باجاج باکسر
![]() | |
| سازنده | باجاج آتو |
|---|---|
| تولید | ۱۹۹۷-اکنون |
| پسین | باجاج سیتی |
| رده | موتورسیکلت شهری (خیابانی) |
| موتور | ۱۴۴.۸سیسی، تکسیلندر، هواخنک، دوسوپاپ، چهارزمانه |
| قطر سوراخ/استروک | ۵۶ در ۵۸٫۸ میلیمتر (۲٫۲۰ در ۲٫۳۱ اینچ) |
| نسبت تراکم | 9.8:1 |
| بیشترین سرعت | ۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| قدرت | ۱۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۲٫۲۶ نیوتن متر @ 5500 rpm |
| جعبهدنده | چهار سرعته غیراتوماتیک |
| ترمز | ترمز جلو و عقب کاسهای |
| تایرها | جلو: ۳۰۰-۱۷ عقب: ۱۰۰/۹۰–۱۷ |
| فاصله محور جلو و عقب | ۱۲۸۵ میلیمتر |
| ابعاد | ط ۲۰۱۶ میلیمتر ع ۷۴۰ میلیمتر ا ۱۰۳۴ میلیمتر |
| بلندی صندلی | ۶۶۰ میلیمتر (۲۶ اینچ) |
| وزن | ۱۲۴ کیلوگرم |
| گنجایش سوخت | ۱۰ لیتر بنزین |
| گنجایش روغن | ۱ لیتر 20W50 |
| مصرف سوخت | ۲٫۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر (ترکیبی) |
باجاج باکسر (به انگلیسی: Bajaj Boxer) (به هندی: बजाज बॉक्सर) که با نام باجاج بوکسر نیز شناخته میشود، موتورسیکلت ساخت شرکت باجاج آتو هند است که سری BM آن در سه مدل BM125 ،BM150 و BM100 تولید شده است. باکسرهای تولیدی در ایران تنها مدلهای BM125 و BM150 هستند که BM150 رواج بیشتری در ایران دارد.
این موتورسیکلت برای اولین بار در سال ۱۹۹۷ طی همکاری شرکت کاوازاکی و باجاج ساخته شد که در ابتدا نسخه 100cc آن به بازار معرفی شد. باکسر در ابتدای تولید خیلی زود به برند شاخص در این کلاس از موتورسیکلتها تبدیل شد. در مناطق روستایی و نیمه شهری به دلیل عملکرد خوب در زمینهای ناهموار و دوام آن، بیشترین محبوبیت را کسب کرد. باجاج توانست هر ماه ۵۰٫۰۰۰ باکسر بفروشد که برای تبدیل شدن به دومین برند پرفروش وسایل نقلیه دوچرخ و بزرگترین موتورسیکلت کلاس ابتدایی در هند کافی بود. باجاج در نهایت در سال ۲۰۰۴ تولید باکسر در هند را متوقف کرد و CT100[۱] را جایگزین آن کرد اما خارج از هند در برخی از کشورها مانند ایران، همچنان باکسر تولید میشد. باکسر اکنون جای خود را به نسخههای به روز و جدیدتر خود یعنی سری CT باجاج در حجم موتورهای 110cc و 125cc داده است.
باکسر در ایران
باکسر در ایران حدود سال ۱۳۹۰ وارد شد و توجه زیادی از موتورسواران شهری را به خود جلب کرد. این موتورسیکلت در ایران به دلیل گنجایش بالا به "موتور خانواده" و "موتور کار" مشهور شده است. رقیب اصلی باکسر در ایران سال های زیادی هوندا ۱۲۵ بود. اما اکنون شرکت های زیادی با واردات قطعات چینی، اقدام به تولید انواع "طرح باکسر" کرده اند که حتی امکانات بیشتری نسبت به نسخه اصلی باکسر داشته و فاقد برخی عیوب باکسر اصلی میباشند. اما همچنان کیفیت ساخت باکسر اصلی را دارا نمیباشند.
مدلهای رهرو، پیشرو، نامی، هانی، کویر، نیکتاز، دینو، لیفان، KLD، همتاز و… به عنوان طرحهای مشابه این موتورسیکلت وجود دارند.
مدلها
باجاج باکسر سری BM
- BM 100
- BM 125
- BM 150
باجاج CT
- CT 100 (توقف تولید)
- CT 110 (توقف تولید)
- CT 110 X
- CT 125
منابع
- ↑ "Bajaj CT 100". Wikipedia (به انگلیسی). 2022-09-13.
