کادیلاک سیتی۶
| کادیلاک سیتی۶ | |
|---|---|
 | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | جنرال موتورز |
| تولید | ژانویه ۲۰۱۶[۱]–اکنون |
| مدل سال | ۲۰۱۶–۲۰۲۰ (آمریکای شمالی) ۲۰۱۶–اکنون (چین) |
| مونتاژ | ایالات متحده: دیترویت، میشیگان (مجمع دیترویت/همترامک) چین: جینچیائو، شانگهای (سایک-جیام) |
| طراح | فرانک وو[۲] |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی لوکس اندازه بزرگ (اف) |
| شکل بدنه | ۴ در سدان |
| طرحبندی | موتور جلو-محور عقب موتور جلو-تمام چرخ متحرک |
| سکو | سکوی اومگا جنرال موتورز |
| پیشرانه | |
| موتور |
|
| موتور الکتریکی | ۱۰۰ اسب بخار (۷۵ کیلووات؛ ۱۰۱ اسب بخار متری) موتور آهنربای دائم ۲x (سیتی۶ پلاگین هیبریدی) |
| جعبهدنده |
|
| پیشرانهٔ هیبرید | اتصال برقی دوگانهسوز (سیتی۶ پلاگین هیبریدی) |
| باتری | ۱۸٫۴ کیلووات ساعت |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۱۲۲٫۴ اینچ (۳٬۱۰۹ میلیمتر) |
| درازا | ۲۰۴٫۱ اینچ (۵٬۱۸۴ میلیمتر) (2016-2018)[۳] ۲۰۵٫۸ اینچ (۵٬۲۲۷ میلیمتر) (2019-2021)[۴] |
| پهنا | ۷۴٫۰ اینچ (۱٬۸۸۰ میلیمتر) |
| بلندی | ۵۸٫۰ اینچ (۱٬۴۷۳ میلیمتر) |
| وزن خالص | ۳٬۶۶۶–۴٬۳۹۹ پوند (۱٬۶۶۳–۱٬۹۹۵ کیلوگرم) |
| گاهشمار | |
| پیشین | کادیلاک فلیتوود |
| پسین | کادیلاک سلستیک (آمریکای شمالی) |
کادیلاک سیتی۶ (به انگلیسی: Cadillac CT6؛ مخفف: Cadillac Touring 6)[۵] یک خودروی لوکس اندازهبزرگ است که توسط کادیلاک ساخته شده است. سیتی۶ در نمایشگاه بینالمللی خودرو نیویورک ۲۰۱۵ معرفی شد[۶][۷] و در مارس ۲۰۱۶ در ایالات متحده به فروش رسید. این اولین خودرویی است که استراتژی نامگذاری اصلاحشدهٔ این برند را اتخاذ کرده است.[۸] سدان سایز کامل کادیلاک دیفرانسیل عقب از زمانی که تولید فلیتوود در سال ۱۹۹۶ متوقف شد. این سدان بر روی پلت فرمی متفاوت از مدل کوچکتر سیتیاس ساخته شده است و بهعنوان یک خودروی دیفرانسیل عقب با سیستم چهارچرخ محرک اختیاری طراحی شده است. علاوه بر بازارهای اصلی خود در آمریکای شمالی و چین، سیتی۶ در اروپا، کره، ژاپن و خاورمیانه نیز عرضه شد.[۹][۱۰]
جنرال موتورز مونتاژ کادیلاک سیتی۶ در ایالات متحده را در فوریهٔ ۲۰۲۰ بهدلیل فروش ضعیف و تجهیزات مجدد تأسیسات دیترویت/همترامک برای تولید خودروهای الکتریکی متوقف کرد، که با جیامسی هامر ئیوی جدید آغاز شد.[۱۱]
منابع
- ↑ Roberts, Adrienne (2 November 2015). "2016 Cadillac CT6 Begins Production in January at Detroit-Hamtramck Plant". Dbusiness Magazine. Retrieved 6 February 2016.
- ↑ "BAIC "digging corner" Cadillac CT6 designer PK SAIC Roewe Shao Jingfeng, GAC Trumpchi Zhang Fan". 14 April 2020.
- ↑ "2017 Cadillac CT6 Platinum AWD 4dr Sdn Features And Specs". caranddriver.com. 14 May 2019. Retrieved October 16, 2021.
- ↑ "2020 Cadillac CT6 Platinum 4dr Sdn Features And Specs". caranddriver.com. 14 May 2019. Retrieved October 16, 2021.
- ↑ Ramey، Jay. «Cadillac's CT6 takes on the Germans with a new lineup». MarketWatch (به انگلیسی). دریافتشده در ۲۰۲۲-۱۲-۱۸.
- ↑ "Watch Cadillac CT6 World Debut, a Direct Attack on the BMW 5-Series" (به انگلیسی). 2015-04-01. Retrieved 2022-12-18.
- ↑ «To win China's ultra-rich, American automakers are tricking out the backseat» (به انگلیسی). Washington Post. شاپا 0190-8286. دریافتشده در ۲۰۲۲-۱۲-۱۸.
- ↑ «You Don't Mess with the Johan: Cadillac Names New Flagship CT6, Future Products to Follow New Naming Strategy». Car and Driver (به انگلیسی). ۲۰۱۴-۰۹-۲۴. دریافتشده در ۲۰۲۲-۱۲-۱۸.
- ↑ «Cadillac Media - Europe - CT6». web.archive.org. ۲۰۱۶-۱۱-۰۴. بایگانیشده از اصلی در ۴ نوامبر ۲۰۱۶. دریافتشده در ۲۰۲۲-۱۲-۱۸.
- ↑ "Cadillac CT6". Wikipedia (به انگلیسی). 2022-11-09.
- ↑ Wayland, Michael. "Cadillac expects record global sales in 2020 – CT6 sedan officially dead". CNBC (به انگلیسی). Retrieved 2022-12-18.
خودروهای کادیلاک | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
تأسیس ۱۹۰۲، از سال ۱۹۰۸ زیرمجموعهٔ جنرال موتورز | |||||||||||||||||||||||
| مدلهای فعلی |
| ||||||||||||||||||||||
| مدلهای پیشین (بر پایهٔ سال معرفی) |
| ||||||||||||||||||||||
| خودروهای مفهومی |
| ||||||||||||||||||||||
| مرتبط |
| ||||||||||||||||||||||
