جایزه بزرگ ابوظبی ۲۰۲۵

جایزه بزرگ ابوظبی ۲۰۲۵
مسابقه ۲۴ از ۲۴ مسابقه در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۵
 →راند پیشین
لایه اصلی پیست یاس مارینا
لایه اصلی پیست یاس مارینا
جزئیات مسابقه[۱]
تاریخ ۷ دسامبر ۲۰۲۵
نام رسمی فرمول یک اتحاد جایزه بزرگ ابوظبی ۲۰۲۵
مکان پیست یاس مارینا
ابوظبی، امارات متحده عربی
مسیر امکانات دائمی پیست
طول مسیر ۵٫۲۸۱ کیلومتر (۳٫۲۸۱ مایل)
مسافت ۵۸ دور، ۳۰۶٫۱۸۳ کیلومتر (۱۹۰٫۲۵۳ مایل)
آب و هوا صاف
پول پوزیشن
راننده
ردبول-هوندا
زمان ۱:۲۲٫۲۰۷
سریع‌ترین دور
راننده موناکو شارل لکلرک اسکودریا فراری
زمان ۱:۲۶٫۷۲۵ در دور ۴۶
سکو
اول
ردبول-هوندا
دوم
مک‌لارن-مرسدس
سوم
مک‌لارن-مرسدس

جایزه بزرگ ابوظبی ۲۰۲۵ (که رسماً با نام جایزه بزرگ ابوظبی فرمول ۱ اتحاد ایرویز ۲۰۲۵ شناخته می‌شود) یک مسابقهٔ اتومبیل‌رانی فرمول یک بود که در ۷ دسامبر ۲۰۲۵ در پیست یاس مارینا در ابوظبی، امارات متحده عربی برگزار شد. این مسابقه بیست و چهارمین و آخرین مسابقه از مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۵ بود. که با برد مکس ورستاپن و قهرمانی لندو نوریس به پایان رسید.

این جایزه بزرگ اولین مسابقه نهایی فصل برای تعیین‌کننده قهرمانی رانندگان جهان از جایزه بزرگ ابوظبی ۲۰۲۱ و اولین مسابقه پس از سال ۲۰۱۰ با بیش از دو راننده مدعی قهرمانی بود. لندو نوریس (۴۰۸ امتیاز، مک‌لارن)، مکس فرستاپن (۳۹۶ امتیاز، ردبول) و اسکار پیاستری (۳۹۲ امتیاز، مک‌لارن) با فرصتی برای کسب عنوان قهرمانی رانندگان جهان وارد این مسابقه شدند. ورشتپن با کسب مقام اول، پیش از پیاستری و نوریس برنده این مسابقه بود، لندو نوریس راننده تیم مک‌لارن اولین قهرمانی رانندگان خود را با دو امتیاز اختلاف نسبت به مکس ورستاپن به دست آورد که اولین قهرمانی مک‌لارن از ۲۰۰۸ بود.

پیشینه

این رویداد برای هفدهمین بار در تاریخ پیست یاس مارینا در ابوظبی، در طول آخر هفته ۵ تا ۷ دسامبر برگزار شد.[۲] این جایزه بزرگ، بیست و چهارمین و آخرین مسابقه از مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۵ و هفدهمین دوره از جایزه بزرگ ابوظبی بود.[۳]

این مسابقه آخرین جایزه بزرگی بود که از پیکربندی واحد قدرت معرفی شده در سال ۲۰۱۴ استفاده کرد. پیکربندی اصلاح‌شده بدون واحد حرارتی ژنراتور موتور (MGU-H)، اما با خروجی قدرت بالاتر از واحد جنبشی ژنراتور موتور (MGU-K)، که برای سال ۲۰۲۶ معرفی خواهد شد.[۴] این رویداد، آخرین مسابقه از نسل خودروهای اثر زمین معرفی شده در سال ۲۰۲۲ بود و آخرین سامانه کاهش پسار (DRS) که به عنوان کمک سبقت در ۲۰۱۱ معرفی شد، به عنوان خودروهایی با آیرودینامیک فعال و بال‌های متحرک در سال ۲۰۲۶ معرفی خواهند شد نیز بود.[۵] این مسابقه آخرین مسابقه هوندا به عنوان تأمین‌کننده واحد قدرت برای تیم ردبول و ریسینگ بولز نیز بود، این شرکت به‌طور انحصاری در سال ۲۰۲۶ به تیم آستون مارتین به عنوان تأمین‌کننده موتور خواهد پیوست.[۶] همچنین این آخرین مسابقه رنو به عنوان تأمین‌کننده موتور برای تیم آلپاین بود، این تولیدکننده قصد دارد تولید موتور را پس از سال ۲۰۲۵ متوقف کند. به این ترتیب، آلپاین از سال ۲۰۲۶ مشتری موتورهای مرسدس خواهد شد[۷]

