پورشه ۹۱۷

پورشه ۹۱۷
پورشه ۹۱۷کا با طرحی از گالف اویل، نمایش در جشنواره سرعت گودوود ۲۰۰۶
اطلاعات کلی
شرکت	پورشه
تولید	۱۹۶۹–۱۹۷۰ (۹۱۷) (۲۵ عدد ساخته شده) ۱۹۷۰–۱۹۷۱ (۹۱۷ کا) (۱۲ عدد ساخته شده)[۱]
مونتاژ	اشتوتگارت-تسوفنهاوزن، آلمان غربی
طراح	هلموت بات (شاسی) هانس مزگر (موتور)
بدنه و شاسی
کلاس	مسابقات اتومبیل‌رانی
شکل بدنه	۲ در کوپه
طرح‌بندی	خودروهای موتور وسط عقب-محور عقب
سکو	پورشه ۹۰۸
درها	درب‌های دو وجهی
خودروهای وابسته	پورشه ۹۱۷ کا پورشه ۹۱۷ پی‌ای پورشه ۹۱۷ ال پورشه ۹۱۷ ال‌اچ پورشه ۹۱۷ اینترسری اسپایدر پورشه ۹۱۷/۱۰ پورشه ۹۱۷/۲۰ پورشه ۹۱۷/۳۰
پیشرانه
موتور	4.5 L تایپ ۹۱۲ فلت-۱۲ ۴٫۹ تایپ ال ۹۱۲ تخت-۱۲ ۵٫۰ تایپ ال ۹۱۲ تخت-۱۲
جعبه‌دنده	۴-سرعته جعبه‌دنده دستی ۵-سرعته دستی
ابعاد
فاصله بین محورها	۲٬۳۰۰ میلیمتر (۹۰٫۶ اینچ)[۱]
درازا	۴٬۷۸۰ میلیمتر (۱۸۸٫۲ اینچ)[۱] ۴٬۱۲۰ میلیمتر (۱۶۲٫۲ اینچ) (۹۱۷ کا)
پهنا	۲٬۰۳۳ میلیمتر (۸۰٫۰ اینچ)[۱] ۱٬۹۸۰ میلیمتر (۷۸٫۰ اینچ) (۹۱۷ کا)
بلندی	۹۲۰ میلیمتر (۳۶٫۲ اینچ)[۱] ۹۴۰ میلیمتر (۳۷٫۰ اینچ) (۹۱۷ کا)
وزن خالص	۸۲۰ کیلوگرم (۱٬۸۰۸ پوند)[۱]
گاه‌شمار
پیشین	پورشه ۹۰۷
پسین	پورشه ۹۶۳

پورشه ۹۱۷ یک خودرو نمونه اولیه اسپرت مسابقه ای است که توسط کمپانی آلمانی پورشه برای استفاده از مقررات مربوط به ساخت خودروهای اسپرت ۵ لیتری ساخته و توسعه یافته است. موتور ۹۱۲ تخت ۱۲ سیلندر که به مرور زمان از ۴٫۵ به ۵٫۰ لیتر افزایش یافت، ۹۱۷ در سال ۱۹۶۹ معرفی شد، در ابتدا کمپانی به نتیجه غیرقابل راندن بودن خودرو در پیست‌های غیر حرفه‌ای رسید، اما با توسعه مداوم خودرو برای مسابقات آماده شد. در سال‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۷۱ این خودرو در تمامی مسابقات استقامتی ورزش‌های موتوری تسلطی کاملی داشت.

در سال ۱۹۷۰، پورشه اولین پیروزی کلی خود را در مسابقات ۲۴ ساعته لو مان کسب کرد، پورشه برد خود را در سال ۱۹۷۱ تکرار کرد. پورشه با کسب موفقیت در این مسابقات در سری مسابقات مسابقات جهانی خودروهای ورزشی در سال‌های ۱۹۷۰ و ۱۹۷۱ نیز موفق بود. پورشه در ادامه مسیر خود مدل ۹۱۷ را برای مسابقات Can-Am توسعه داد و در نهایت مدل توربوشارژ دوگانه با نام ۹۱۷/۳۰ را معرفی کرد که در مسابقات عملکردی به مراتب بهتری داشت. رانندگان پورشه موفق به کسب قهرمانی سری مسابقات کن-ام در سال‌های ۱۹۷۲ و ۱۹۷۳ شدند. رانندگان خودرو ۹۱۷ نیز از سال ۱۹۶۹ تا ۱۹۷۵ قهرمان مسابقات اینترسری شدند.

• ۱۹۷۲ – "ساخت یک برنده: پورشه ۹۱۷" اثر لری پیهرا (شابک ‎۰−۳۹۷−۰۰۸۰۷−۴)
• ۱۹۷۶ – «پورشه ۹۱۷ شگفت‌انگیز» (نسخه اول) اثر پیتر هینسدیل (شابک ‎۰−۸۷۷۹۹−۰۵۲−۲)

وبگاه رسمی پورشه (به آلمانی)

پورشه ۹۱۷ در وبگاه رسمی پورشه (به انگلیسی)

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ پورشه ۹۱۷ موجود است.