هوندا سیبی۳۵۰
 | |
| سازنده | هوندا |
|---|---|
| نام دیگر | سیبی۳۵۰ سوپراسپرت |
| تولید | ۱۹۶۸ الی ۱۹۷۳ |
| پسین | هوندا سیبی۳۶۰ |
| موتور | ۳۲۵٫۶ سانتیمتر مکعب (۱۹٫۸۷ اینچ مکعب) دو-سیلندر، هواخنک |
| قطر سوراخ/استروک | ۶۴ در ۵۰٫۶ میلیمتر (۲٫۵۲ در ۱٫۹۹ اینچ) |
| نسبت تراکم | 9.5:1 |
| بیشترین سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت (۱۱۰ مایل بر ساعت) (ادعا شده)[۱] |
| قدرت | ۳۶ اسب بخار ترمز (۲۷ کیلووات) @ ۱۰.۵۰۰ دور بر دقیقه[۲] |
| گشتاور | ۲٫۵۵ کیلوگرم متر (۲۵٫۰ نیوتن متر؛ ۱۸٫۴ پوند نیرو-فوت) @ ۹.۵۰۰ دور بر دقیقه[۲] |
| سامانه سوختن | هندل و استارتبرقی |
| جعبهدنده | ۵ سرعته دستی |
| ترمز | کاسهای |
| تایرها | ۳٫۰۰ در ۱۸ اینچ (۷۶ در ۴۵۷ میلیمتر) |
| فاصله محور جلو و عقب | ۱٬۳۰۰ میلیمتر (۵۲ اینچ) |
| ابعاد | ط ۲٬۰۴۰ میلیمتر (۸۰٫۳ اینچ) ع ۷۷۰ میلیمتر (۳۰٫۵ اینچ) |
| وزن | ۱۴۹ کیلوگرم (۳۲۸ پوند)[۲] ۱۷۰٫۰ کیلوگرم (۳۷۴٫۸ پوند) (خیس) |
| گنجایش سوخت | ۱۰٫۰ لیتر؛ ۲٫۲۰ گالون بریتانیایی (۲٫۶۴ گالون آمریکایی) |
| گنجایش روغن | ۱٬۹۰۰ میلیلیتر (۲ کوارت آمریکایی) |
هوندا سیبی۳۵۰ (به انگلیسی: Honda CB350) یک موتور سیکلت چهارزمانه، دوسیلندر که توسط کمپانی هوندا برای سالهای ۱۹۶۸ تا ۱۹۷۳ تولید میشد.[۲] با موتور مطمئن و کاربراتورهای دوگانه، به یکی از پرفروشترین مدلهای هوندا تبدیل شد.[۳] بیش از ۲۵۰٫۰۰۰ دستگاه در پنج سال فروخته شد که تنها در سال ۱۹۷۲ تعداد ۶۷٫۱۸۰ دستگاه فروخته شد. این موتورسیکلت در طول دوره تولید خود با تغییرات زیبایی و بهبود در سیستم تعلیق و ترمزها تکامل یافت.
- در سال ۱۹۷۴ هوندا سیبی۳۶۰ دوسیلندر جایگزین این موتورسیکلت شد اما تنها برای دو سال در دسترس بود. نکته: موتورسیکلت چهار سیلندر سیبی۳۵۰اف که در سال ۱۹۷۲ معرفی شد، یک مدل کاملاً متفاوت بود.
- در سال ۲۰۲۰ هوندا سیبی۳۵۰، تکسیلندر در هند عرضه شد.[۴]
نسل جدید
در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۰، هوندا سیبی۳۵۰ جدید را با انجین جدید،تکسیلندر، هواخنک، قدرت ۲۱ اسب بخار و رینگهای آلیاژی جدید در هند از طریق نمایندگیهای منتخب هوندا عرضه کرد. تحویل این موتورسیکلت از ۱۷ اکتبر ۲۰۲۰ آغاز شد. همچنین دارای چراغهای جلوی گرد الئیدی، دو شاخ، چراغهای عقب الئیدی، اتصال بلوتوث و سوئیچ چراغ خطر بود. آن را با دو نوع ارائه شد: DLX و DLX Pro. انواع این مدل بعداً در بریتانیا، استرالیا و ژاپن عرضه شد.[۵] در ۱۶ نوامبر ۲۰۲۰، هوندا سیبی۳۵۰ از ۱۰۰۰ تحویل فراتر رفت.
مشخصات فنی هوندا سیبی۳۵۰ هندی
- این موتورسیکلت از یک انجین تک سیلندر ۳۵۰ سیسی با خنککننده هوا بهره میبرد که قادر به تولید ۲۰ اسب بخار در ۵۵۰۰ دور در دقیقه و ۳۰ نیوتن متر گشتاور در ۳۰۰۰ دور در دقیقه است. این موتورسیکلت به یک گیربکس ۵ سرعته دستی متصل است. با طراحی ساده و کلاسیک، که با کروم در قاب چراغ جلو، گلگیرها، محفظه میللنگ موتور و اگزوز پوشیده شده است، مطمئناً میتواند توجه برخی را به خود جلب کند. این موتورسیکلت مجهز به چراغ جلوی الئیدی به سبک رترو، باک اشکی شکل، صندلی به سبک کافه ریسر و گلگیرهای تراشخورده است.
منابع
- ↑ "Honda Dream CB350 Export", Honda Collection Hall, Honda, 2010, retrieved 2011-01-08
- 1 2 3 4 Bacon, Roy (1996), Honda: The Early Classic Motorcycles: All the Singles, Twins and Fours, Including Production Racers and Gold Wing-1947 to 1977, Niton Publishing, pp. 182, 189, ISBN 1-85579-028-9
- ↑ Frank, Aaron (2003). Honda Motorcycles. Motorbooks International. p. 79. ISBN 0-7603-1077-7.
- ↑ "Honda H'ness CB350 launched in India, price starts at Rs 1.85 lakh". India Today (به انگلیسی).
- ↑ HancocksTue, Simon (16 February 2021). "New 2021 Honda CB350 RS neo-retro café racer released". Visordown (به انگلیسی). Retrieved 2022-09-27.
پیوند به بیرون
