آلفا رومئو ۱۵۶
| آلفارومئو ۱۵۶ | |
|---|---|
 | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | آلفا رومئو |
| تولید | ۱۹۹۷-۲۰۰۷ |
| مونتاژ | ایتالیا[۱] تایلند[۲] |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | سدان استیشن واگن |
| خودروهای وابسته | آلفارومئو جیتی آلفارومئو ۱۴۷ |
| ابعاد | |
| وزن خالص | ۱٬۲۳۰–۱٬۵۳۰ کیلوگرم (۲٬۷۱۲–۳٬۳۷۳ پوند) |
| گاهشمار | |
| پیشین | آلفارومئو ۱۵۵ |
| پسین | آلفارومئو ۱۵۹ |
آلفارومئو ۱۵۶ (به انگلیسی: Alfa Romeo 156) خودرویی است که از سال ۱۹۹۷ تا ۲۰۰۷ توسط شرکت آلفا رومئو و در کشور ایتالیا تولید شدهاست. از این اتومبیل نخستین بار در سال ۱۹۹۷ در نمایشگاه بینالمللی خودروی فرانکفورت پردهبرداری شد.
طراحی آلفارومئو ۱۵۶ خودروهای موتور جلو-چهار چرخ متحرک بوده است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۶ دنده به دو صورت خودکار و دستی است و در دو طرح سدان و استیشن واگن تولید گردید.
نگارخانه
منابع
- ↑ «Alfa 156: Reinvention of the sports saloon». alfaromeopress. بایگانیشده از روی نسخه اصلی در ۱۱ فوریه ۲۰۱۲. دریافتشده در ۱۵ ژانویه ۲۰۱۴.
- ↑ «Automotive Intelligence News». autointell.com. بایگانیشده از روی نسخه اصلی در ۷ ژانویه ۲۰۱۲. دریافتشده در ۱۵ ژانویه ۲۰۱۴.
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Alfa Romeo 156». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۱ مارس ۲۰۱۳.
| برندها |
|  | ||
|---|---|---|---|---|
| اسبق | ||||
| خودروهای فعلی | ||||
| خودروهای آینده |
| |||
| خودروهای کلاسیک | ||||
| خودروهای مفهومی | ||||
| اتومبیلرانی | ||||
| خودروهای ون | ||||
| ورزشهای موتوری | ||||
| افراد | ||||
| ||||
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای آلفا رومئو، دههٔ ۱۹۸۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
| سوپرمینی | میتو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کامپکت | آرنا | ۱۴۵ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آلفاسود | ۳۳ | ۱۴۶ | ۱۴۷ | جولیتا (۹۴۰) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی کامپکت | جولیتا (۱۱۶) | ۷۵/میلانو | ۱۵۵ | ۱۵۶ | ۱۵۹ | جیولیا (۹۵۲) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شرکتی | آلفتا | ۹۰ | ۱۶۴ | ۱۶۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آلفا ۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه | اسپرینت | جیتی | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جیتیوی و جیتیوی ۶ | جیتیوی (۹۱۶) | بررا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپایدر | اسپایدر (۱۰۵/۱۱۵) | اسپایدر (۹۱۶) | اسپایدر (۹۳۹) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | اسزد | ۸سی کومپتزیون | ۴سی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آرزد | ۸سی اسپایدر | ۴سی اسپایدر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کراس اوور | استلویو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مسابقهای | ۱۷۹/۱۸۲/۱۸۳تی/۱۸۴تی/۱۸۵تی | جیتیوی، جیتیوی۶ | ۷۵ توربو | اسزد تروفی | ۱۵۵ جیتیای ۱۵۵ وی۶ تیآی |
جام جیتیوی | ۱۵۶ دی۲/ جیتیای اس۲۰۰۰ |
۱۴۷ کاپ ۱۴۷ جیتیای کاپ |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| السیوی | اف۱۱/اف۱۲/ای۱۱/ای۱۲ | ایآر۶ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ایآر۸ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مالکیت | بنیاد بازسازی صنعتی (آیآرآی) | فیات اس.پی.ای | فیات کرایسلر (افسیای) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||