جدول قهرمانی پیش از مسابقه

با ورود به آخر هفته ابوظبی، لندو نوریس با ۴۰۸ امتیاز در صدر جدول قهرمانی رانندگان قرار داشت، ۱۲ امتیاز بیشتر از مکس فرستاپن و ۱۶ امتیاز بیشتر از هم‌تیمی‌اش اسکار پیاستری که به ترتیب دوم و سوم قرار داشتند. مک‌لارن که در جایزه بزرگ سنگاپور قهرمان سازندگان شده بود با ۸۰۰ امتیاز بالاتر از مرسدس و ردبول که به ترتیب با ۴۵۹ و ۴۲۶ امتیاز دوم و سوم بودند قرار داشت.[۸]

احتمال‌های قهرمانی

سه راننده برتر به روش‌های زیر فرصت کسب عنوان قهرمانی جهان را در جایزه بزرگ ابوظبی داشتند:[۹]

نوریس قهرمان خواهد شد اگر:
بریتانیای کبیرلندو نوریس هلند مکس فرستاپن استرالیا اسکار پیاستری
سوم یا بهتر حذف شده حذف شده
چهارم یا پنجم دوم یا پایین‌تر
ششم یا هفتم دوم یا پایین‌تر
هشتم سوم یا پایین‌تر
نهم یا پایین‌تر چهارم یا پایین‌تر سوم یا پایین‌تر
ورشتپن قهرمان خواهد شد اگر:
هلند مکس فرستاپن بریتانیای کبیر لندو نوریس استرالیا اسکار پیاستری
اول چهارم یا پایین‌تر حذف شده
دوم هشتم یا پایین‌تر
سوم نهم یا پایین‌تر دوم یا پایین‌تر
پیاستری قهرمان خواهد شد اگر:
استرالیا اسکار پیاستری بریتانیای کبیر لندو نوریس هلند مکس فرستاپن
اول ششم یا پایین‌تر حذف شده
دوم دهم یا پایین‌تر چهارم یا پایین‌تر

شرکت‌کنندگان

رانندگان و تیم‌ها همان‌هایی بودند که در فهرست ورودی اولیه فصل منتشر شده بودند، به جز دو استثنا؛[۱۰] یوکی سونودا در رد بول صندلی را که در ابتدا در اختیار لیام لاوسون بود، در اختیار گرفت، پیش از آنکه لاوسون از جایزه بزرگ ژاپن به بعد به ریسینگ بولز بازگردانده شود،[۱۱] فرانکو کولاپینتو نیز از جایزه بزرگ امیلیا رومانیا به بعد جایگزین جک دوهان در آلپاین شد.[۱۲]

در طول اولین جلسه تمرینی، هشت تیم رانندگان جایگزین را که طبق مقررات فرمول یک در بیش از دو گرند پری مسابقه نداده بودند، به پیست مسابقه فرستادند:[۱۳]

انتخاب تایر

شرکت پیرلی تأمین‌کننده تایر مسابقات ترکیبات تایر C3، C4 و C5 را که به ترتیب سخت، متوسط و نرم تعیین شده بودند، برای استفاده تیم‌ها در این رویداد آورد.[۲۲]

تمرین

سه جلسه تمرین آزاد در این رویداد برگزار شد. اولین جلسه تمرین آزاد در تاریخ ۵ دسامبر ۲۰۲۵، ساعت ۱۳:۳۰ به وقت محلی (یوتی‌سی ۴:۰۰+) برگزار شد و لندو نوریس (مک‌لارن) در صدر جدول رده‌بندی بالاتر از مکس فرستاپن (ردبول) و شارل لکلرک (فراری) قرار گرفت. دومین جلسه تمرین آزاد در همان روز، ساعت ۱۷:۰۰ به وقت محلی برگزار شد و نوریس در صدر جدول رده‌بندی قرار گرفت، پس از آن ورشتپن و جورج راسل (مرسدس) قرار گرفتند. سومین جلسه تمرین در ۶ دسامبر ۲۰۲۵، ساعت ۱۴:۳۰ به وقت محلی برگزار شد و راسل سریعترین راننده روز بود و در صدر جدول رده‌بندی قرار گرفت، پس از آن نوریس و ورشتپن قرار گرفتند. در طول این جلسه پس از تصادف لوییس همیلتون (فراری) در پیچ ۹ برای لحظاتی با پرچم قرمز متوقف شد.

تعیین خط

مرحله تعیین خط مسابقه در تاریخ ۶ دسامبر ۲۰۲۵، ساعت ۱۸:۰۰ به وقت محلی (یوتی‌سی ۴:۰۰+) برگزار شد و ترتیب شروع مسابقه را مشخص کرد.

