کازونوری یامائوچی

کازونوری یامائوچی
یامائوچی در سی‌امین جشنوارهٔ بین‌المللی خودرو در پاریس، سال ۲۰۱۵
زادهٔ۵ اوت ۱۹۶۷ ‏(۵۸ سال)
کاشیوا، چیبا، ژاپن
پیشه‌ها
کارفرماپولی‌فونی دیجیتال
آثار برجستهمجموعه گرن توریسمو

کازونوری یامائوچی (山内 一典 Yamauchi Kazunori, زادهٔ ۵ اوت ۱۹۶۷) با نام مستعار «کاز»، طراح بازی و راننده مسابقه ژاپنی است. او مدیر عامل شرکت پولی‌فونی دیجیتال و تهیه‌کننده مجموعه بازی‌های ویدئویی گرن توریسمو است.[۱]

پولی‌فونی دیجیتال

پس از طراحی اولین بازی خود با نام موتور تون گرند پریکس، یک بازی مسابقه با الهام از انیمیشن مشابه ماریو کارت، یامائوچی به ریاست شرکت پولی‌فونی دیجیتال رسید. این بازی بعدها دنباله‌ای به نام موتور تون گرند پریکس ۲ داشت که تنها بازی این فرانچایز بود که خارج از ژاپن منتشر شد. از آن زمان، یامائوچی به رؤیای خود برای خلق شبیه‌سازهای رانندگی واقعی با مجموعه بسیار موفق گرن توریسمو جامه به عمل پوشاند. او همچنین علاقه‌مند بود به سایر ژانرهای بازی گسترش یابد؛ در سال ۱۹۹۹، شرکت پولی‌فونی دیجیتال بازی امگا بوست که یک بازی شوت ام آپ (فضا) بود را منتشر کرد که تا به امروز تنها تجربهٔ یامائوچی خارج از بازی‌های مسابقه بوده است.

به دلیل موفقیت مجموعه گرن توریسمو، یامائوچی به چهره‌ای مهم در صنعت خودروسازی جهان تبدیل شده است. شرکت پولی‌فونی دیجیتال با شرکت نیسان همکاری کرد تا نمایشگر چند-منظوره طراحی کند (که اطلاعات مختلف خودرو را به راننده منتقل می‌کند، از جمله نیروی جی-فورس وارد شده، توزیع گشتاور و زمان‌های طی‌شده هر دور) که در آر۳۵ جی‌تی-آر نصب شد.[۲] این خودرو و نمایشگر آن در بسیاری از بازی‌های مجموعه او، مانند گرن توریسمو ۵ سرآغاز، گرن توریسمو ۵، گرن توریسمو ۶ و نسخه‌های فیس‌لیفت و بازطراحی شده خودرو در گرن توریسمو اسپورت و گرن توریسمو ۷ دیده می‌شوند. به یامائوچی یک خودروی نیسان جی‌تی-آر به پاس این همکاری اهدا شد.

در یک ویدئو همراه با گرن توریسمو ۵ سرآغاز یامائوچی اعلام کرد که طراحی خودرو مورد علاقه‌اش فورد جی‌تی است و او در زندگی واقعی دو دستگاه از آن را دارد.[۳]

یک مستند با تمرکز بر مجموعه گرن توریسمو و یامائوچی با عنوان کاز: شکستن مرزهای مجازی در ۲۲ ژانویه ۲۰۱۴ در سرویس هولو منتشر شد.[۴]

حرفه مسابقه

اسپون اسپورتس ‏هوندا سیویک تیپ آر که توسط یامائوچی در مسابقه ۲۵ ساعته تاندرهیل در سال ۲۰۰۹ رانده شد.

در ۲۹ اوت ۲۰۰۹، یامائوچی به تیم جوایز جهانی خودرو برای هشتمین مجموعه مسابقات وی‌ال‌ان (VLN) در پیست نوربورگ‌رینگ پیوست و یک لکسوس آی‌اس-اف کلاس اس‌پی۸ (SP8) را راند. او سریع‌ترین دور مسابقه را با زمان ۱۰ دقیقه و ۹ ثانیه ثبت کرد که بهترین زمان در تیم بود و تیمشان برندهٔ کلاس خود شد.[۵][۶] او دوباره به پیست نوربورگ‌رینگ بازگشت و یکی از چهار رانندهٔ تیم جوایز جهانی خودرو در مسابقه ۲۴ ساعته نوربورگ‌رینگ ۲۰۱۰ بود و در کلاس اس‌پی۸ در جایگاه چهارم قرار گرفت.

