خدمات راه‌آهن میشیگان

نقشهٔ مسیرهای امترک در میشیگان

خدمات راه‌آهن میشیگان (انگلیسی: Michigan Services) شامل سه مسیر ریلی مسافری تحت حمایت ایالت هستند که توسط امترک اداره می‌شوند و شیکاگو در ایالت ایلینوی را به شهرهای گرندرپیدز، پورت هورون و پونتیاک در میشیگان، و همچنین ایستگاه‌های واقع در مسیر، متصل می‌کنند. این مجموعه زیرمجموعهٔ برند آمتراک میدوِست است و یکی از اجزای طرح ابتکار راه‌آهن منطقه‌ای میدوِست به‌شمار می‌رود.

مسیرهای سرویس‌های میشیگان عبارت‌اند از:

این مسیرها در سال مالی ۲۰۲۲، در مجموع ۶۳۳٬۲۳۱ مسافر را جابه‌جا کردند.[۱]

تا پایان سال مالی ۲۰۱۴، ایالت میشیگان تنها هزینهٔ بهره‌برداری از مسیرهای پِر مارکِت و بلو واتر را یارانه می‌داد که این هزینه در سال مالی ۲۰۱۴ به ۸ میلیون دلار رسید. از سال مالی ۲۰۱۴، ایالت هزینه‌های بهره‌برداری از مسیر وولورین را نیز بر عهده گرفت و میزان یارانهٔ ایالتی را به ۲۵ میلیون دلار افزایش داد.[۲]

در مسیرهای سرویس‌های میشیگان، امکان تحویل بار به قسمت بار قطار و دریافت آن در مقصد وجود ندارد.

تاریخچه

هنگامی که امترک در سال ۱۹۷۱ تأسیس شد، پنج شرکت خصوصی در میشیگان خدمات مسافری بین‌شهری ارائه می‌کردند: راه‌آهن بالتیمور و اوهایو (بی‌انداو)، راه‌آهن چساپیک و اوهایو (سی‌انداو)، راه‌آهن گرند ترانک وسترن، راه‌آهن نورفک و وسترن، و پن سنترال. خدمات ارائه‌شده عبارت بودند از:[۳]

شرکت مسیر نام توضیحات
بالتیمور و اوهایو دیترویت—سینسیناتی سینسیناتین
چساپیک و اوهایو شیکاگو—گرند رپیدز پیر مارکت
هالند—ماسکیگون اتصال به پیر مارکت
گرند رپیدز—دیترویت پیر مارکت دو سفر رفت و برگشت روزانه
اشلند—دیترویت اتصال به خط جرج واشینگتن فقط آخر هفته‌ها
گرند ترانک وسترن شیکاگو—پورت هیورن پیش‌تر با نام اینترنشنال لیمیتد
شیکاگو—تورنتو قطار میپل لیف
شیکاگو—دیترویت موهاوک
نورفک و وسترن سنت لوئیس—دیترویت واباش کنون بال
پن سنترال شیکاگو—دیترویت—بافالو پیش‌تر با نام موتور سیتی اسپشیال
شیکاگو—دیترویت—بافالو پیش‌تر با نام ولوورین تا سال ۱۹۶۷؛ چهار سال پیش از آن، پایانه شرقی در شهر نیویورک بود
شیکاگو—دیترویت پیش‌تر با نام‌های میشیگان و توایلایت لیمیتد

منابع

  1. ↑ "Amtrak Fact Sheet Fiscal Year 2022 State of Michigan" (PDF). Amtrak. June 2023. Retrieved 2024-04-07.
  2. ↑ VanHulle, Lindsay (October 6, 2013). "Amtrak works with the state to upgrade service, raise number of riders". Gannett Michigan. Archived from the original on September 24, 2015. Retrieved October 20, 2013.
  3. ↑ Kelly, John (June 5, 2001). "Amtrak's beginnings". Classic Trains. Archived from the original on June 2, 2008. Retrieved August 11, 2010.