خودروسازی بیوایدی
![]() | |
| نوع | شرکت تابعه |
|---|---|
| صنعت | خودروسازی |
| بنا نهاده | ۲۰۰۳ |
| بنیانگذاران | وانگ چوان-فو |
| دفتر مرکزی | شنژن، چین |
| رئیس هیئت مدیره | وانگ چوان-فو |
| محصولات | خودرو اتوبوس لیفتراک |
| درآمد | |
| مالک | شرکت بیوایدی |
| تعداد کارکنان | ۶۰٬۰۰۰ نفر (۲۰۱۲) |
| وبگاه | |
بیوایدی (به چینی: 比亚迪汽车) شرکت خودروسازی چینی واقع در شهر شنژن است، که در زمینهٔ طراحی، توسعهٔ فناوری و تولید خودرو، اتوبوس، خودروهای برقی و لیفتراک فعالیت میکند و زیرمجموعهای از شرکت بیوایدی است.
شرکت بیوایدی در سال ۲۰۰۳ در پی خریداری شرکت خودروسازی سیچوان توسط وانگ چوان-فو راهاندازی شد.[۱][۲] این شرکت در سال ۲۰۱۳ شمار ۵۰۶٬۱۹ دستگاه خودرو تولید نمود و هماکنون دهمین خودروساز چین بشمار میآید.[۳]
دفتر مرکزی شرکت بیوایدی در شهر شنژن، چین قرار دارد و کارخانجات تولید و مونتاژ آن در کشورهای چین، روسیه و اتیوپی مستقر میباشند. بخشی از سهام بیوایدی در بازارهای بورس اوراق بهادار هنگ کنگ و بورس شنژن معامله میشود. از خودروهای تولید این شرکت میتوان به: بیوایدی اف۳دیام، بیوایدی فلایر و بیوایدی اف۶دیام و بی وای دی اس۶ اشاره کرد.
محصولات

شرکت خودروسازی بی وای دی طیف گستردهای از محصولات کوچک و میان سایز را تولید میکند. از جمله خودروهای کوچک شهری، خودروهای حمل مسافر و سواری کوچک (سدان). خودروی برقی دوگانه و همچنین مدلهای تمام الکتریک نیز درمیان این محصولات قرار میگیرند. برطبق آمار فروش، در ژانویه سال ۲۰۱۵، مدل خودروی اتصال برقی دوگانهسوز بی وای دی چین پرفروشترین خودرو اتصال برقی چین شناخته شد.[۴]
قطعات غیر چینی ماشینهای بی وای دی را شرکتهایی چون شرکت سوئدی-آمریکایی اتولیو[۵] و شرکت آمریکایی بورگ وارنر[۶] میسازند.
در سال ۲۰۱۰ شرکت بی وای دی و شرکت آلمانی دایملر آ گ قراردادی را مبنی بر مشارکت انتفاعی امضاء کردند که دستاورد آن تولید مشترک خودرو تمام الکتریک دنزا بوده است. این خودرو در اواخر سال ۲۰۱۴ برای اولین بار در شهر شنزن چین رونمایی شد.[۷][۸]
مدلهای سابق
- بی وای دی فلایر شهری (۲۰۰۸–۲۰۰۳)
- بی وای دی اس ۸/اف۸ - کوپه کروکی
مدلهای فعلی
- بیوایدی اس۶ - اس یو وی
- بیوایدی اف ۰ - سوپرمینی
- بیوایدی اف ۳ - سالن کامپکت
- بیوایدی اف۳/آر
- بیوایدی جی۳
- بیوایدی جی۳/آر
- بیوایدی اف۵ سوری
- بیوایدی اف ۶ - سالن سایز متوسط
- بیوایدی ال۳ - سالن کامپکت
- بیوایدی جی۶ - سالن سایز متوسط
- بیوایدی ایی۶ - مینی ون الکتریکی
- بیوایدی ام۶ - مینی ون
- بی وای دی اس۷ - اس یو وی
- بیوایدی شین - خودروی اتصال برقی دوگانهسوز
- بیوایدی تانگ - خودروی اتصال برقی دوگانهسوز اسیووی متوسط
- بیوایدی یوآن آپ - خودروی برقی باتریدار کراساوور کوچک
مدلهای آینده
تولید و فروش در ایران
شرکت خودروسازی کارمانیا در سال ۱۳۹۴ بهعنوان نمایندهٔ رسمی شرکت بیوایدی چین در ایران اقدام به تولید بیوایدی اس-۶ نمود و در ادامه همکاری تولید بیوایدی اف-۳ نیز در خط تولید کارخانه قرار گرفت. در آینده برای تولید خودروهای بیوایدی تانگ، بیوایدی سانگ و بیوایدی اس-۷ نیز برنامهریزی شده است.
