سانحه هوایی ۱۹۹۳ تنسی
 یک فیرچایلد مرلین مشابه هواپیمای سانحه دیده | |
| حادثه | |
|---|---|
| تاریخ | ۱ آوریل ۱۹۹۳ |
| علت | هنگام فرود به دلیل یخ‌زدگی سقوط کرد. |
| محل حادثه | ۵٫۵ مایل (۹ کیلومتر) شمال فرودگاه محلی تری-سیتیز ۳۶°۳۳′۵۴٫۵″ شمالی ۸۲°۱۸′۴۸٫۷″ غربی / ۳۶٫۵۶۵۱۳۹°شمالی ۸۲٫۳۱۳۵۲۸°غربی |
| هواگرد | |
| نوع هواپیما | فیرچایلد مرلین |
| شرکت هواپیمایی | ایسترن فود (Eastern Foods Inc) |
| شماره دم | N500AK |
| مبدا پرواز | فرودگاه مک‌گی تایسن، ناکسویل |
| مقصد | فرودگاه محلی تری-سیتیز، بلوونتویل |
| سرنشینان | ۴ |
| مسافرین | ۳ |
| خدمه | ۱ |
| کشته‌شدگان | ۴ |
| بازماندگان | ۰ |
سانحه هوایی ۱۹۹۳ تنسی (انگلیسی: 1993 Tennessee Fairchild Merlin crash) یک سانحهٔ هوایی بود که در تاریخ ۱ آوریل ۱۹۹۳ در نزدیکی فرودگاه تری-سیتیز در ایالت تنسی ایالات متحده رخ داد. در این حادثه، یک فروند هواپیمای فیرچایلد مرلین سقوط کرد و تمامی چهار سرنشین آن، از جمله آلن کول‌ویکی قهرمان نسکار در سال ۱۹۹۲، جان باختند.[۱]
هواپیما
هواپیمای دخیل در سانحه یک فیرچایلد SA227-TT مرلین بود؛ هواپیمای توربوپراپ دو موتورهٔ تجاری و تحت فشار با شماره سریال TT-527 و ثبت N500AK. این هواپیما مجهز به موتورهای Garrett TPE331 بود و در سال ۱۹۸۵ گواهی صلاحیت پرواز دریافت کرده بود. مالک آن شرکت Eastern Foods Inc. بود.[۲]
حادثه
در ۱ آوریل ۱۹۹۳، خلبان در ساعت ۱۴:۲۱ چند طرح پرواز ابزاری ثبت کرد. پرواز در ساعت ۲۰:۵۸ از فرودگاه مک گی تایسن در ناکسویل به مقصد فرودگاه محلی تری سیتیز آغاز شد. در ساعت ۲۱:۱۰ هواپیما در ارتفاع ۷۰۰۰ فوت با کنترلرهای فرودگاه تماس گرفت و برای فرود با سامانهٔ ILS باند ۲۳ آماده شد. در ساعت ۲۱:۲۸ خلبان گزارش داد «ما بیرون مارکر هستیم» و اجازهٔ فرود دریافت کرد. یک دقیقه بعد، تماس رادیویی قطع شد و هواپیما در فاصلهٔ ۵٫۵ مایلی شمال‌شرقی فرودگاه سقوط کرد. لاشهٔ اصلی حدود ۶۰ فوت پس از نقطهٔ نخستین برخورد متوقف شد و آتش‌سوزی بخش کابین و بال چپ را نابود کرد. تمامی چهار سرنشین، از جمله آلن کول‌ویکی قهرمان نسکار، جان باختند.[۱]
علت سانحه
گزارش هیئت ملی ایمنی حمل‌ونقل (NTSB) علت اصلی سانحه را خطای خلبان در استفادهٔ صحیح از سامانهٔ ضدیخ موتور اعلام کرد. شواهد نشان داد موتورهای هواپیما در لحظهٔ برخورد کار نمی‌کردند و ملخ‌ها در حالت فِدِر قرار داشتند (هیچ نیروی بالابری تولید نمی‌کردند). شرایط یخ‌زدگی و عدم فعال‌سازی مناسب سامانهٔ ضدیخ باعث خاموشی موتور شد.[۲]
منابع
- 1 2 "Auto racer Kulwicki, three others die in plane crash". www.upi.com. United Press International. 2 April 1993. Retrieved 14 November 2017.
- 1 2 "National Transportation Safety Board Aviation Accident Final Report". app.ntsb.gov. National Transportation Safety Board. 16 March 1994. ATL93MA068. Retrieved 24 October 2017.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «1993 Tennessee Fairchild Merlin crash». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ دسامبر ۲۰۲۵.