لامبورگینی جالپا
| لامبورگینی جالپا | |
|---|---|
 | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | لامبورگینی |
| تولید | ۱۹۸۱–۱۹۸۸ (۴۱۰ دستگاه تولید شده) |
| طراح | برتونه Carrozzeria |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت (S) |
| شکل بدنه | ۲ در تارگا |
| طرحبندی | عرضی موتور وسط، خودروی محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | ۳.۵ لیتری L353 V8 |
| جعبهدنده | ۵ سرعته دستی |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۴۵۱ میلیمتر (۹۶٫۵ اینچ) |
| درازا | ۴٬۳۳۰ میلیمتر (۱۷۰٫۵ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۸۸۰ میلیمتر (۷۴٫۰ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۱۴۰ میلیمتر (۴۴٫۹ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۵۱۰ کیلوگرم (۳٬۳۲۹ پوند) |
| گاهشمار | |
| پیشین | لامبورگینی اوراکو لامبورگینی سیلوت |
| پسین | لامبورگینی گایاردو |
لامبورگینی جالپا (Lamborghini Jalpa) (تلفظ اسپانیایی: [ˈxalpa]؛ خالپا) خودرویی است که توسط لامبورگینی در سالهای ۱۹۸۱ تا ۱۹۸۸ تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن موتور وسط و توزیع نیروی پیشران بوده است.
موتور آن ۳۴۸۵ سیسی سیستم جعبهدندهٔ آن ۵ دنده به صورت دستی است.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Lamborghini Jalpa». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۳ مارس ۲۰۱۱.