آلفا رومئو ۱۵۵
| آلفا رومئو ۱۵۵ | |
|---|---|
Alfa Romeo 155 facelift | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | آلفا رومئو |
| تولید | 1992–1998 |
| مونتاژ | پومیلیانو دارکو، ایتالیا |
| طراح | Ercole Spada (I.DE.A Institute) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | Compact executive car (D) |
| شکل بدنه | 4-door سدان |
| طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو / خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک |
| سکو | Type Three platform (Tipo Tre) |
| خودروهای وابسته | فیات تمپرا لانچیا ددرا |
| پیشرانه | |
| موتور | 1.7 L I4 8V TS (petrol) 1.8 L I4 8V TS (petrol) 2.0 L I4 8V TS (petrol) 1.6 L I4 16V TS (petrol) 1.8 L I4 16V TS (petrol) 2.0 L I4 16V TS (petrol) 2.0 L I4 16V Turbo (petrol) 2.5 L V6 12V (petrol) 2.0 L I4 TD (diesel) 2.5 L I4 VM 425 OHV TD (diesel) |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۵۴۰ میلیمتر (۱۰۰٫۰ اینچ) |
| درازا | ۴٬۴۴۳ میلیمتر (۱۷۴٫۹ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۷۰۰–۱٬۷۳۰ میلیمتر (۶۶٫۹–۶۸٫۱ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۴۴۰ میلیمتر (۵۶٫۷ اینچ) |
| وزن خالص | ۱٬۱۹۵–۱٬۴۳۰ کیلوگرم (۲٬۶۳۵–۳٬۱۵۳ پوند) |
| گاهشمار | |
| پیشین | آلفا رومئو ۷۵ |
| پسین | آلفا رومئو ۱۵۶ |

آلفارومئو ۱۵۵ (Alfa Romeo ۱۵۵) خودرویی است که در سالهای ۱۹۹۲ تا ۱۹۹۸در ایتالیا تولید شدهاست. طراحی آن موتور جلو، خودرو محور جلو، خودرو چهار چرخ محرک بوده است.
نگارخانه
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Alfa Romeo 155». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۷ نوامبر ۲۰۱۰.
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ آلفا رومئو ۱۵۵ موجود است.
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، دههٔ ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
| سوپرمینی | میتو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کامپکت | آرنا | ۱۴۵ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آلفاسود | ۳۳ | ۱۴۶ | ۱۴۷ | جولیتا (۹۴۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی کامپکت | جولیتا (۱۱۶) | ۷۵/میلانو | ۱۵۵ | ۱۵۶ | ۱۵۹ | جیولیا (۹۵۲) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی | آلفتا | ۹۰ | ۱۶۴ | ۱۶۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه | اسپرینت | جیتی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جیتیوی و جیتیوی ۶ | جیتیوی (۹۱۶) | بررا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپایدر | اسپایدر (۱۰۵/۱۱۵) | اسپایدر (۹۱۶) | اسپایدر (۹۳۹) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | اسزد | ۸سی کومپتزیون | ۴سی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آرزد | ۸سی اسپایدر | ۴سی اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کراس اوور | استلویو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسابقهای | ۱۷۹/۱۸۲/۱۸۳تی/۱۸۴تی/۱۸۵تی | جیتیوی، جیتیوی۶ | ۷۵ توربو | اسزد تروفی | ۱۵۵ جیتیای ۱۵۵ وی۶ تیآی |
جام جیتیوی | ۱۵۶ دی۲/ جیتیای اس۲۰۰۰ |
۱۴۷ کاپ ۱۴۷ جیتیای کاپ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| السیوی | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | ایآر۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ایآر۸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آیآرآی) | فیات اس.پی.ای | فیات کرایسلر (افسیای) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)


