سیاف موتو
![]() | |
| نوع | شرکت سهامی عام |
|---|---|
| نماد سهام شرکت | بورس شانگهای: 603129 |
| صنعت | صنعت خودروسازی |
| بنا نهاده | ۱۹۸۹ |
| دفتر مرکزی | هانگژو، ژجیانگ، چین |
| افراد کلیدی | لای گوچیانگ |
| سود خالص | ۱۸۰ میلیون یوان (۲۰۱۹) |
| وبگاه | |
سیافموتو (انگلیسی: CFMoto) یک تولیدکننده چینی انجین، موتورسیکلت، وسایل نقلیه تمام زمینی، چهارچرخ و قایق بادبانی است که دفتر مرکزی آن در هانگژو، ژجیانگ، چین است.[۱] مدلهای سیاف ۶۵۰ و سیاف ۱۲۵۰جی تولید شده توسط این شرکت، خودروهای پلیسی هستند که توسط آژانسهای امنیت عمومی در بسیاری از استانها و شهرها استفاده میشوند.[۲][۳]
امروزه تولید موتورسیکلتهای سیاف در بیش از ۱۰۰ کشور توزیع میشود توسط بیش از ۲۰۰۰ نمایندگی در سراسر جهان که دارد.[۴][۵]
تاریخچه
کمپانی سیاف موتو در سال ۱۹۸۹ توسط لای گوچیانگ تأسیس شد.[۶] در سال ۲۰۱۳، شروع به ساخت قایقهای تفریحی پیشرفته کرد.[۷]
در سال ۲۰۱۱، سیاف موتو و کیتیام وارد یک مشارکت تجاری شدند.[۸][۹] در سال ۲۰۱۷، این دو شرکت سرمایهگذاری مشترکی را آغاز کردند که امکان تولید و فروش موتورسیکلتهای کیتیام در چین را با نام «کیتیام آر۲آر» فراهم میکرد.[۱۰] سیاف موتو همچنین مدلهای کم حجم را به نمایندگی از کیتیام در کارخانههای چینی خود مونتاژ میکند و همچنین موتورهای کیتیام با حجم بزرگتر را تولید میکند. از سال ۲۰۱۷، سیاف موتو در بورس اوراق بهادار شانگهای با نام چونفنگ پاور (Chunfeng Power) با کد ۶۰۳٫۱۲۹ درج شده است. در پایان سال ۲۰۲۰، سیاف موتو زیرمجموعه جدیدی از موتورسیکلتهای برقی، زیهو (Zeeho) را معرفی کرد.
محصولات
موتورسیکلت



- XO PAPIO TRAIL
- XO PAPIO RACER
- PAPIO NOVA
- PAPIO NOVA+
- ST PAPIO
- PAPIO CL
- PAPIO SS
- 150 NK
- 250 NK
- 250 SR (300SR in some countries and regions)
- 250 SR-FUN
- 250 CL-X
- CF250J
- 300 CL-X
- 300 SR (300SS in some countries and regions)
- 300 NK
- 400 NK
- CF400J-3
- 450 CL-C
- 450 SR (450SRS in some countries and regions)
- 450 NK
- 450 MT (New)
- 650NK
- 400 GT
- 500 SR Voom
- 650 GT
- 650 MT
- 650 TR-G
- CF650G
- CF650J-2B
- CF650J-3B
- 675 SR-R (675SS in some countries and regions)
- 675 NK
- 700 CL-X Heritage
- 700 CL-X Sport
- 700 CL-X Adventure
- 700 MT Touring
- 750 SR-S
- 800 MT-X
- 800 MT Sport (IBEX 800 S in USA)
- 800 MT Touring (IBEX 800 T in USA)
- 800 MT Explore
- 800 MT N39°
- 800 NK Advanced
- CF800J-5A
- 1250 TR-G
- CF1250J
- ZH5000DTJ-A
- CF10500DJ-B
فعالیت رسمی
سیاف بهطور رسمی از سال ۲۰۰۰ شروع به فعالیت و تولید کرد. سالهای قبل به خاطر نداشتن مجوز رسمی از دولت وقت نتونست تولید انبوهی داشته باشه و فقط روی یک سری از موتورهای ۱۲۵ سیسی کار میکرد که اونها رو برای شرکتهای دیگه تولید میکرد. تا اینکه در سال ۲۰۰۷ کارخونه ای با ۴۹۰٫۰۰۰ متر مربع در هانگژو چین با ۱۵۲۰ نیروی کار آماده، تغییر بزرگی در فرایند تولیدات خودش داد و این نقطه عطف بزرگی برای این شرکت به حساب میآمد.
