فردریک استارک پیرسون

فردریک استارک پیرسون
زادهٔ	۳ ژوئیهٔ ۱۸۶۱
درگذشت	۷ مهٔ ۱۹۱۵ (۵۳ سال)
ملیت	ایالات متحده آمریکا
محل تحصیل	دانشگاه تافتس مؤسسه فناوری ماساچوست
پیشه	کارآفرین
شناخته‌شده برای	بنیانگذار مدیریت دارایی بروکفیلد
امضاء

فردریک استارک پیرسون، (به انگلیسی: Frederick Stark Pearson) (زاده ۳ ژوئیه ۱۹۳۷ - درگذشته ۷ مه ۱۹۱۵) کارآفرین، مهندس برق و مدیر ارشد اجرایی آمریکایی بود، که در سال ۱۸۹۹ با مشارکت ویلیام مکنزی شرکت مدیریت دارایی بروکفیلد را تأسیس نمود.

پیرسون پسر آمبروز و هانا (اِدگرلی) پیرسون بود. او در سال ۱۸۸۳ با مدرک کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی (A.M.B.) از دانشگاه تافتس فارغ‌التحصیل شد و یک سال بعد مدرک کارشناسی ارشد مدیریت بازرگانی را دریافت کرد. پیش از آن، به مدت یک سال (۱۸۷۹–۱۸۸۰)، مدرس شیمی در مؤسسه فناوری ماساچوست بود؛ بعدها (۱۸۸۳–۱۸۸۶)، مدرس ریاضیات و مکانیک کاربردی در کالج تافتس بود. او از دانشگاه، به توسعه سیستم حمل و نقل الکتریکی در بوستون پرداخت و با ترامواهای برقی که از اهمیت بالایی برخوردار بودند، در سال ۱۸۹۴ به عنوان مهندس ارشد راه‌آهن خیابان متروپولیتن در شهر نیویورک منصوب شد. پیرسون به عنوان یک مهندس برق نوآور در ایالات متحده شهرت یافت و خیلی زود توسط دولت‌ها و مشاغل به عنوان مهندس مشاور برای ایستگاه‌های تولید برق در سراسر آمریکای شمالی استخدام شد. مردی با مهارت‌های تجاری و دوراندیشی عالی، با حامیان مالی آماده، پروژه‌های بزرگی را در آمریکای شمالی و جنوبی انجام داد. او بنیانگذار شرکت تراموای بارسلونا تراکشن و شرکت نور و برق سائوپائولو بود که اکنون به مدیریت دارایی بروکفیلد معروف است.

در کانادا، او با یک وکیل/کارگزار سهام جوان، باهوش و جسور در مونترال، کبک به نام جیمز دان، رابطه برقرار کرد. پیرسون، دان را تشویق کرد تا در لندن، که در آن زمان مهم‌ترین بازار مالی جهان بود، اقامت کند.

با تضمین عرضه سهام سرمایه‌گذاری‌های او توسط کارگزاری دان، سرمایه کافی برای ایجاد یک امپراتوری تجاری عظیم توسط پیرسون فراهم شد که شامل شرکت تراموای سائوپائولو، نور و برق در برزیل، راه‌آهن شمال غربی مکزیک، شرکت تراموای مکزیک و شرکت نور و برق مکزیک در مکزیک و شرکت نیکل بریتانیایی-آمریکایی در کانادا می‌شد.

دولت‌های بی‌ثبات در مکزیک به همراه رشوه‌خواری و فساد گسترده مقامات دولتی، پیرسون را به شدت نگران کرد. دولت رئیس‌جمهور ونوستیانو کارانزا، شرکت تراموای مکزیکی او را ملی کرد و در نهایت، او تقریباً هر آنچه را که در مکزیک سرمایه‌گذاری کرده بود، از دست داد. در این مدت، او در ساخت سد مدینا در سال ۱۹۱۱ بر روی رودخانه مدینا در جایی که اکنون میکو، تگزاس است، نقش داشت و یک منطقه آبیاری با مساحت بیش از ۳۴۰۰۰ هکتار (۱۳۸ کیلومتر مربع) ساخت. شهر پیرسون، تگزاس به افتخار او نامگذاری شد.

در سال ۱۹۱۲، او یک سندیکا در شهرستان هیل، تگزاس در نزدیکی پلین ویو برای حفر چاه‌های آبیاری برای آبیاری حدود ۶۰۰۰۰ هکتار (۲۴۳ کیلومتر مربع) تشکیل داد. پیرسون در طول دوران کارش در تگزاس، شهر ناتالیا را تأسیس کرد و آن را به نام دخترش، ناتالی پیرسون نیکلسون، نامگذاری کرد.

در سال ۱۹۱۳، او با دولت اسپانیا برای یک پروژه برق آبی در رودخانه ابرو مذاکره کرد و شرکت بارسلونا تراکشن، لایت اند پاور را برای انجام ساخت و ساز که در سال ۱۹۱۵ تکمیل شد، تشکیل داد. با این حال، جنگ جهانی اول فعالیت او را محدود کرد.

او و همسرش، میبل وارد پیرسون، در ۷ مه ۱۹۱۵، هنگام سفر کاری به انگلستان و دیدار دخترش ناتالی که در آنجا زندگی می‌کرد، جان خود را از دست دادند. آنها در کشتی اقیانوس‌پیما آرام‌اس لوسیتانیا بودند که توسط زیردریایی آلمانی یو-۲۰ در سواحل جنوبی ایرلند مورد اصابت اژدر قرار گرفت. آنها در گورستان وودلان در برانکس، شهر نیویورک به خاک سپرده شده‌اند.

تالار پیرسون، محل دانشکده شیمی دانشگاه تافتس، به نام او نامگذاری شده است.

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Frederick Stark Pearson». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۱ مارس ۲۰۱۳.