هوندا سیبی۵۰۰ فور
 | |
| سازنده | شرکت هوندا موتور ژاپن |
|---|---|
| نام دیگر | هوندا سیبی ۵۰۰ چهارسیلندر |
| تولید | ۱۹۷۱ الی ۱۹۷۸ میلادی |
| پسین | هوندا سیبی۵۵۰ |
| رده | موتورسیکلت خیابانی |
| موتور | چهارسیلندر خطی، چهارزمانه، هواخنک (بدونرادیاتور) |
| قطر سوراخ/استروک | ۵۶ در ۵۰٫۶ میلیمتر (۲٫۲۰ در ۱٫۹۹ اینچ) |
| نسبت تراکم | 9:1 |
| بیشترین سرعت | ۱۱۵ مایل بر ساعت (۱۸۵ کیلومتر بر ساعت)[۱] |
| قدرت | ۵۰ اسب بخار (۳۷ کیلووات) (ادعاشده)[۱] |
| جعبهدنده | گیربکس پنج دنده |
| ترمز | چرخ جلو؛ تکدیسکی چرخ عقب؛ کاسهای |
| تایرها | چرخجلو: ۱۹ اینچ چرخعقب: ۱۸ اینچ |
| دنباله | ۶۴°, 105 mm |
| وزن | ۱۸۵ کیلوگرم (۴۰۸ پوند)[۲] |
| گنجایش سوخت | ۱۴ لیتر (۳٫۱ گالون بریتانیایی؛ ۳٫۷ گالون آمریکایی) |
هوندا سیبی۵۰۰ فور (به انگلیسی: Honda CB500 Four) یک موتور سیکلت ژاپنی با انجین چهارسیلندر، چهارزمانه، ۸ سوپاپه، هواخنک (بدونرادیاتور) ساخته شده توسط کمپانی هوندا که بین سالهای ۱۹۷۱ تا ۱۹۷۸ تولید میشد. این موتورسیکلت دارای یک جعبه دنده ۵ سرعته و توان خروجی ۵۰ اسب بخار بود.
این موتورسیکلت در نمایشگاه موتورسیکلتهای مسابقهای و ورزشی لندن در فوریه ۱۹۷۲ معرفی شد، و تا سال ۱۹۷۳ در بازار ایالات متحده فروخته شد و در سال ۱۹۷۴ با سیبی۵۵۰ جایگزین شد، در حالی که تا سال ۱۹۷۸ در بازار اروپا به فروش میرسید. سیبی ۵۰۰ چهار مانند سیبی۷۵۰ طراحی شده است، اما کوچکتر و سبکتر است و قدرت آن ۵۰ اسب بخار (۳۷ کیلووات) و حداکثر سرعت آن ۱۱۵ مایل در ساعت (۱۸۵ کیلومتر در ساعت) اعلام شده است.
در یک ماهنامه موتورسیکلت بریتانیایی، با بررسی مدلهای نمایشگاهی سال ۱۹۷۲، سیبی ۵۰۰ را به عنوان «یکی از 'برجستهترینها' توصیف کرد. چهار سیلندر، در یک خط در سراسر قاب، چهار کاربراتور و یک موتور میلسوپاپ بالاسری، که به یک گیربکس پنج سرعته متصل شدهاند، به این موتورسیکلت ۵۰۰ سیسی عملکرد یک موتورسیکلت دوسیلندر ۶۵۰ را میدهند.»
منابع
- 1 2 "The Honda CB500 Four". Motorcycle Classics. November–December 2008. Retrieved December 23, 2017.
- ↑ Falloon, Ian (24 June 2005). The Honda Story: Road And Racing Motorcycles From 1948 To The Present Day. Haynes Publishing. p. 70. ISBN 978-1-85960-966-8.