در اواسط سال ۱۳۹۷ و به خاطر محدودیت واردات خودرو به ایران، تحویل خودروهای بیوایدی از سوی شرکت کارمانیا با مشکلاتی مواجه شد. با این حال در اواخر همان سال روند تحویل خودروها از کارخانهٔ این شرکت در کرمان از سر گرفته شد.
تولید خودروهای بیوایدی در این شرکت در مهر ۱۳۹۸ به دلیل مشکل در تأمین قطعات، موقتاً برای مدت بیش از یک سال متوقف شد.
فروش
شرکت خودروسازی بی وای دی برآورد کرد که از سال ۲۰۱۰ بتواند توان ساخت ۷۰۰٬۰۰۰ واحد در سال را داشته باشد. در همان سال، بی وای دی موفق به فروش ۵۱۹٬۰۰۰ دستگاه خودرو شد که شرکت را در رتبه ششم پرفروشترین خودروسازهای چینی قرار داد.[۱۰][۱۱] اگرچه، در سال ۲۰۱۱ نتوانست رتبهای در میان ده فروشنده اصلی خودرو چینی به دست آورد،[۱۲] اما در سال ۲۰۱۲ به رتبه نهم با فروش ۶۰۰٬۰۰۰ دستگاه خودرو دست یافت.[۱۳]
بازار جهانی
بیوایدی BYD صادرات خودروهای خود را در سال ۲۰۰۵ به روسیه با حضور در نمایشگاه بینالمللی خودروی مسکو آغاز کرد. در سال ۲۰۰۹، بیوایدی توانست به آفریقا، آمریکای جنوبی و خاورمیانه نیز خودرو صادر کند. در آن زمان خودروهای بیوایدی به جای کیفیت، بر سر قیمت رقابت میکردند. از سال ۲۰۲۱، بیوایدی با اولویت دادن به صادرات خودروهای برقی سواری، به سرعت شروع به گسترش حضور جهانی خود کرد. از سال ۲۰۲۲، بیوایدی تولید نسخههای فرمان راست از چندین مدل خودروی برقی برای صادرات به کشورهایی مانند استرالیا، انگلستان و تایلند را در دستور کار قرار داد.
در طول سال ۲۰۲۳، این شرکت بیش از ۲۴۲٬۷۶۶ وسیله نقلیه مسافربری با انرژی نو صادر کرد که نسبت به سال گذشته ۳۳۴ درصد رشد داشته است. تا سال ۲۰۲۳، خودروهای بیوایدی در بیش از ۷۰ کشور فروخته میشوند.
نگارخانه
BYD e6
BYD F0
BYD F3- BYD F3DM
BYD F3R- BYD F6
BYD F6DM- BYD G3
BYD G3R
BYD G5- BYD G6
BYD L3
BYD M3 DM
BYD M6- BYD Qin
BYD Qin EV300
BYD S6
BYD S7
BYD Song
BYD Yuan
منابع
- ↑ "About BYD". BYD Auto. Archived from the original on 11 February 2012.
- ↑ Anne C. Lee (2010-02-17). "Most Innovative Companies - 2010: BYD". Fast Company.
- ↑ "2013 Passenger Vehicle Sales by Brand". China Auto Web. 15 January 2014. Retrieved 22 February 2914.
{{cite news}}: Check date values in:|accessdate=(help) - ↑ http://chinaautoweb.com/2015/02/chinese-ev-sales-in-january-2015/
- ↑ "Autoliv Builds New Plant in China". Autoliv Inc. 2003-11-21. Archived from the original on 15 November 2008. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ Carmen Lee (2011-11-16). "As official announcement on new energy vehicles is made, BYD's sees stock price jump". Gasgoo. Archived from the original on 22 November 2011. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ "Daimler expects sales to surpass Audi, BMW in China this year". reuters.com. Thomson Reuters. Jul 6, 2014. Archived from the original on 25 July 2014. Retrieved 25 July 2014.
- ↑ Pugliese, Tony (8 December 2014). "CHINA: BYD-Daimler launches new Denza EV". just-auto.com. Aroq Ltd. Archived from the original on 4 January 2015. Retrieved 4 January 2015.
- ↑ WANG, Joey. "Spy Shots: BYD E5 EV sedan is Ready for the Chinese auto market". CarNewsChina.com. CarNewsChina. Retrieved 8 March 2015.
- ↑ Norihiko Shirouzu (2010-10-14). "Beijing Halts Construction of BYD Auto Plant". The Wall Street Journal.
- ↑ Bertel Schmitt (2011-01-19). "China Car Market 101: Who Makes All Those 18 Million Cars?". The Truth About Cars.
- ↑ 2011年前十家乘用车生产企业销量排名. China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). 2012-01-20. Archived from the original on 20 August 2012. Retrieved 27 July 2015.
- ↑ "2012年12月分车型前十家生产企业销量排名". China Association of Automobile Manufacturers (CAAM). 14 January 2013. Archived from the original on 15 January 2013. Retrieved January 15, 2013.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «BYD». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۱ مارس ۲۰۱۴.

.svg.png)