رده‌بندی نهایی تعیین خط

رده. شماره. راننده سازنده زمان تعیین خط رده
نهایی
م۱ م۱ م۳
1 1 هلند مکس فرستاپن ردبول-هوندا ۱:۲۲٫۸۷۷ ۱:۲۲٫۷۵۲ ۱:۲۲٫۲۰۷ 1
2 4 بریتانیای کبیر لندو نوریس مک‌لارن-مرسدس ۱:۲۳٫۱۷۸ ۱:۲۲٫۸۰۴ ۱:۲۲٫۴۰۸ 2
3 81 استرالیا اسکار پیاستری مک‌لارن-مرسدس ۱:۲۲٫۶۰۵ ۱:۲۳٫۰۲۱ ۱:۲۲٫۴۳۷ 3
4 63 بریتانیای کبیر جورج‌راسل مرسدس ۱:۲۳٫۲۴۷ ۱:۲۲٫۷۳۰ ۱:۲۲٫۶۴۵ 4
5 16 موناکو شارل لکلرک اسکودریا فراری ۱:۲۳٫۱۶۳ ۱:۲۲٫۹۴۸ ۱:۲۲٫۷۳۰ 5
6 14 اسپانیا فرناندو آلونسو Aston Martin Aramco-Mercedes ۱:۲۳٫۰۷۱ ۱:۲۲٫۸۶۱ ۱:۲۲٫۹۰۲ 6
7 5 برزیل Gabriel Bortoleto سائوبر موتوراسپورت-اسکودریا فراری ۱:۲۳٫۳۷۴ ۱:۲۲٫۸۷۴ ۱:۲۲٫۹۰۴ 7
8 31 فرانسه استابان اوکون هاس-اسکودریا فراری ۱:۲۳٫۳۳۴ ۱:۲۳٫۰۲۳ ۱:۲۲٫۹۱۳ 8
9 6 فرانسه آیزاک هجار ریسینگ بولز-هوندا ۱:۲۳٫۳۷۳ ۱:۲۲٫۹۹۷ ۱:۲۳٫۰۷۲ 9
10 22 ژاپن یوکی سونودا ردبول-هوندا ۱:۲۳٫۳۸۶ ۱:۲۳٫۰۳۴ No time 10
11 87 بریتانیای کبیر اولیور برمن هاس-اسکودریا فراری ۱:۲۳٫۲۵۴ ۱:۲۳٫۰۴۱ بدون‌زمان 11
12 55 اسپانیا کارلوس ساینز جونیور ویلیامز-مرسدس ۱:۲۳٫۱۸۷ ۱:۲۳٫۰۴۲ بدون‌زمان 12
13 30 نیوزیلند Liam Lawson ریسینگ بولز-هوندا ۱:۲۳٫۲۶۵ ۱:۲۳٫۰۷۷ بدون‌زمان 13
14 12 ایتالیا آندره کیمی آنتونلی مرسدس ۱:۲۲٫۸۹۴ ۱:۲۳٫۰۸۰ بدون‌زمان 14
15 18 کانادا لانس استرول استون مارتین-مرسدس ۱:۲۳٫۳۱۶ ۱:۲۳٫۰۹۷ بدون‌زمان 15
16 44 بریتانیای کبیر لوییس همیلتون اسکودریا فراری ۱:۲۳٫۳۹۴ بدون‌زمان بدون‌زمان 16
17 23 تایلند الکساندر آلبون ویلیامز-مرسدس ۱:۲۳٫۴۱۶ بدون‌زمان بدون‌زمان 17
18 27 آلمان نیکو هولکنبرگ سائوبر موتوراسپورت-اسکودریا فراری ۱:۲۳٫۴۵۰ بدون‌زمان بدون‌زمان 18
19 10 فرانسه پیر گاسلی آلپاین-رنو ۱:۲۳٫۴۶۸ بدون‌زمان بدون‌زمان 19
20 43 آرژانتین Franco Colapinto آلپاین-رنو ۱:۲۳٫۸۹۰ بدون‌زمان بدون‌زمان 20
قانون ۱۰۷٪: ۱:۲۸٫۳۸۷
منبع:[۲۳]

مسابقه

مسابقه اصلی در ۷ دسامبر ۲۰۲۵، ساعت ۱۷:۰۰ به وقت محلی (UTC+4) به طول ۵۸ دور برگزار شد.