یامائوچی به عنوان یکی از چهار رانندهٔ خودروی شمارهٔ ۹۶ اسپون اسپورتس اف‌دی۲ هوندا سیویک تیپ آر در مسابقه ۲۵ ساعته تاندرهیل در دسامبر ۲۰۰۹ شرکت کرد؛ این نخستین تجربهٔ او در رانندگی در پیست‌های جاده‌ای در ایالات متحده آمریکا بود. هم‌رانندگان او شامل ناوکی هاتوری قهرمان مسابقات قهرمانی خودروهای تور ژاپن در سال ۱۹۹۶ و تاتسورو ایچی‌شیما، بنیان‌گذار تیم اسپون، بودند. تیم مجبور شد تقریباً یک ساعت در پیت‌ها توقف کند تا سیستم اگزوز خودرو را مطابق با مقررات صدا تغییر دهد و همچنین به دلیل سوخت‌گیری نامناسب جریمه شد.[۷] با وجود این مشکلات، خودرو بدون مشکل ادامه داد و پس از طی ۶۱۷ دور، در کلاس خود در جایگاه هفتم از ۱۷ خودرو و در رده‌بندی کلی در جایگاه بیست‌وسوم از ۶۶ خودرو قرار گرفت.[۷][۸]

یامائوچی در مسابقه نوربورگ‌رینگ ۲۴ ساعته ۲۰۱۱ به عنوان یکی از چهار رانندهٔ خودروی شمارهٔ ۷۱ شولز موتوراسپورت نیسان جی‌تی-آر ان۲۴ (N24) شرکت کرد. تیم، مسابقه را در جایگاه ۳۶ کلی به پایان رساند و در کلاس اس‌پی۸تی (SP8T) پیروز شد؛ با وجود مشکلات فنی متعدد و رقبایی مانند جانی هربرت و مارک بلاندل، این مسابقه را نیز پشت سر گذاشت.[۹][۱۰][۱۱]

برای مسابقهٔ نوربورگ‌رینگ ۲۴ ساعته ۲۰۱۲، یامائوچی دوباره به نیسان بازگشت و خودروی شمارهٔ ۱۲۳ جی‌تی-آر را به همراه لوکاس اوردونز راند. او در کلاس اس‌پی۸تی جایگاه اول و در رده‌بندی کلی جایگاه سی‌ام را کسب کرد، اگرچه در آن سال کلاس اس‌پی۸تی تنها شامل دو خودرو، هر دو از نوع نیسان جی‌تی-آر بود.[۱۲]

‏یامائوچی برای مسابقهٔ نوربورگ‌رینگ ۲۴ ساعته ۲۰۱۳ به کلاس اس‌پی۹ (SP9) پیوست و نیسان جی‌تی-آر نیسمو جی‌تی۳ شولز موتوراسپورت را راند. تیم توانست در جلسهٔ اول تعیین خط، به مدت بیش از ۴۰ دقیقه در جایگاه نخست کلی قرار گیرد، اما مشکلات متعدد فنی در طول مسابقه باعث شد خودرو تا یک لحظه در جایگاه ۱۶۵ کلی قرار گیرد. در نهایت آن‌ها توانستند به جایگاه ۱۳۵ کلی در پایان مسابقه بازگردند.[۱۳]

در مسابقهٔ نوربورگ‌رینگ ۲۴ ساعته ۲۰۱۴، یامائوچی دوباره نیسان جی‌تی-آر نیسمو جی‌تی۳ شولز موتوراسپورت را به همراه جردن ترسون، توبیاس و مایکل شولز راند. تیم توانست مسابقه را بدون هیچ مشکلی نسبت به سال قبل و با شگفتی در جایگاه چهاردهم کلی از بین ۱۶۵ خودرو به پایان برسانند.[۱۴][۱۵]

در مسابقهٔ نوربورگ‌رینگ ۲۴ ساعته ۲۰۱۶، یامائوچی از نیسان به ب‌ام‌و تغییر خودرو داد و خودروی شمارهٔ ۱۰۱ واکنهورست موتوراسپورت ام۶ جی‌تی۳ را راند و در رده‌بندی کلی، در جایگاه بیست‌ودوم قرار گرفت.

