خط جوبان
| خط جوبان | |
|---|---|
![]() یکی از قطارهای خط جوبان | |
| اطلاعات کلی | |
| مالک | جی آر، شرکت راه آهن شرق ژاپن |
| موقعیت | توکیو، استان چیبا، استان ایباراکی، استان فوکوشیما، استان میاگی |
| پایانه | ایستگاه نیپوری در منطقهٔ آراکاوای توکیو ایستگاه ایوانوما در استان میاگی |
| شمار ایستگاهها | ۸۵ ایستگاه |
| تاریخچه | |
| گشایش | ۱۹۳۱ میلادی |
| فنی | |
| طول خط | ۳۶۸ کیلومتر |
خط جوبان (به ژاپنی:常磐線, Jōban-sen) یکی از خطوط شرکت راهآهن شرق ژاپن است. این خط ۸۵ ایستگاه دارد.
منابع
مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «常磐線». در دانشنامهٔ ویکیپدیای ژاپنی، بازبینیشده در ۲۰۱۱-۲-۲۸.
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ خط جوبان موجود است.
خطوط شرکت راهآهن جیآر شرق ژاپن در توکیو و حومه | |
|---|---|
■ آکابانه - ■چوئو (■ خط تندروی چوئو - ■ چوئو-سوبو) - ■ هاچیکو - ■ایتسوکایچی - ■ جوبان - ■ کاراسویاما - ■ کاواگوئه - ■ کیهین-توهوکو - ■ کییو - ■ میتو - ■ موساشینو - ■ نانبو - ■ ناریتا - ■ نگیشی - ■ نیکو - ■ اومه - ■ ریومو - ■ ساگامی - ■ سایکیو - ■■ شونان-شینجوکو - ■ سوبو (■ تندروی سوبو - ■ چوئو-سوبو) - ■ سوتوبو - ■ تاکاساکی - ■ توگانه - ■ اوتسونومیا - ■ توکایدو - ■ تسورومی - ■ اوچیبو - ■ یامانوته - ■ یوکوهاما - ■ یوکوسوکا |
ترابری در منطقه کلانشهری توکیو | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
در مرکز توکیو | |||||||
در حومه توکیو |
| ||||||
| |||||||
| |||||||
| |||||||
| سایر خطوط رفتوآمد قطار |
| ||||||
| مونوریلها و قطارهای سبک |
| ||||||
| پسکرانه | |||||||
| ماشین کابلی و تراموای هوایی |
| ||||||
| |||||||
| کشتیهای عمومی |
| ||||||
| ترمینالهای اصلی |
| ||||||
| متفرقه |
| ||||||
| پروژههای ساختمانی |
| ||||||
| |||||||
| |||||||||
| زمینشناسی | |||||||||
| مناطق آسیبدیده |
| ||||||||
| زیرساختهای آسیبدیده |
| ||||||||
| حادثه اتمی فوکوشیما ۱ |
| ||||||||
| فهرست پیشلرزهها و پسلرزههای زمینلرزه توهوکو ۲۰۱۱ | |||||||||
| افراد |
| ||||||||
| کمکهای مالی |
| ||||||||
| سایر |
| ||||||||
| |||||||||
ایستگاههای خط اوداکیو-اوداوارا | |
|---|---|
|
This article is issued from ویکیپدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.
