مریم علی البلوشی
مریم علی البلوشی | |
|---|---|
| مريم علي البلوشي | |
![]() مریم البلوشی در جشنوارۀ ادبیات شرکت هواپیمایی امارات، ۴ فوریه ۲۰۲۴ | |
| زادهٔ | دبی، امارات متحده عربی |
| ملیت | اماراتی |
| محل تحصیل | دانشگاه امارات |
| پیشه(ها) | مهندس شیمی، کارشناس محیطزیست هواپیمایی، نویسنده و خوشنویس |
| سالهای فعالیت | ۲۰۰۶–اکنون |
مریم علی احمد البلوشی مهندس شیمی، کارشناس محیطزیست هواپیمایی، نویسنده و خوشنویس اماراتی است. بهعنوان چهرهای چندساحتی از زن اماراتی، بین نویسندگی، مهندسی و هنر شناخته شده و بهخاطر سبک رنگی و نوآورانهٔ خود در خط عربی شناخته میشود. او حرفهٔ خود را در مهندسی محیطزیست هواپیما در بخش هوانوردی آغاز کرد و نخستین زن اماراتی و عرب بود که در سال ۲۰۰۶ وارد این حوزه شد. او در تأسیس بخش محیطزیست در شرکت فرودگاههای دبی در سال ۲۰۰۸ و سپس در سازمان هواپیمایی کشوری امارات در سال ۲۰۱۰ نقش داشته است. در همان سال، او بهعنوان نخستین رئیس کمیتهٔ محیطزیست در هیئت عرب هوانوردی غیرنظامی وابسته به اتحادیهٔ عرب انتخاب شد.[۱][۲]
زندگی و پیشه
نویسندگی و خوشنویسی
پیش از تحصیل در رشتهٔ مهندسی، اصول خط عربی را آموخت و در این هنر درخشید. سپس وارد حوزهٔ محیطزیست و تغییرات اقلیمی شد. خط عربی را «وسیلهای است برای رهایی از فشارهای کاری» میداند. [۱] علاقهٔ خود به خوشنویسی را از سن سه تا چهار سالگی کشف کرد. بهعنوان کودک، شیفتهٔ کتابهای خوشنویسی عربی بود و یکی از پسرعموهایش برای تمرین، یک دفتر خوشنویسی به او داد. او هنوز الفبا را نمیدانست، اما به شکل حروف علاقهمند شد و شروع به تقلید و رونویسی از آنها کرد. با شروع مدرسه، آموزش زبان عربی و انواع خطوط را آغاز کرد و در کلاس دهم، در تعطیلات تابستانی بهصورت جدی خوشنویسی را فرا گرفت. [۳]در دبیرستان تصمیم گرفت در خط عربی تخصص پیدا کند و هر تابستان از نسخ گرفته تا رقعه و دیوانی به تمرین پرداخت.[۱]
در ابتدای دوران دانشگاهش، با مؤسسهای در شارجه آشنا شد که در سال ۲۰۰۳ برای آموزش خط عربی تأسیس شده بود و به آن پیوست. با این حال، ورود به حرفهٔ مهندسی شیمی و دریافت مدرک کارشناسی ارشد در علوم محیطزیست باعث شد موقتاً از این استعداد فاصله بگیرد. پس از شش سال، با تشویق استادش محمد النوری، دوباره به خوشنویسی بازگشت و این علاقه را دنبال کرد.[۱]در سال ۲۰۱۸، او به طور جدی تمرین خوشنویسی را آغاز کرد و در اوقات فراغت خود به هنر پرداخت. [۳] در نمایشگاههای بینالمللی شارجه و دبی بارها شرکت کرده است. بهعنوان مشاور داوطلبانه با هنرمندان معروف همکاری کرده و در سال ۲۰۲۰ با ون کلیف آرپلز و در ۲۰۲۱ با بیامو برای خلق آثار هنری مشترک همکاری داشته است.[۲]
او ستوننویس روزنامهٔ الخلیج از سال ۲۰۱۳ و همبنیانگذار نشر «دار ملهمون» در ۲۰۱۶ است.[۲]
مهندسی و فنی
البلوشی دارای مدرک کارشناسی مهندسی شیمی و کارشناسی ارشد علوم محیطزیست است و از ژوئن ۲۰۲۰ عضو هیئت علمی دانشکده مهندسی دانشگاه امارات شد. مریم البلوشی به عنوان نخستین متخصص عرب در زمینهٔ محیطزیست هوانوردی، فعالیت حرفهای خود را در این زمینه از سال ۲۰۰۶ آغاز کرد و بنیانگذار بخش محیطزیست هوانوردی در امارات و منطقه محسوب میشود. او یکی از نخستین کارشناسان جهان بود که در سال ۲۰۱۰ بهعنوان نماینده به دپارتمان محیطزیست ایکائو اعزام شد. از سال ۲۰۱۶، نمایندهٔ رسمی امارات در کمیتهٔ حفاظت از محیطزیست هوانوردی ایکائو است و در اکتبر ۲۰۲۳ بهعنوان نایبرئیس این کمیته انتخاب شد. او از سال ۲۰۱۰ ریاست منطقهای و بنیانگذاری کمیتهٔ محیطزیست هوانوردی را بر عهده داشته و بهعنوان مذاکرهکنندهٔ اصلی کشور در زمینهٔ تغییرات اقلیمی هوانوردی و عضو دائم هیئت امارات در کنوانسیون سازمان ملل برای تغییرات اقلیمی فعالیت میکند. همچنین از سال ۲۰۱۰ مدیر بخش محیطزیست در سازمان هواپیمایی کشوری امارات است.[۲]