رده‌بندی نهایی مسابقه

رده. شماره. راننده سازنده دورها زمان/کنار کشیدن Grid امتیازات
1 ۱ هلند مکس فرستاپن ردبول-هوندا ۵۸ ۱:۲۶:۰۷٫۴۶۹ ۱ ۲۵
۲ ۸۱ استرالیا اسکار پیاستری مک‌لارن-مرسدس ۵۸ +۱۲٫۵۹۴ ۳ ۱۸
۳ ۴ بریتانیای کبیر لندو نوریس مک‌لارن-مرسدس ۵۸ +۱۶٫۵۷۲ ۲ ۱۵
۴ ۱۶ موناکو شارل لکلرک اسکودریا فراری ۵۸ +۲۳٫۲۷۹ ۵ ۱۲
۵ ۶۳ بریتانیای کبیر جورج‌راسل مرسدس ۵۸ +۴۸٫۵۶۳ ۴ ۱۰
۶ ۱۴ اسپانیا فرناندو آلونسو Aston Martin Aramco-Mercedes ۵۸ +۱:۰۷٫۵۶۲ ۶ ۸
۷ ۳۱ فرانسه استبان اوکون هاس-اسکودریا فراری ۵۸ +۱:۰۹٫۸۷۶ ۸ ۶
۸ ۴۴ بریتانیای کبیر لوییس همیلتون اسکودریا فراری ۵۸ +۱:۱۲٫۶۷۰ ۱۶ ۴
۹ ۲۷ آلمان نیکو هالکنبرگ سائوبر موتوراسپورت-اسکودریا فراری ۵۸ +۱:۱۹٫۰۱۴ ۱۸ ۲
۱۰ ۱۸ کانادا لنس استرول Aston Martin Aramco-Mercedes ۵۸ +۱:۱۹٫۵۲۳^۱ ۱۵ ۱
۱۱ ۵ برزیل گابریل بورتولتو سائوبر موتوراسپورت-اسکودریا فراری ۵۸ +۱:۲۱٫۰۴۳ ۷
۱۲ ۸۷ بریتانیای کبیر اولیور برمن هاس-اسکودریا فراری ۵۸ +۱:۲۱٫۱۶۶^۲ ۱۱
۱۳ ۵۵ اسپانیا کارلوس ساینز جونیور Williams-Mercedes ۵۸ +۱:۲۲٫۱۵۸ ۱۲
۱۴ ۲۲ ژاپن یوکی سونودا Red Bull Racing-Honda RBPT ۵۸ +۱:۲۳٫۷۹۴ ۱۰
۱۵ ۱۲ ایتالیا کیمی آنتونلی مرسدس ۵۸ +۱:۲۴٫۳۹۹ ۱۷
۱۶ ۲۳ تایلند الکساندر آلبون ویلیامز-مرسدس ۵۸ +۱:۳۰٫۳۲۷^۳ ۱۴
۱۷ ۶ فرانسه آیزاک هجار ریسینگ بولز-هوندا ۵۷ +۱ دور ۹
۱۸ ۳۰ نیوزیلند Liam Lawson ریسینگ بولز-هوندا ۵۷ +۱ دور ۱۳
۱۹ ۱۰ فرانسه پیر گسلی Alpine-Renault ۵۷ +۱‌ دور ۱۹
۲۰ ۴۳ آرژانتین فرانکو کولاپینتو آلپاین-رنو ۵۷ +۱‌ دور ۲۰
سریع‌ترین دور:
منبع:[۲۴][۲۵]

منابع

  1. ↑ "Abu Dhabi Grand Prix 2025 – F1 Race". Formula1.com. Retrieved 1 December 2025.
  2. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  3. ↑ "Grands Prix Abu Dhabi". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  4. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  5. ↑ "Grands Prix Abu Dhabi". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  6. ↑ "Honda Teaming Up with Aston Martin for Formula 1 Racing in 2026". Car and Driver (به انگلیسی). 2023-05-24. Retrieved 2023-05-24.
  7. ↑ "Alpine confirm they are to shut down works engine programme at the end of 2025". Formula 1. 30 September 2024. Archived from the original on 30 September 2024. Retrieved 1 October 2024.
  8. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  9. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  10. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  11. ↑ "Grands Prix Abu Dhabi". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  12. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  13. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  14. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  15. ↑ "Grands Prix Abu Dhabi". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  16. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  17. ↑ "Grands Prix Abu Dhabi". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  18. ↑ "Honda Teaming Up with Aston Martin for Formula 1 Racing in 2026". Car and Driver (به انگلیسی). 2023-05-24. Retrieved 2023-05-24.
  19. ↑ "Alpine confirm they are to shut down works engine programme at the end of 2025". Formula 1. 30 September 2024. Archived from the original on 30 September 2024. Retrieved 1 October 2024.
  20. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  21. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  22. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  23. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
  24. ↑ "Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2025 – Starting Grid". Formula 1. 6 December 2025. Retrieved 6 December 2025."Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix 2025 – Starting Grid".
  25. ↑ "Yas Marina". StatsF1.com. Retrieved 27 November 2025.
This article is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.