدمات ارائه می‌دهد، اما با تعداد محدودی قطار. فرودگاه بین‌المللی اوهر شیکاگو از طریق خط آبی سی‌تی‌ای خدمات بسیار پرتکرارتری دارد.

تا تاریخ ۱۵ فوریه ۲۰۲۴، مترا ۱۴ قطار (هفت قطار در هر جهت) را در روزهای هفته در این خط به کار می‌گیرد که تمام قطارها کل طول مسیر از آنتیوک تا ایستگاه یونیون را طی می‌کنند. یک قطار به سمت شهر و یک قطار به سمت خارج شهر به صورت تندرو بین خیابان وسترن و ویلینگ حرکت می‌کنند.

مانند هریتیج کوریدور و سرویس راه‌آهن ساوث‌وست، سرویس نورث‌سنترال به طور کامل برای افراد دارای معلولیت (ای‌دی‌ای) قابل دسترسی است.

در هیچ‌یک از ایستگاه‌های سرویس نورث‌سنترال در خارج از شیکاگو بلیت فروخته نمی‌شود. مسافران باید بلیت‌ها را یا داخل قطار و یا از طریق ونتر خریداری کنند.

آمار مسافران

بین سال‌های ۲۰۱۴ و ۲۰۱۹، تعداد سالانه مسافران با ۱۲٫۵٪ کاهش از ۱٬۸۱۷٬۳۳۵ به ۱٬۵۸۹٬۹۰۵ نفر رسید.^[۶]^[۷] به دلیل دنیاگیری کووید-۱۹، تعداد مسافران در سال ۲۰۲۰ به ۳۴۰٬۶۸۲ نفر و در سال ۲۰۲۱ به ۱۴۶٬۶۶۸ نفر کاهش یافت.^[۸]^[۹]^[۱۰] تا اکتبر ۲۰۲۴، تعداد مسافران ۴۱٪ از کل تعداد اکتبر ۲۰۱۹ است (در مقایسه با نرخ بهبودی ۶۳ درصدی در کل سیستم). مشابه سایر خطوط، تعداد مسافران در میانه روز تقریباً در سطوح پیش از همه‌گیری است، در حالی که تعداد مسافران در ساعات اوج ترافیک به تناسب کمتر بازیابی شده است.^[۱۱]

۵۰۰٬۰۰۰

۱٬۰۰۰٬۰۰۰

۱٬۵۰۰٬۰۰۰

۲٬۰۰۰٬۰۰۰

۲۰۰۴

۲۰۰۸

۲۰۱۲

۲۰۱۶

۲۰۲۰

۲۰۲۴

منابع

↑ "Operations and Ridership Data". Metra. Archived from the original on March 31, 2020. Retrieved October 7, 2017.
↑ "January 2026 Ridership Trends, Initiatives & 2025 Annual Ridership Figures" (PDF). Metra. 19 February 2026. Retrieved 7 March 2026.
↑ 2020 State of the System Report
↑ "Fares effective July 15, 2018 (Fare Pilot Program)" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2019-07-22.
↑ http://web.me.com/willvdv/chirailfan/mmnc.html Metra Railfan Tips - North Central Service
↑ "RIDERSHIP TRENDS ANNUAL REPORT 2018" (PDF). Metra. p. 4. Retrieved 12 May 2019.
↑ "RIDERSHIP TRENDS ANNUAL REPORT 2019" (PDF). Metra. Retrieved 27 February 2021.
↑ "RIDERSHIP TRENDS ANNUAL REPORT 2020" (PDF). Archived (PDF) from the original on Apr 23, 2021. Retrieved 2021-04-04.
↑ "RIDERSHIP TRENDS ANNUAL REPORT 2021" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2022-06-09. Retrieved 2022-12-16.
↑ "RTAMS | Regional Transportation Authority Mapping and Statistics". rtams.org. Retrieved 2023-06-22.
↑ "Ridership Reports, October 2024" (PDF). Metra.com. November 13, 2024. Archived from the original (PDF) on January 9, 2025. Retrieved November 26, 2024.

[1] "Operations and Ridership Data". Metra. Archived from the original on March 31, 2020. Retrieved October 7, 2017.

[2] "January 2026 Ridership Trends, Initiatives & 2025 Annual Ridership Figures" (PDF). Metra. 19 February 2026. Retrieved 7 March 2026.

[3] 2020 State of the System Report

[4] "Fares effective July 15, 2018 (Fare Pilot Program)" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2019-07-22.

[5] ttp://web.me.com/willvdv/chirailfan/mmnc.html Metra Railfan Tips - North Central Service

[2018report-6] "RIDERSHIP TRENDS ANNUAL REPORT 2018" (PDF). Metra. p. 4. Retrieved 12 May 2019.

[2019report-7] "RIDERSHIP TRENDS ANNUAL REPORT 2019" (PDF). Metra. Retrieved 27 February 2021.

[8] "RIDERSHIP TRENDS ANNUAL REPORT 2020" (PDF). Archived (PDF) from the original on Apr 23, 2021. Retrieved 2021-04-04.

[9] "RIDERSHIP TRENDS ANNUAL REPORT 2021" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2022-06-09. Retrieved 2022-12-16.

[10] "RTAMS | Regional Transportation Authority Mapping and Statistics". rtams.org. Retrieved 2023-06-22.

[11] "Ridership Reports, October 2024" (PDF). Metra.com. November 13, 2024. Archived from the original (PDF) on January 9, 2025. Retrieved November 26, 2024.

[۱]

[۲]

[۳]

[۴]

[۵]

[۶]

[۷]

[۸]

[۹]

[۱۰]

[۱۱]