یاماها ۴۰۰ ایکس‌جی‌آر
 | |
| سازنده | یاماها |
|---|---|
| تولید | ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۷ |
| رده | نیکد |
| موتور | ۳۹۹ سانتی‌متر مکعب (۲۴٫۳ اینچ مکعب)، چهارزمانه، چهارسیلندر، هواخنک |
| قطر سوراخ/استروک | ۵۵ در ۴۲ میلیمتر (۲٫۱۷ در ۱٫۶۵ اینچ) |
| نسبت تراکم | 10.7: 1 |
| بیشترین سرعت | ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت |
| قدرت | ۵۳ اسب بخار (۴۰ کیلووات) در ۱۱۰۰۰ دور بر دقیقه |
| گشتاور | ۳۵ نیوتن متر در ۹۵۰۰ دور در دقیقه |
| جعبه‌دنده | ۶ سرعته دستی |
| بدنه | بدنه فلزی، شاستی فولادی |
| ترمز | دیسکی |
| تایرها | چرخ‌جلو: 110/70ZR-17M/C (54W); چرخ‌عقب: 150/70ZR-17M/C (69W) |
| دنباله | ۹۹ میلیمتر |
| فاصله محور جلو و عقب | ۱۴۳۵ میلیمتر |
| ابعاد | ط ۲۰۸۵ میلیمتر ع ۷۳۵ میلیمتر ا ۱۰۸۵ میلیمتر |
| بلندی صندلی | ۷۸۰ میلیمتر |
| وزن | ۱۹۸ کیلوگرم |
| گنجایش سوخت | ۱۸ لیتر |
| گنجایش روغن | ۳ لیتر |
یاماها ۴۰۰ ایکس‌جی‌آر (به انگلیسی: Yamaha XJR400) یک موتور اسپرت ژاپنی با انجین چهارسیلندر خطی، چهارزمانه، هواخنک، گیربکس شش سرعته دستی و قدرت ۵۳ اسب بخار محصول کمپانی یاماها که بین سال‌های ۱۹۹۳ تا ۲۰۰۷ تولید می‌شد. همچنین حداکثر سرعت این موتورسیکلت ۱۸۰ کیلومتر بر ساعت بود.
با ورود موتورسیکلت‌های بدون فلاپ (Naked Bikes) در اوایل دهه ۱۹۹۰، یاماها از این روند عقب مانده بود و می‌خواست با رقبای خود همگام باشد. با ورود کاوازاکی زفیر (Kawasaki Zephyr)، یاماها معیارهای خود را بر اساس این موتورسیکلت مشهور بنا نهاد و نتیجه آن یک موتورسیکلت اسپرت بدون فلاپ با خنک‌کننده هوا-روغن و حجم ۳۹۹ سی‌سی به نام XJR400 بود. و در سال ۲۰۰۷ دلیل مقررات سختگیرانه‌تر انتشار گازهای گلخانه‌ای تولید این موتورسیکلت متوقف شد.
