سیتروئن سارا دبلیوآرسی

سیتروئن سارا دبلیوآرسی

رده	خودرو رالی جهانی
سازنده	سیتروئن
مدل قبلی	سیتروئن سارا کیت کار
مدل بعدی	سیتروئن سی۴ دبلیوآرسی
مشخصات فنی[۱]
طول	۴٬۱۶۷ میلیمتر (۱۶۴٫۱ اینچ)
عرض	۱٬۷۷۰ میلیمتر (۶۹٫۷ اینچ)
ارتفاع	۱٬۳۹۰ میلیمتر (۵۴٫۷ اینچ)
عرض محور	۱٬۵۶۸ میلیمتر (۶۱٫۷ اینچ)
فاصلهٔ محورها	۲٬۵۵۵ میلیمتر (۱۰۰٫۶ اینچ)
موتور	موتور چهارسیلندر خطی ۱٬۹۹۸ سانتی‌متر مکعب (۱۲۱٫۹ اینچ مکعب) توربوشارژر عرضی جلو
جعبه‌دنده	شش سرعته متوالی چهار چرخ محرک
توان	۳۱۵ اسب بخار ترمز (۲۳۵ کیلووات) @ ۵٫۵۰۰ دور در دقیقه ۵۶۹ نیوتن متر (۴۲۰ پوند نیرو-فوت) @ ۲٫۷۵۰ دور در دقیقه
وزن	۱٬۲۳۰ کیلوگرم (۲٬۷۱۱٫۷ پوند)
روان‌کننده‌ها	توتال‌انرژیز
تایرها	میشلن بی‌اف‌گودریچ
تاریخچهٔ رقابت‌ها (رالی قهرمانی جهان)
ورودی‌های مهم	تیم رالی جهانی سیتروئن کرونوس سیتروئن پیتر سولبرگ
رانندگان مهم	فیلیپ بوگالسکی فرانسوا دووال سباستین لوب کالین مک‌ری خاویر پونز ژسوس پوراس توماس رادستروم کارلوس ساینز پیتر سولبرگ دنی سوردو
نخستین حضور	رالی کاتالونیا ۲۰۰۱
نخستین پیروزی	تور دو کورس ۲۰۰۱
آخرین پیروزی	رالی قبرس ۲۰۰۶
آخرین رویداد	رالی فرانسه ۲۰۱۰
مسابقه‌ها پیروزی‌ها سکوها مقام‌ها ۵۸ ۳۲ ۷۸ ۶
قهرمانی‌های سازندگان	۳ (۲۰۰۳, ۲۰۰۴, ۲۰۰۵)
قهرمانی‌های رانندگان	۳ (۲۰۰۴, ۲۰۰۵, ۲۰۰۶)

سیتروئن سارا دبلیوآرسی یک خودرو رالی جهانی است که برای تیم رالی جهانی سیتروئن توسط سیتروئن ریسینگ ساخته شده است تا در مسابقات رالی قهرمانی جهان شرکت کند. این خودرو بر اساس خودروی جاده ای سیتروئن سارا ساخته شده است. این خودرو برای فصل ۲۰۰۱ رالی قهرمانی جهان معرفی شد و سه عنوان اول از ۹ عنوان راننده را برای سباستین لوب و همچنین عنوان سازنده را در سال‌های ۲۰۰۳، ۲۰۰۴ و ۲۰۰۵ به خود اختصاص داد و برای تیم به ارمغان آورد.

• وبگاه رسمی

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ سیتروئن سارا دبلیوآرسی موجود است.