جیکو جی۷

جیکو جی۷
اطلاعات کلی
شرکتچری اتومبیل
کد مدل خودروتی۱ئی‌جِی[۱]
نام‌های دیگر
  • جیکو ۷
  • جلند جی۷ (روسیه)
  • لوکانو ال۷ (ایران)
  • چری تانسو ۰۶ (چین، ۲۰۲۳–۲۰۲۶)
  • چری فولوین تی۶ (چین، ۲۰۲۴–۲۰۲۵)
  • چری تیگو ۷ های‌انرژی (چین، ۲۰۲۴–اکنون)[۲]
تولید۲۰۲۳–اکنون
مونتاژ
بدنه و شاسی
کلاسکراس‌اوور کامپکت (سگمنت سی)
شکل بدنه۵ در اس‌یووی
طرح‌بندی
سکوتی۱ایکس[۳]
خودروهای وابسته
پیشرانه
موتور
موتور الکتریکیموتور سنکرون آهنربایی (اس‌اچ‌اس-پی)
جعبه‌دنده
  • ۷ سرعتهٔ دوکلاچه
  • جعبه‌دندهٔ اختصاصی هیبرید (دی‌اچ‌تی) (اس‌اچ‌اس)
پیشرانهٔ هیبرید
باتریباتری لیتیم آهن فسفات ۱۸٫۳۲ کیلووات ساعت شرکت بی‌وای‌دی (اس‌اچ‌اس-پی/سی-دی‌ام)[۴]
دامنه حرکت برقیدابلیو‌ال‌تی‌پی: ۸۸ کیلومتر (۵۵ مایل) (اس‌اچ‌اس-پی)
ابعاد
فاصله بین محورها۲٬۶۵۰ میلیمتر (۱۰۴٫۳ اینچ)[۳]
درازا۴٬۴۵۱–۴٬۵۰۱ میلیمتر (۱۷۵٫۲–۱۷۷٫۲ اینچ)[۳]
پهنا۱٬۸۶۵ میلیمتر (۷۳٫۴ اینچ)
بلندی۱٬۶۷۰ میلیمتر (۶۵٫۷ اینچ)

جیکو جی۷ (همچنین با نام جیکو ۷ شناخته می‌شود) یک کراس‌اوور کامپکت (سگمنت سی) است که از سال ۲۰۲۳ توسط چری تولید می‌شود. این خودرو در ایران با نام لوکانو ال۷ توسط شرکت مکث موتور، یکی از زیرمجموعه‌های گروه ماموت مونتاژ و عرضه می‌شود. در خارج از چین، این خودرو با نام تجاری جیکو به عنوان اولین محصول این شرکت به بازار عرضه می‌شود. این خودرو در دو مدل بنزینی و پلاگین هیبریدی عرضه می‌شود.

در چین، این خودرو با نام چری تانسو ۰۶ (چینی: 奇瑞探索۰۶; پین‌یین: Qíruì Tànsuǒ ۰۶) عرضه شده است. این خودرو همچنین از سال ۲۰۲۴ با نام چری فولوین تی۶ (چینی: 奇瑞风云T6; پین‌یین: Qíruì Fēngyún T6) (فقط مدل پلاگین هیبرید) و چری تیگو ۷ های‌انرژی (چینی: 奇瑞瑞虎۷高能; پین‌یین: Qíruì Ruìhǔ 7 Gāonéng) در بازار چین عرضه می‌شود.