سوابق مسابقه

نتایج مسابقهٔ ۲۵ ساعتهٔ تاندرهیل

سال تیم کمک رانندگان خودرو کلاس دور موقعیت کلی موقعیت کلاس
۲۰۰۹[۱۶] ژاپن اسپون اسپورتس ژاپن نائوکی هاتوری
ژاپن تاتسورو ایچی‌شیما
ژاپن سام میتانی		 هوندا سیویک تیپ آر (اف‌دی۲) ای۰ ۶۱۷ ۲۳ ۷

نتایج مسابقهٔ ۲۴ ساعتهٔ نوربورگ‌رینگ

سال تیم کمک رانندگان خودرو کلاس دور موقعیت کلی موقعیت کلاس
۲۰۱۰ آلمان تیم جوایز جهانی خودرو ژاپن هیدشی ماتسودا
استرالیا پیتر لیون
بریتانیای کبیر اوون میلدنهال		 لکسوس آی‌اس اف اس‌پی۸ ۱۲۷ ۵۹ ۴
۲۰۱۱ آلمان شولز موتوراسپورت آلمان توبیاس شولز
آلمان مایکل شولزه
ژاپن یاسایوشی یاماموتو		 نیسان جی‌تی-آر اس‌پی۸تی ۱۳۴ ۳۶ ۱
۲۰۱۲ آلمان تیم آکادمی جی‌تی اسپانیا لوکاس اوردونز
آلمان توبیاس شولزه
ژاپن یاسوکیچی یاماموتو		 نیسان جی‌تی-آر اس‌پی۸تی ۱۳۶ ۳۰ ۱
۲۰۱۳ آلمان شولز موتوراسپورت آلمان توبیاس شولز
آلمان مایکل شولزه
آلمان مایکل کروم		 نیسان جی‌تی-آر نیسمو جی‌تی۳ اس‌پی۹ ۴۸ ۱۳۵ ۲۲
۲۰۱۴ آلمان شولز موتوراسپورت آلمان توبیاس شولز
آلمان مایکل شولزه
فرانسه جردن ترسون		 نیسان جی‌تی-آر نیسمو جی‌تی۳ اس‌پی۹ ۱۴۷ ۱۴ ۱۱
۲۰۱۶ آلمان واکنهورست موتوراسپورت فنلاند ماتیاس هنکولا
نیوزیلند جورج ریچاردسون
آلمان مکس ساندریتر		 ب‌ام‌و ام۶ جی‌تی۳ اس‌پی۹ ۱۲۱ ۲۲ ۱۸

افتخارات

در سال ۲۰۱۳، خیابانی در شهر روندا به افتخار یامائوچی نام‌گذاری شد. این خیابان با نام «پیاده‌روی کازونوری یامائوچی» (Paseo de Kazunori Yamauchi)، خیابان به شکل مارپیچ در اطراف پارادور دِ روندا (Parador de Ronda) امتداد یافته است. شهردار روندا، ماریا دِ لا پاز فرناندز لوباتو (Maria de la Paz Fernandez Lobato): «شکی نیست که آثار او امروز تأثیر فرهنگی عظیمی بر مردم دارد. او ژانر بازی‌های مسابقه را به سطوح جدیدی از واقع‌گرایی رسانده و آثارش هم هنر است و هم فناوری. ارتباط روندا با مجموعه گرن توریسمو همچنین بازتابی است از اینکه شهر باستانی ما، امروزه مکانی مدرن و پرجنب و جوش برای زندگی است و بخشی فعال از قرن ۲۱ به‌شمار می‌آید.»[۱۷]

