محرکه بنزین و گازوئیل

محرکه بنزین و گازوئیل (انگلیسی: Combined diesel and gas)یک سیستم پیشرانه دریایی رایج است که در آن یک یا چند موتور دیزل با یک یا چند توربین گازی جفت می‌شوند تا نیروی محرکه کشتی را تأمین کنند. در سیستم CODAG، موتور دیزل به یک گیربکس دو سرعته مجهز است که در آن دور موتور در دقیقه (RPM) با سرعت کروز و حداکثر سرعت کشتی مطابقت دارد. از آنجایی که بخشی از توان مورد نیاز برای حداکثر سرعت توسط موتورهای دیزل تأمین می‌شود، توربین‌های گازی از نظر تأمین توان بار کمتری را متحمل می‌شوند.

بنابراین، هنگام شروع حرکت با حداکثر سرعت، مزیت مهمی در زمینه مصرف سوخت حاصل می‌شود، زیرا موتور دیزل میزان مصرف کمتری نسبت به توربین گازی دارد.

عیب این نوع پرداخت مشترک، پیچیدگی سیستم‌های آن است.

نمونه‌هایی از کشتی‌هایی که توسط سیستم‌های مشارکتی دیزل و گاز CODAG رانده می‌شوند

منابع

This page is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.