آلفا رومئو جیتیای
| آلفا رومئو جیتیای | |
|---|---|
Alfa Romeo Giulia GTA (road version) | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | آلفا رومئو |
| نامهای دیگر | Alfa Romeo Giulia GTA |
| تولید | 1965–1969 |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت |
| شکل بدنه | 2-door کوپه |
| طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | Alfa Romeo Twin Cam I4 |
| جعبهدنده | 5-speed جعبهدنده دستی |
| گاهشمار | |
| پیشین | آلفا رومئو جولیت |
آلفارومئو جیتیای (Alfa Romeo GTA) خودرویی است که در سالهای ۱۹۶۵ تا ۱۹۶۹تولید شدهاست.
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده است.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Alfa Romeo GTA». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲ نوامبر ۲۰۱۰.
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، ۱۹۵۰–۱۹۷۹ — بعدی » | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۵۰ | دههٔ ۱۹۶۰ | دههٔ ۱۹۷۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ||||
| کامپکت | دوفین | آلفاسود | |||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی کامپکت | جولیتا (۷۵۰/۱۰۱) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| جیولیا | جولیتا (۱۱۶) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی | ۱۷۵۰ برلینا | آلفتا | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۰۰۰ برلینا | آلفتا ۲۰۰۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۹۰۰ | ۲۰۰۰ | ۲۶۰۰ | آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه | جولیتا اسپرینت | جیتی جونیور | آلفاسود اسپرینت | ||||||||||||||||||||||||||||||
| جولیا اسپرینت جیتی/جیتی ولوچه | آلفتا جیتی و جیتیوی | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۹۰۰ اسپرینت | ۲۰۰۰ اسپرینت | ۲۶۰۰ اسپرینت | |||||||||||||||||||||||||||||||
| کابریولت (کروکی) | ۱۹۰۰ ال | جولیا جیتیسی | |||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپایدر | جولیتا اسپایدر | اسپایدر | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲۰۰۰ اسپایدر | ۲۶۰۰ اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| رودستر | گرن اسپورت کواتروروت | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | ۶سی ۲۵۰۰ | مونترآل | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۳ استرادال | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسابقهای | تیزد | جیتیای | |||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۵۸/۱۵۹ | تیپو ۳۳ | ۱۷۷/ ۱۷۹ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| بیابانگرد | ماتا | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| السیوی | رومئو | رومئو ۲ | رومئو ۳ | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | |||||||||||||||||||||||||||||
| ایآر۸ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آیآرآی | ||||||||||||||||||||||||||||||||
