نیسان اسکایلاین
| نیسان اسکایلاین | |
|---|---|
![]() نیسان اسکای لاین هیبرید ۲۰۱۹ | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | پرینس نیسان |
| تولید | ۱۹۵۷–اکنون |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی کامپکت (۱۹۵۷–۱۹۸۹) کامپکت اسپورت/متوسط (۱۹۸۹–۲۰۰۲) Compact executive car (۲۰۰۱–اکنون) |
| خودروهای وابسته | نیسان اسکای لاین جیتی-آر نیسان جیتی-آر |
| گاهشمار | |
| پیشین | پرینس سدان (۱۹۵۲–۱۹۵۷) |
نیسان اسکایلاین (انگلیسی: Nissan Skyline) در سال ۱۹۵۵ برای اولین بار توسط شرکت پرینس (prince) معرفی شد و از سال ۱۹۶۶ بعد از ادغام نیسان و پرینس تحت نام کمپانی نیسان به بازار عرضه شد.
این خودرو که از زمان عرضه تا هم اکنون نماد قدرت و سرعت برای خودروهای ژاپنی بوده توسط آقای شینیچیرو ساکورای طراحی و مهندسی شدهاست. نکته ی جالب در مورد آقای ساکورای این است که او تا زمان مرگش در سال ۲۰۱۱ رئیس بخش طراحی و تولید اسکایلاین بودهاست.
نگارخانه
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Nissan Skyline». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۸ دسامبر ۲۰۱۰.

این مقاله بخشی از ویکیپروژه خودروهای ژاپنی است. این پروژه برای بهبود و گسترش مقالههای مرتبط با خودروهای ژاپنی در ویکیپدیای فارسی ایجاد شدهاست. اگر مایل به همکاری هستید، به صفحهٔ پروژه مراجعه و مشارکت کنید.