در طول دوران کاری خود، او هدایت تدوین نخستین سیاست محیطزیست امارات در سال ۲۰۱۲ را بر عهده داشت که توسط دولت و بخش هوانوردی تأیید شد، و پیشنویس سند مواضع امارات در زمینهٔ تغییرات اقلیمی هوانوردی را مدیریت کرد. پروژهٔ استراتژی پایداری سازمان هواپیمایی کشوری در ژانویه ۲۰۱۴ تحت رهبری او تصویب شد. وی از سال ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۴ ریاست کمیتهٔ محیطزیست سازمان هوانوردی عرب را بر عهده داشت و بین سالهای ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۲ بهعنوان نمایندهٔ منطقهای در کمیتهٔ حفاظت از محیطزیست هوانوردی در گزارشدهی به ایکائو فعالیت کرد.[۲]
در سال ۲۰۲۱، مریم البلوشی ایدهٔ ایجاد کمیتهٔ سوخت پایدار و کمکربن هوانوردی امارات را مطرح کرد که با تأیید دفتر نخستوزیری به اجرا درآمد. او سفیر امارات در پروژهٔ «آسمان پاک برای فردا» (به انگلیسی: Clean Skies for Tomorrow) بود که توسط دولت بریتانیا و مجمع جهانی اقتصاد هدایت و در کنفرانس تغییرات اقلیمی سازمان ملل متحد ۲۰۲۱ رونمایی شد. همچنین از نوامبر ۲۰۲۱ بهعنوان رئیس کمیتهٔ محیطزیست هوانوردی منطقهای سازمان هوانوردی عرب منصوب شد و تیم نت زیروی هوانوردی را رهبری کرد که در اکتبر ۲۰۲۲ قطعنامهٔ رسمی «خنثیسازی کربن هوانوردی امارات» را اعلام کرد و اولین بخش رسمی در امارات شد. پیش از انتصاب به سمت مدیر محیطزیست در سازمان هواپیمایی کشوری امارات، او مدیر محیطزیست شرکت فرودگاههای دبی بود.[۲]
جوایز
وی جوایز متعددی دریافت کرده است. در سال ۲۰۱۵ موفق به دریافت جایزهٔ «شخصیت رهبر در هوانوردی» در چارچوب جوایز خاورمیانه برای رهبران کسبوکار شد. او جایزهٔ زنان عرب بهعنوان استعداد جوان (۲۰۱۵) و جایزهٔ رهبری ممتاز خاورمیانه در هوانوردی از سوی انجمن آمریکایی رهبران (۲۰۱۵) را گرفت و طی برنامهٔ «رهبران بینالمللی بازدیدکننده» وزارت امور خارجهٔ آمریکا در ۲۰۱۹ برای نمایندگی امارات انتخاب شد.[۲]
آثار
- ولكني أستطيع [اما میتوانم]: داستان واقعی، منشورات مدینة الشارقة للخدمات الإنسانیة، ۲۰۰۳
- لم أفشل 1 [شکست نخوردم ۱]: مداد للنشر والتوزیع، دبی، ۲۰۱۷ شابک ۹۷۸۹۹۴۸۲۳۴۶۴۷
- لم أفشل 2 [شکست نخوردم ۲]: مداد للنشر والتوزیع، دبی، ۲۰۱۷ شابک ۹۷۸۹۹۴۸۲۳۴۶۴۷
- عش مع الله: وما أدراك من أنت ! [با خدا زندگی کن: و دریاب که واقعاً کیستی!]: دربارهٔ روانشناسی و خودسازی، دار ملهمون للنشر والتوزیع، دبی، ۲۰۱۸ شابک ۹۷۸۹۹۴۸۲۴۳۳۵۹
- ضاحكة مستبشرة [خندان و شادمان]: ۶۲ کارت دربارهٔ مادربزرگش، دار ملهمون للنشر والتوزیع، دبی، ۲۰۲۲ شابک ۹۷۸۹۹۴۸۴۵۸۵۵۵
- دعني أخبرك سرا… تعلم الأنانية يا صديقي [بگذار رازی به تو بگویم… خودخواهی را یاد بگیر دوست من]: دار ملهمون للنشر والتوزیع، دبی، ۲۰۲۵ شابک ۹۷۸۹۹۴۸۲۵۳۸۶۰
منابع
- 1 2 3 4 صلیبا، جولی (۲۷ اوت ۲۰۲۴). «مریم البلوشی… قصة نجاح عمادها الهندسة والکتابة والفن». lahamag.com (به عربی). مجلهٔ لها. دریافتشده در ۱۲ سپتامبر ۲۰۲۵.
- 1 2 3 4 5 6 7 "Eng. Maryam Al-Balooshi". aaco.org (به انگلیسی). AACO: Arab Air Carriers Organization. Retrieved 12 September 2025.
- 1 2 Judge, Lindsay (20 ژوئیه 2022). "Maryam Al Balooshi, Emirati Calligraphy Artist On Turning Her Passion Into a Career". aeworld.com (به انگلیسی). AEWorld. Retrieved 12 September 2025.
.jpg)