کورتی زفایر

Curti Zefhir
کاربری بالگرد سبک دوسرنشین
کشور سازنده ایتالیا
تولیدکننده صنایع هوافضای کورتی
نخستین پرواز ۲۰۱۷

کورتی زفایر (به انگلیسی: Curti Zefhir) یک بالگرد سبُک دوسرنشین آموزشی است که به دست صنایع هوافضای کورتی ایتالیا ساخته شده‌است. هزینه توسعه و ساخت این بالگرد توسط کمیسیون اروپا تأمین شد و پرواز اولیه خود را در سال ۲۰۱۷ انجام داد و یک سال بعد در سال ۲۰۱۸ در نمایشگاه هوایی آلمان که در فرودگاه فریدریش هافن برگزار شد به نمایش درآمد. شرکت کورتی به‌دنبال دریافت گواهینامه‌های امنیتی برای بالگرد زفایر است.

توسعه و طراحی

شرکت کورتی با ۶۰ سال سابقه صنعتی و ۴۰ سال سابقه هوافضایی، تصمیم گرفت پا به عرصه تولید بالگردهای سبُک بگذارد. کورتی سابقه همکاری با شرکت لئوناردو را نیز دارد.[۱] از این رو در راستای ورود به صنعت بالگردسازی، با همکاری شرکت چکی پی‌بی‌اس برای تأمین موتور و شرکت آلمانی یونکرز پروفلای برای تأمین چترنجات پا به این عرصه گذاشت.[۲] این بالگرد در سال ۲۰۱۸ گواهینامه‌های بین‌المللی را دریافت کرد و مجوز فروش را گرفت.[۳]
بالگرد زفایر دارای یک چتر نجات است که درصورت خراب شدن موتور، می‌تواند از این جتر نجات برای فرود بهره ببرد.[۴] در آزمایش انجام شده در سال ۲۰۱۸ مدلی بدون سرنشین از این بالگرد ساخته شد و به ارتفاع بالا پرواز کرد و با از کار انداختن موتور، توانست با موفقیت بر زمین فرود بیاید.[۵] این چتر نجات محصول مشترک کورتی ایتالیا و یونکرز پروفلای آلمان است. بدنه و ملخ‌های این بالگرد از کامپوزیت ساخته شده‌است که باعث می‌شود وزن آن بسیار کاهش یابد. این بالگرد دارای کابین شیشه‌ای خلبان و فناوری‌های پیشرفته الکترونیکی است[۶]

زفایر از یک موتور توربوشفت کوچک PBSVB محصول پی‌بی‌اس بهره می‌برد که ۲۴۱ اسب بخار نیرو تولید می‌کند. البته بخش زیادی از این نیرو توسط گیربکس و پمپ‌های موجود در بالگرد هدر رفته و درنهایت ۱۴۱ اسب بخار توان در اختیار ملخ‌ها قرار می‌گیرد.[۷][۸] موتور این بالگرد در ارتفاع بلند و دمای بالا مقاومت زیادی از خود نشان می‌دهد.[۹] این بالگرد دارای ملخ دوتیغه است.[۱۰]

مشخصات

داده‌ها از Curti Aerospace[۱۱]

ویژگی‌های عمومی

  • ظرفیت: دو سرنشین
  • بیشترین وزن برخاست: ۶۹۹ کیلوگرم (۱٬۵۴۰ پوند)
  • پیشرانه: ۱ عدد turboshaft PBS Velká Bíteš TS100, ۱۰۵ کیلووات (۱۴۱ اسب بخار)
  • ملخ‌ها: دوملخه
  • حداکثر سرعت: ۱۸۵ کیلومتر بر ساعت (۱۱۵ مایل بر ساعت، ۱۰۰ گره)
  • بُرد: ۳۱۹ کیلومتر (۱۹۸ مایل، ۱۷۲ مایل دریایی) at ۸۷ گره (۱۶۱ کیلومتر بر ساعت) با ۱۰ دقیقه بنزین زاپاس

جستارهای وابسته

فهرست بالگردهای بسیار سبک

منابع

  1. ↑ https://www.ainonline.com/aviation-news/business-aviation/2018-04-09/curti-take-wraps-new-light-turbine-helicopter
  2. ↑ «نسخه آرشیو شده» (PDF). بایگانی‌شده از اصلی (PDF) در ۱۲ آوریل ۲۰۱۸. دریافت‌شده در ۲۰ اوت ۲۰۲۰.
  3. ↑ https://www.ainonline.com/aviation-news/general-aviation/2018-05-17/curti-unveils-zefhir-helicopter
  4. ↑ https://www.ainonline.com/aviation-news/general-aviation/2018-09-28/zefhir-successfully-tests-whole-helicopter-parachute
  5. ↑ https://www.verticalmag.com/news/curti-parachute-zefhir-helicopter/
  6. ↑ https://www.ainonline.com/aviation-news/general-aviation/2018-05-17/curti-unveils-zefhir-helicopter
  7. ↑ Huber, Mark (9 April 2018). "Curti To Take Wraps Off New Light Turbine Helicopter". AIN Online.
  8. ↑ خطای یادکرد: خطای یادکرد:برچسب <ref>‎ غیرمجاز؛ متنی برای یادکردهای با نام AIN17may2018 وارد نشده است. (صفحهٔ راهنما را مطالعه کنید.).
  9. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۲ ژوئیه ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۲۰ اوت ۲۰۲۰.
  10. ↑ «نسخه آرشیو شده». بایگانی‌شده از اصلی در ۲۲ ژوئیه ۲۰۱۹. دریافت‌شده در ۲۰ اوت ۲۰۲۰.
  11. ↑ Curti Aerospace (17 May 2018). "Curti Aerospace unveils Zefhir helicopter" (Press release).
This article is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.