فروش و بازاریابی
CFMOTO خودروهای ATV با حجم 400 تا 1000 سیسی، خودروهای SSV با حجم 500 تا 1000 سیسی، خودروهای UTV با حجم 1000 سیسی، و موتورسیکلتهای 125 تا 800 سیسی را طراحی و تولید میکند. ظرفیت تولید سالانه آن 800000 موتور و بیش از 600000 وسیله نقلیه است که در بیش از 100 کشور توزیع شده و توسط بیش از 2000 شریک توزیع میشود.
مسابقه
جایزه بزرگ
موتو۲ و موتو۳ ویرایش CFMOTO به عنوان یک سازنده منحصر به فرد با استفاده از موتورسیکلت مبتنی بر KTM خود وارد مسابقات جهانی Moto3 شد.
در سال 2022 ، CFMOTO اولین حضور خود را در کلاس Moto3 مسابقات موتورسواری گرند پری تجربه کرد . در واقع، دو دستگاه KTM RC250GP با نام تجاری جدید CFMOTO توسط تیم Prüstel GP به خدمت گرفته شدند . موتورسوارانی که برای اولین فصل انتخاب شدند، اسپانیاییهای خاویر آرتیگاس و کارلوس تاتای بودند . در گرند پری اندونزی ، تاتای مسابقه را با کسب مقام اول آغاز کرد و در جایگاه سوم قرار گرفت که اولین سکوی تیم CFMOTO بود.
CFMOTO و تیم آسپار در سال 2024 برای کسب عناوین قهرمانی Moto2 و Moto3 با هم متحد میشوند. در سال 2023، CFMOTO دو سکو دیگر در مسابقات گرند پری آمریکا و گرند پری استرالیا به دست آورد . در سال 2024، هدف حتی جاهطلبانهتر است: مبارزه برای پیروزی و سکوها با کمک جیک دیکسون و ایزان گووارا ، در Moto2، و دیوید آلونسو و جوئل استبان ، در Moto3. [ 17 ] در گرند پری قطر ، دیوید آلونسو و تیم آسپار CFMOTO با اولین پیروزی در مسابقات قهرمانی جهان برای یک تولیدکننده چینی، تاریخساز شدهاند.
در پایان فصل 2024، تیم CFMOTO Aspar تاج سهگانه را تکمیل کرد. دیوید آلونسو در مسابقات JapanGP قهرمان جهان شد. CFMOTO اولین سازنده چینی بود که عنوان سازندگان را در مسابقات قهرمانی جهان کسب کرد. علاوه بر این، تیم CFMOTO Aspar در دو مسابقه مانده به پایان مسابقات، قهرمانی تیمها را نیز از آن خود کرد.
سیاف در ایران
سی اف چند سالی هست که در بازار ایران ورود کرده و به نمایندگی شرکت صنعتی تولیدی جهانرو محصولاتش رو به فروش میرسونه. سیاف ۱۵۰، سیاف ۲۵۰ و همچنین سیاف ۲۵۰ ریس، که استقبال متوسطی در ایران داشت. فروشگاه میهن پارت عرضه کننده قطعات یدکی، مصرفی و جانبی محصولات وارد شده در ایران می باشد.
منابع
- ↑ Vanderklippe, Nathan (30 November 2014). "Redefining 'made in China': How one firm is forging a new path for manufacturers". The Globe and Mail. Archived from the original on 22 March 2023 – via www.theglobeandmail.com.
- ↑ "CFMoto CF1250J Touring Bike Is China's New Police Bike". carandbike. Archived from the original on 6 October 2021.
- ↑ Voicu, Cosmin (5 May 2020). "KTM-powered CFMoto Police Machine: Most Powerful Bike Made in China". DriveMag Riders. Mobixus Limited. Archived from the original on 5 February 2023.
- ↑ "Over CFMOTO". cfmotobenelux.be (به فرانسوی). Retrieved 17 June 2021.
- ↑ "ATV - SSV - UTV". cfmoto.com (به چینی). Retrieved 14 June 2021.
- ↑ Alexis Ferrant (31 July 2019). "Histoire constructeur: CFMOTO". lerepairedesmotards.com (به فرانسوی). Retrieved 11 June 2021.
- ↑ "春风动力下水造游艇 目标5年内销售1万台". zj.sina.com.cn (به چینی). Archived from the original on 4 March 2016.
- ↑ "KTM and CF Moto partnership" (به انگلیسی). Bauer Media Group. 2017.
- ↑ Gissi, Maurizio (25 November 2020). "KTM intensifica i rapporti con CFMoto. E dopo il brevetto le foto della MT800" (به ایتالیایی). CRM S.r.l.
- ↑ Le Mao, Christophe (19 December 2017). "KTM a signé un accord industriel avec CF Moto" (به فرانسوی).
