کنترل سمت گشت

کنترل سمت گشت (انگلیسی: Yaw damper) یک دستگاه کنترل انحراف است که در بسیاری از هواپیماها (معمولاً هواپیماهای جت و موتورهای ملخی) برای کاهش نوسانات غلتشی که به عنوان حالت غلتش هلندی شناخته می‌شود، استفاده می‌شود. ^[۱]

اجزای آن

این سیستم شامل حسگرهای سرعت انحراف و یک واحد پردازش است که سیگنالی را برای اپراتوری که به هواپیما متصل است، فراهم می‌کند. استفاده از سیستم کنترل دم با جلوگیری از لرزش و پرواز زیگزاگ ناخوشایند، به راحتی بیشتر مسافران کمک می‌کند. در برخی از هواپیماها، فعال بودن سیستم کنترل دم در تمام مدت پرواز در ارتفاعی بالاتر از ارتفاع مشخص الزامی است.^[۲]^[۳]

منابع

↑ Schiff, Barry (1 December 2010). "Yaw dampers: The name is a misnomer". aopa.org. Archived from the original on 30 June 2020. Retrieved 29 June 2020.
↑ Mark, Rob (6 October 2017). "How It Works: Yaw Damper". Flying. Archived from the original on 30 June 2020. Retrieved 29 June 2020.
↑ Calvin R. Jarvis; Paul C. Loschke; Einar K. Enevoldson (July 1970). "Evaluation of the effect of a yaw-rate damper on the flying qualities of a light twin-engine airplane" (PDF). NASA. Archived from the original (PDF) on 2021-05-07. Retrieved 2020-06-29.

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Yaw damper». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۴ سپتامبر ۲۰۲۶.

[aopa_misnomer-1] Schiff, Barry (1 December 2010). "Yaw dampers: The name is a misnomer". aopa.org. Archived from the original on 30 June 2020. Retrieved 29 June 2020.

[flying_how-2] Mark, Rob (6 October 2017). "How It Works: Yaw Damper". Flying. Archived from the original on 30 June 2020. Retrieved 29 June 2020.

[3] Calvin R. Jarvis; Paul C. Loschke; Einar K. Enevoldson (July 1970). "Evaluation of the effect of a yaw-rate damper on the flying qualities of a light twin-engine airplane" (PDF). NASA. Archived from the original (PDF) on 2021-05-07. Retrieved 2020-06-29.

[۱]

[۲]

[۳]