حسین نوش‌آبادی

نوش‌آبادی در سال ۱۳۷۹ با آرای مَردم شهرستان‌های ورامین، پیشوا و قرچک در بخش‌های جلیل‌آباد و جوادآباد به عنوان نماینده دوره ششم انتخاب و به مجلس شورای اسلامی راه یافت.

از پیگیری‌ها و کارهایی که وی در مجلس کرد:

• پیگیری سد ماملو برای تأمین آب شرب و زراعی شهرستان‌های ورامین، پیشوا و قرچک

• پیگیری احداث شهرک‌های صنعتی در پیشوا و قرچک و الحاق شهرک صنعتی چرمشهر به ورامین
• پیگیری احداث بزرگراه حرم تا حرم (قم-ورامین-گرمسار)
• پیگیری احداث مخازن آب در شهرستان‌های ورامین، پیشوا و قرچک و شهرهای جوادآباد-خیرآباد و باقرآباد
• پیگیری احداث تأسیسات آب شیرین کن در قرچک
• پیگیری ایجاد تأسیسات فاضلاب بهداشتی در شهرهای ورامین، پیشوا و قرچک
• پیگیری گازرسانی به شهرک‌ها و مناطق روستایی شهرستان‌های ورامین، پیشوا و قرچک و بخش‌های جوادآباد جلیل‌آباد
• پیگیری احداث و افتتاح بیمارستان شهدای پانزده خرداد ورامین
• پیگیری ساخت بیمارستان شهید ستاری قرچک
• پیگیری ساخت ۱۷ سالن ورزشی در شهرستان ورامین، پیشوا و قرچک
• پیگیری احداث ده‌ها کیلومتر راه روشنایی در شهرستان ری ورامین، پیشوا و قرچک و بخش‌های جوادآباد و جلیل‌آباد
• پیگیری متروی تهران به ورامین و پیشوا

نوش‌آبادی در طول ۴ سال دوره ششم مجلس شورای اسلامی پیگیر دعوت از مسئولان کشور و روسای قوای مجریه و مقننه بود. حضور رئیس‌جمهور و رئیس مجلس و بیش از ۱۵ نفر از وزرا در دوره ششم مجلس و ایجاد اعتبارات عمرانی برای پیشرفت و توسعه شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا و بخشی از اقدامات پیگیری‌های نوش آبادی در طول سال‌های ۱۳۷۹ تا ۱۳۸۳ به‌شمار می‌رود.

سفر خامنه‌ای و دیدار با مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا نقطه‌ای مهم در تاریخ تحولات سیاسی و اجتماعی این منطقه بوده است. که از کارهایی که در این سفر انجام شد می‌توان به اختصاص بیست میلیارد تومان اعتبار در حوزه‌های عمرانی، فرهنگی و اجتماعی برای شهرستان‌های منطقه اشاره کرد.

نوش‌آبادی با کسب آرای مردم برای دومین بار به عنوان نمایندهٔ مردم شهرستان‌های ورامین، قرچک و پیشوا انتخاب شد و به مجلس شورای اسلامی راه یافت. او در دوره هفتم مجلس شورای اسلامی ضمن پیگیری و نظارت بر اجرای پروژه‌های مهمی که در دوره ششم مجلس توسط ایشان پایه‌گذاری و مصوب شده بود، مسیر رشد و پیشرفت حوزهٔ انتخابیهٔ خود را ادامه داد و با کمک دولت و مسئولان وقت، پروژه‌های بسیاری همچون احداث بزرگراه تهران به ورامین، بزرگراه قم–ورامین، گرمسار، شهرک‌های صنفی شود و قرچک و شهرک صنعتی سالاریه ورامین، تأسیسات فاضلاب بهداشتی شهرهای ورامین-پیشوا و قرچک، سد ماملو مخازن آب شهری و روستایی و پروژه‌های گاز رسانی به ثمر رساند.

با انتخاب نوش‌آبادی برای سومین بار به عنوان نمایندهٔ مردم شهرستان‌های ورامین، پیشوا و قرچک و راه‌یابی او به خانه ملت فصل جدیدی از تحولات سیاسی، اقتصادی و عمرانی و اجتماعی آغاز شد. نمایندهٔ دیار پانزده خرداد از سال ۱۳۹۸ که به مجلس یازدهم راه یافته بود، تلاش و پیگیری خود را برای بازگشت مطالبه بحق و قانونی مردم برای بهره‌مندی از متروی تهران به ورامین و پیشوا آغاز کرد و با وجود مخالفت‌های پنهان و آشکار برخی مدیران و عوامل وابسته به آنان برای ممانعت از اجرای مترو و کار شکنی‌های زیادی که صورت گرفت، موفق شد با سفر ابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهور ایران، در سال ۱۴۰۱ خواسته مردم منطقه را از رئیس‌جمهور مطالبه کند و با تأکید بر بازگشت مجدد پروژه مترو خواستار تبدیل قطار حومه‌ای به مترو شود. با هماهنگی و هم‌سویی مدیران و مسئولان استانی و شهرستانی و اجماع نظر ائمه جمعه، فرمانداران، استاندار وقت و نماینده مجلس در مجلس شورای اسلامی، تبدیل قطار حومه‌ای به مترو و واگذاری آن به شرکت متروی تهران مورد موافقت رئیس‌جمهور قرار گرفت و به‌عنوان مصوبه دولت ابلاغ شد.

علی‌رغم معاون اول رئیس‌جمهور و تاکیدات مکرر رئیس‌جمهور در تسریع اجرای متروی تهران به پیشوا، برخی مخالفت‌ها باعث تعلل یک ساله در اجرای پروژه شد که با پیگیری حسین نوش آبادی در مجلس شورای اسلامی و حمایت مسئولان استانی و منطقه‌ای و برگزاری جلسات متعدد در ریاست جمهوری، استانداری و وزارت خانه‌های ذیربط کشور و راه و شهرسازی و شهرداری تهران و اصرار برای اجرای مصوبه سفر رئیس‌جمهور و ابلاغیه معاون اول و پیگیری معاون اجرایی و تفویض اختیار وزرای کشور و راه شهرسازی به استاندار تهران و تعیین مشاور فنی از طرف شرکت متروی تهران و گزارش نهایی ارائه شده توسط این شرکت و برگزاری نشست‌های مختلف در استانداری و معاونت عمرانی و هماهنگی شرکت مترو و راه‌آهن، سامانه جدید ریلی مشابه به متروی تهران کرج جایگزین قطار حومه‌ای تهران به پیشوا گردد.