لوتوس ۹۷تی

لوتوس ۹۷تی
1985 Ayrton Senna Lotus 97T at the Renault World Series, Donington Park ۲۰۰۷
ردهفرمول یک
سازندهلوتوس
طراح(ها)جرارد دوکاروژ
مارتین اگیلوی
مدل قبلی۹۵تی
مدل بعدی۹۸تی
مشخصات فنی[۱]
شاسیمونوکوک فیبر کربن
تعلیق (جلو)فنر پیچشی و میله کشش، دوجناقی
تعلیق (عقب)فنر پیچشی و میله کشش، دوجناقی
عرض محورجلو: ۱٬۷۴۰ میلیمتر (۶۸٫۵ اینچ)
عقب: ۱٬۶۳۰ میلیمتر (۶۴٫۲ اینچ)
فاصلهٔ محورها۲٬۷۳۰ میلیمتر (۱۰۷٫۵ اینچ)
موتوررنو گوردینی ئی‌اف۱۵بی وی۶ ‎۹۰°‎ ۱۴۹۲ سی‌سی توربو موتور وسط به‌صورت طولی
جعبه‌دندهلوتوس / هیولند ۵ دنده دستی
وزن۵۴۰ کیلوگرم (۱٬۱۹۰٫۵ پوند)
سوختالف
تایرهاگودیر
تاریخچهٔ رقابت‌ها
ورودی‌های مهمجان پلیر تیم لوتوس
رانندگان مهم۱۱. ایتالیا الیو دو آنجلیس
۱۲. برزیل آیرتون سنا
نخستین حضورجایزه بزرگ برزیل ۱۹۸۵
مسابقه‌هاپیروزی‌هاسکوهاپول پوزیشن‌هاسریع‌ترین دورها
۱۶۳۹۸۳
قهرمانی‌های سازندگان۰
قهرمانی‌های رانندگان۰

لوتوس ۹۷تی (به انگلیسی: ‎Lotus 97T‎) یک خودروی مسابقه‌ای فرمول یک بود که توسط جرارد دوکاروژ و مارتین اگیلوی طراحی شد و توسط تیم لوتوس برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۸۵ ساخته شد. الیو دو آنجلیس و آیرتون سنا رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.

پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ ‎۹۰°‎ توربو با حجم ۱۴۹۲ سی‌سی بوده و جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به‌صورت دستی بود.

این خودرو مجموعاً در ۱۶ مسابقه شرکت کرد و در این مسابقات ۳ بار به پیروزی دست یافت. همچنین ۸ پول پوزیشن با استفاده از این خودرو کسب شد و ۳ بار نیز سریع‌ترین زمان برای طی یک دور پیست توسط این خودرو به ثبت رسید.

منابع

  1. ↑ "STATS F1 • Lotus 97T". Statsf1.com. Retrieved 2020-02-11.

پیوند به بیرون

در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ لوتوس ۹۷تی موجود است.
This article is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.