شباهت «چشمگیر» این خودرو به مدل‌های رنج‌روور باعث شده است که به آن لقب «رنج‌روور چینی»[۵] یا «رنج‌روور تیمو»[۶] داده شود، اشاره‌ای به سبک طراحی و ویژگی‌های آن، با قیمتی تقریباً یک سوم.[۷] چری، شرکت مادر جیکو، در چین با جگوار لندرور سرمایه‌گذاری مشترکی به نام چری جگوار لندرور دارد.[۸]

تاریخچه

این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه خودروی شانگهای ۲۰۲۳ به عنوان نمونه اولیه چری تی‌جی-۱ سی-دی‌ام معرفی شد.[۹] این خودرو در اوت ۲۰۲۳ با نام چری تانسو ۰۶ در چین به فروش رسید.[۱۰]

ویژگی‌های فنی و امکانات

این خودرو از یک پیشرانهٔ بنزینی توربوشارژر ۱٫۶ لیتری با قدرت ۱۴۵ کیلووات (۱۹۴ اسب بخار؛ ۱۹۷ اسب بخار متری) و گشتاور ۲۹۰ نیوتن متر (۲۱۴ پوند-فوت) بهره می‌برد که به یک گیربکس دوکلاچه ۷ سرعته متصل شده است. سیستم چهار چرخ محرک برای این خودرو قابل سفارش است.[۱۱][۱۲][۱۳] از سال ۲۰۲۴، نسخهٔ پلاگین هیبریدی ۱٫۵ لیتری توربو با دیفرانسیل جلو و خروجی ترکیبی ۲۵۵ کیلووات (۳۴۲ اسب بخار؛ ۳۴۷ اسب بخار متری) قدرت و ۵۲۵ نیوتن متر (۳۸۷ پوند-فوت) گشتاور در دسترس بود، که در چین با نام سی-دی‌ام (حالت دوگانه چری) و در خارج از چین با نام اس‌اچ‌اس (سیستم فوق هیبریدی) به بازار عرضه می‌شود.[۱۴][۱۵]

فضای داخلی به رنگ مشکی و سفید بوده و از دکمه‌های فیزیکی حداقلی، پنل ابزار مستطیلی، نمایشگر لمسی ۱۴٫۸ اینچی، صفحه‌نمایش جلو-سری و پد شارژ بی‌سیم برخوردار است. نمایشگر اطلاعات و سرگرمی توسط تراشه کوالکام ۸۱۵۵ پشتیبانی می‌شود و از به‌روزرسانی از طریق هوا، تشخیص چهره و سیستم کمک رانندگی سطح ۲+ پشتیبانی می‌کند.[۹]

ایمنی

نتایج آزمون یورو ان‌سی‌ای‌پی
جیکو ۷ پلاگین هیبرید اکسکلوسیو محور جلو (فرمان چپ) (۲۰۲۵)[۱۶]
آزمون امتیاز %
کل: 5/5 ستاره
سرنشین بالغ: ۳۲٫۸ ۸۱%
سرنشین کودک: ۳۹٫۵ ۸۰%
عابر پیاده: ۵۰٫۶ ۸۰%
کمک ایمنی: ۱۴٫۴ ۸۰%
نتایج آزمون ANCAP
جیکو جی۷ پلاگین هیبرید
(2025، هم‌خوان با Euro NCAP)[۱۷]
آزمون امتیاز ٪
کلی: 5/5 ستاره
سرنشین بزرگسال: ۳۲٫۷۹ ۸۱%
سرنشین کودک: ۴۲٫۱۰ ۸۵%
عابر پیاده: ۵۰٫۵۶ ۸۰%
دستیار ایمنی: ۱۵٫۲۸ ۸۴%

بازارها

چین

فروش این خودرو در بازار چین، در اوت ۲۰۲۳ با نام چری تانسو ۰۶ و در چهار تیپ آغاز شد. تنها قوای محرکه قابل انتخاب برای آن، یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر با جعبه‌دندهٔ ۷ سرعتهٔ دوکلاچه بود و با گزینه‌های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک عرضه می‌شد.[۱۰]

