پولسار آر اس ۲۰۰
 | |
| سازنده | باجاج آتو |
|---|---|
| نام دیگر | پالس آر اس۲۰۰ (در ایران) |
| تولید | ۲۰۱۵ - اکنون |
| رده | ریس |
| موتور | ۱۹۹٫۵ سیسی، تکسیلندر چهارزمانه - ۴ سوپاپ انژکتور خنککننده مایع (رادیاتور آب) استارت الکتریکی |
| قطر سوراخ/استروک | ۷۲ در ۴۹ میلیمتر (۲٫۸ در ۱٫۹ اینچ) |
| نسبت تراکم | 11.1:1 |
| بیشترین سرعت | ۱۴۰ کیلومتر در ساعت |
| قدرت | ۲۴٫۱۶ اسب بخار |
| گشتاور | 18.74 Nm @ 8000 rpm |
| سامانه سوختن | DTS-i (جرقهزن سهشمع) |
| جعبهدنده | ۶ سرعته غیر اتوماتیک |
| سامانه تعلیق | جلو: دو کمک فنر تلسکوپی عقب: یک کمک فنر گازی |
| ترمز | جلو: دیسکی 300mm عقب: دیسکی 230mm (مدلهای جدیدتر ABS دار) |
| تایرها | جلو: ۱۰۰/۸۰–۱۷-تیوبلس عقب: ۱۳۰/۷۰–۱۷-تیوبلس |
| فاصله محور جلو و عقب | ۱٬۳۳۵ میلیمتر (۵۲٫۶ اینچ) |
| ابعاد | ط ۱٬۹۹۹ میلیمتر (۷۸٫۷ اینچ) ع ۷۶۵ میلیمتر (۳۰٫۱ اینچ) ا ۱٬۱۱۴ میلیمتر (۴۳٫۹ اینچ) |
| بلندی صندلی | ۸۰ سانتیمتر |
| وزن | ۱۶۷ کیلوگرم (خیس) |
| گنجایش سوخت | ۱۳ لیتر (۲٫۹ گالون بریتانیایی؛ ۳٫۴ گالون آمریکایی) |
| گنجایش روغن | ۱.۳ لیتر 20W50 |
باجاج پولسار آر اس ۲۰۰ (به انگلیسی: Bajaj Pulsar RS200) یک موتورسیکلت تکسیلندر هندی با قدرت ۲۴٫۱۶ اسب بخار محصول شرکت باجاج آتو و حاصل همکاری اش با شرکت KTM میباشد.[۱] این موتورسیکلت از سری پولسار باجاج است که از سال ۲۰۱۵ تا کنون تولید میشود. عبارت "RS" در واقع مخفف کلمهٔ "Race Sport" است که بیانگر کلاس این موتورسیکلت میباشد. این محصول بر اساس پلتفرم NS200 طراحی شده و انجین این محصول با NS200 که از سال ۲۰۱۲ معرفی شد، مشترک میباشد. این مدل موتورسیکلت به علت همکاری بلند مدت شرکت باجاج و کاوازاکی در برخی کشور ها با نام "کاوازاکی روسر" شناخته شده است.
پولسار آر اس ۲۰۰ همانند سایر موتورسیکلتهای سری پولسار، یکی از محصولات محبوب شرکت باجاج در دسته موتورسیکلتهای ورزشی است. این موتورسیکلت با طراحی ریس و مسابقهای و هجومی خود، به عنوان یک انتخاب محبوب برای رانندگان جوان و علاقهمند به موتورسیکلتهای ورزشی شناخته میشود.
آر اس۲۰۰ یک موتورسیکلت به سبک ریس است و به دلیل ظاهر خاص خودش شناخته شده و مورد استقبال جوانان قرار گرفتهاست. دارای موتور تکسیلندر، چهارزمانه، دارای سیستم جرقه زنی سه شمع و سیستم خنککننده مایع (رادیاتور آب) است. دارای یک اگزوز کوچو کنار بدنه و دو کمکفنر تلسکوپی و یک کمک فنر گازی در عقب میباشد. زین این موتورسیکلت نسبت به اناس ۲۰۰ پهنتر میباشد. [۲][۳]
از سری پولسار آر اس تنها نسخهی ۲۰۰سیسی عرضه شده است؛ اما با توجه به عرضهی مدل پولسار اناس ۴۰۰ انتظار میرود در آینده نسخهی ۴۰۰سیسی RS نیز توسط باجاج عرضه گردد.[۴]
باجاج پولسار آر اس ۲۰۰ (به انگلیسی: Bajaj Pulsar RS200) یک موتورسیکلت تکسیلندر هندی با قدرت ۲۴٫۱۶ اسب بخار محصول شرکت باجاج آتو است که از سال ۲۰۱۵ تا کنون تولید میشود و از سری پولسار محسوب میشود.
