لی شافو

لی شافو
زادهٔ	۱۹۶۳ چجیانگ، چین
ملیت	چین
پیشه	کارآفرین
شناخته‌شده برای	رئیس هیئت مدیره ولوو کارز
آثار برجسته	بنیانگذار جیلی

لی شافو (انگلیسی: Li Shufu؛ زادهٔ ۱۹۶۳) کارآفرین، بازرگان و مدیر ارشد اجرایی چینی است، که در سال ۱۹۸۶ شرکت خودروسازی جیلی را تأسیس نمود. وی در حال حاضر به‌عنوان رئیس هیئت مدیره شرکت‌های جیلی و ولوو کارز فعالیت می‌کند.

لی، شرکت خودروسازی جیلی را در نوامبر ۱۹۸۶ تأسیس کرد؛ این شرکت اکنون دومین تولیدکننده بزرگ خودرو خصوصی در چین است.

در ۲۸ مارس ۲۰۱۰، جیلی قراردادی به ارزش ۱٫۸ میلیارد دلار آمریکا برای خرید شرکت خودروسازی سوئدی ولوو کارز از شرکت خودروسازی آمریکایی فورد موتور امضا کرد. این بزرگ‌ترین خرید خارجی توسط یک خودروساز چینی بود. لی با ۹۰۰ میلیون دلار سرمایه در گردش از جیلی و تعهد به ساخت کارخانه ولوو در چین، هدف خود را رساندن فروش به ۶۰۰۰۰۰ دستگاه تا سال ۲۰۱۵ در بازار داخلی قرار داده بود.

در سال ۲۰۱۳، هورون ریپورت، لی را با دارایی خالص ۲٫۶ میلیارد دلار آمریکا، شصت و سومین فرد ثروتمند در سرزمین اصلی چین معرفی کرد.

لی در نوامبر ۲۰۱۸ اعلام کرد که با شرکت علوم و صنایع هوافضای چین برای ساخت خط جدیدی از قطارهای گلوله‌ای مافوق صوت به توافق رسیده است. قرار است این قطارها با استفاده از فناوری تازه توسعه یافته حرکت کنند. لی گفت: «فناوری اصلی را نمی‌توان خرید. هر چه بیشتر از فناوری دیگران استفاده کنید، بیشتر به آنها وابسته می‌شوید. ما باید خودمان نوآوری کنیم. این مسیر دشوار خواهد بود، اما چشم‌اندازها امیدوارکننده هستند.»

در سال ۲۰۱۸، طبق گزارش فایننشال تایمز، لی با ۹٫۷٪ سهام در این خودروساز آلمانی، به بزرگ‌ترین سهامدار دایملر تبدیل شد.

در مارس ۲۰۲۰، لی در حال مذاکره برای ادغام ولوو با جیلی بود تا یک خودروساز جهانی ایجاد کند. ولوو و جیلی هر دو متعلق به صندوق سرمایه‌گذاری لی، گروه هلدینگ ژجیانگ جیلی، بودند، اما به عنوان نهادهای جداگانه فعالیت می‌کردند.

در سپتامبر ۲۰۲۲، گروه شوفو ۷٫۶٪ سهام آستون مارتین را به دست آورد. در ماه مه ۲۰۲۳، جیلی سهام خود را به ۱۷٪ افزایش داد و به سومین سهامدار بزرگ تبدیل شد.

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Li Shufu». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۷ سپتامبر ۲۰۱۵.