در سال ۲۰۱۵، یامائوچی در سی‌امین جشنوارهٔ بین‌المللی خودرو در پاریس، به پاس دستاوردهایش در صنعت خودروسازی، «جایزه بزرگ خلاقیت» را دریافت کرد.[۱۸]

در سال ۲۰۱۷، یامائوچی مدرک افتخاری در مهندسی خودرو از دانشگاه مودنا و رجیو امیلیا دریافت کرد.[۱۹]

یامائوچی همچنین در فیلم گرن توریسمو ۲۰۲۳ نقش کوتاهی بازی کرد و به عنوان یک سرآشپز سوشی ظاهر شد، در حالی که بازیگر تاکه‌هیرو هیرا نسخهٔ داستانی او را به تصویر کشید.

منابع

  1. ↑ Interview mit Yamauchi Kazunori بایگانی‌شده در ۲۰۱۱-۰۸-۲۹ توسط Wayback Machine Spiegel Online (18. April 2008)
  2. ↑ Nissan GT-R Multifunction Display Looks Like a PlayStation Game بایگانی‌شده در ۲۰۱۳-۱۲-۱۰ توسط Wayback Machine Gizmodo (23 Oct 2007)
  3. ↑ "Car News - Latest Auto News, First Looks and First Drives". Archived from the original on 2012-04-26.
  4. ↑ Chan, Ken (16 January 2014). "KAZ: Pushing the Virtual Divide Premieres On Hulu 1/22". PlayStation Blog. Sony. Archived from the original on 20 January 2014. Retrieved 6 February 2014.
  5. ↑ "32. RCM DMV Grenzlandrennen Classes results". VLN. August 30, 2009. Archived from the original on September 27, 2009.
  6. ↑ "Kazunori Yamauchi, Class Winner in the Nürburgring 4 Hour Race". Gran Turismo official website. September 21, 2009. Archived from the original on September 25, 2009.
  7. 1 2 "Kazunori Yamauchi completes the "25 Hours of Thunder Hill"". gran-turismo.com (به انگلیسی). Archived from the original on 2019-11-02. Retrieved 2019-11-02.
  8. ↑ "2009 NASA 25 Hours of Thunderhill Results" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2019-11-02. Retrieved 2019-11-02.
  9. ↑ "Kazunori Yamauchi achieves a Class Victory in the Nürburgring 24 Hour Race". gran-turismo.com (به انگلیسی). Archived from the original on 2019-11-03. Retrieved 2019-11-03.
  10. ↑ "2011 Overall Results" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2019-11-03. Retrieved 2019-11-03.
  11. ↑ "2011 Class Results" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2019-11-03. Retrieved 2019-11-03.
  12. ↑ http://www.24h-rennen.de/uploads/media/24h_RACE_PROVISIONAL_TOTAL.pdf%5Bپیوند+مرده%5D
  13. ↑ "Nissan GT-R NISMO GT3 Completes the Nürburgring 24 hour race in the SP9 Class May 22, 2013". gran-turismo.com (به انگلیسی). Archived from the original on 2019-11-03. Retrieved 2019-11-03.
  14. ↑ "Nissan | Nissan Survives the Longest Night at the 24 Hours of Nürburgring". Archived from the original on 2014-07-22. Retrieved 2014-06-25.
  15. ↑ "Rise after Falling – Nurburgring 24H 2014". PIT STOP (به انگلیسی). 2014-07-24. Archived from the original on 2019-11-03. Retrieved 2019-11-03.
  16. ↑ "USAF 25 Hours of Thunderhill 2009 results" (PDF). drivenasa.com.
  17. ↑ "Street Named in Honor of Kazunori Yamauchi in Ronda, Spain". GTPlanet. December 4, 2013. Archived from the original on September 2, 2019. Retrieved September 2, 2019.
  18. ↑ "Kazunori Yamauchi Honored with Creativity Award at International Auto Festival". GTPlanet. January 28, 2015. Archived from the original on September 2, 2019. Retrieved September 2, 2019.
  19. ↑ "Magazine Unimore". www.magazine.unimore.it. Archived from the original on 2019-09-02. Retrieved 2019-09-02.

پیوند به بیرون

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ کازونوری یامائوچی موجود است.
This article is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.