تاریخچه و معرفی
این موتورسیکلت بر اساس پلتفرم باجاج پولسار اناس ۲۰۰ طراحی شده و دارای موتور تکسیلندر چهارزمانه با سیستم جرقهزنی سهشمع (DTS-i) و سیستم خنککننده مایع است. عبارت "RS" مخفف "Race Sport" بوده و کلاس ریس این مدل را مشخص میکند.
طراحی و ظاهر
پولسار آر اس۲۰۰ دارای طراحی ریس و هجومی است. زین آن نسبت به NS200 پهنتر بوده و اگزوز در کنار بدنه قرار دارد. ظاهر موتورسیکلت به گونهای است که مورد علاقه جوانان و علاقهمندان به موتورسیکلتهای اسپرت قرار گرفته است.
مشخصات فنی
- موتور: تکسیلندر، چهارزمانه، ۱۹۹٫۵ سیسی
- قدرت: ۲۴٫۱۶ اسب بخار
- گشتاور: ۱۸٫۷۴ نیوتنمتر @ ۸۰۰۰ دور در دقیقه
- سیستم خنککننده: رادیاتور آب
- جعبهدنده: ۶ سرعته غیر اتوماتیک
- ترمز: جلو ۳۰۰ میلیمتر دیسکی، عقب ۲۳۰ میلیمتر دیسکی (مدلهای ABS)
- کمکفنر: جلو تلسکوپی، عقب گازی
- وزن ترمز مرطوب: ۱۶۷ کیلوگرم
- ارتفاع زین: ۸۰ سانتیمتر
- ظرفیت باک: ۱۳ لیتر
- حداکثر سرعت: ۱۴۰ کیلومتر بر ساعت
عملکرد و سواری
این موتورسیکلت به دلیل موتور سبک و بدنه ریس، شتاب سریع و کنترل پذیری خوبی در جادههای شهری و برونشهری دارد. کمکفنرهای جلو و عقب تعادل مناسبی ارائه میکنند و سیستم ترمز دیسکی عملکرد مطمئنی دارد.
نسخهها و مدلها
تا کنون تنها نسخهی ۲۰۰ سیسی از سری RS عرضه شده است، اما با توجه به مدل پولسار اناس ۴۰۰، ممکن است نسخهٔ ۴۰۰ سیسی RS نیز در آینده عرضه شود.
رقبا و جایگاه بازار
RS200 در بازار هند و ایران با رقبا مانند TVS Apache RTR 200 و KTM RC 200 رقابت میکند و به عنوان یکی از محبوبترین موتورسیکلتهای ریس در بازه ۲۰۰ سیسی شناخته میشود.
جستارهای وابسته
منابع
- ↑ توفیقی، مهدی (۲۰۲۵-۰۱-۰۶). «بررسی موتورسیکلت پالس RS200 ؛ مشخصات فنی و آپشنها». اسب بخار. دریافتشده در ۲۰۲۵-۱۱-۱۷.
- ↑ "Bajaj Pulsar RS200 On Road Price 2025 - Specs, Images, Colours". Bajaj Auto (به انگلیسی). Retrieved 2025-11-17.
- ↑ «بررسی صفر تا صد | محبوب ایرانیا RS 200». ۲۰۲۲-۰۹-۲۰. دریافتشده در ۲۰۲۵-۱۱-۱۷.
- ↑ توفیقی، مهدی (۲۰۲۴-۱۲-۳۱). «باجاج RS 400Z ؛ برادر بزرگ تر RS200 بازار ایران». اسب بخار. دریافتشده در ۲۰۲۵-۱۱-۱۷.