پلاگین هیبرید

نسخهٔ پلاگین هیبریدی تانسو ۰۶ در آوریل و نوامبر ۲۰۲۴ با نام چری تانسو ۰۶/تیگو ۷ سی-دی‌ام در کنار مدل بنزینی آن با نام چری تیگو ۷ های‌انرژی به بازار عرضه شد. این مدل از جدیدترین سیستم هیبریدی پلاگین چری که با نام کونپنگ سوپر هیبرید سی-دی‌ام (Chery Dual Mode) عرضه می‌شود، بهره می‌برد. این خودرو از ترکیب موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری توربوشارژر با تزریق مستقیم سوخت و یک گیربکس هیبریدی اختصاصی (DHT) با توان خروجی ۱۱۵ کیلووات (۱۵۶ اسب بخار متری؛ ۱۵۴ اسب بخار) و گشتاور ۲۲۰ نیوتن متر (۲۲٫۴ کیلوگرم متر؛ ۱۶۲ پوند-فوت)، با موتور الکتریکی ۱۵۰ کیلووات (۲۰۴ اسب بخار متری؛ ۲۰۱ اسب بخار) بهره می‌برد. پیمایش الکتریکی ۱۲۰ کیلومتر (۷۵ مایل) است؛ در حالی که پیمایش ترکیبی خودرو بالای ۱٬۴۰۰ کیلومتر (۸۷۰ مایل) است.[۱۸] نسخه‌ای از آن که از طریق شبکه نمایندگی‌های چری فولوین به بازار عرضه شد، با نام چری فولوین تی۶ به فروش رسید.[۱۹]

اروپا

چری تولید جیکو جی۷ را برای بازار اروپا در کارخانهٔ سابق نیسان موتور ایبریکا در بارسلونا برنامه‌ریزی کرده بود.[۲۰]

بریتانیا

جیکو ۷ در دسامبر ۲۰۲۴ به عنوان اولین مدل از پنج مدلی که جیکو قصد داشت در سال ۲۰۲۵ به بازار بریتانیا عرضه کند، عرضه شد. از زمان عرضه، جیکو ۷ با یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر، با قابلیت اختیاری چهار چرخ محرک، و همچنین یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری با قابلیت هیبریدی پلاگین، معروف به جیکو ۷ اس‌اچ‌اس، که برد الکتریکی خالص ۵۷ مایل (۹۲ کیلومتر) دارد، در دسترس است. شرکت جیکو برای شاسی‌بلند ۷، گارانتی ۷ ساله/ ۱۰۰٬۰۰۰-مایل (۱۶۰٬۰۰۰-کیلومتر) ارائه می‌دهد.[۲۱][۲۲]

آمریکای لاتین

برزیل

جیکو ۷ در ۱۵ آوریل ۲۰۲۵ در کنار اومودا ئی۵ به عنوان بخشی از معرفی اومودا-جیکو در برزیل، در برزیل عرضه شد. این خودرو در دو تیپ لوکس و پرستیژ عرضه می‌شود و از یک موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژر بنزینی پلاگین هیبریدی (PHEV) بهره می‌برد.[۲۳]

مکزیک

جیکو ۷ در ۲۰ فوریه ۲۰۲۴ در مکزیک به عنوان اولین مدل جیکو که در مکزیک فروخته شد، عرضه شد. در زمان عرضه، این خودرو در سه تیپ المنتال، اینسپایر و ریفاین موجود بود که از یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر با سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های جلو بهره می‌بردند.[۲۴] مدل پلاگین هیبرید PHEV (اس‌اچ‌اس) با دیفرانسیل جلو در ژوئن ۲۰۲۵ در تیپ‌های المنتال و اینسپایر اضافه شد.[۲۵]

اقیانوسیه

استرالیا

قیمت و مشخصات جیکو جی۷ در استرالیا در مارس ۲۰۲۵ اعلام شد و بعداً در ماه مه ۲۰۲۵ به بازار عرضه شد. این خودرو در چهار تیپ کُور، ترَک، ریج و سامیت عرضه می‌شود. مشتریان می‌توانند از بین موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر یا موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری توربوشارژر پلاگین هیبریدی (اس‌اچ‌اس) یکی را انتخاب کنند، که موتور دوم فقط برای تیپ سامیت موجود است. همه مدل‌ها دیفرانسیل جلو هستند، به جز مدل ریج که به صورت استاندارد با سیستم چهار چرخ محرک عرضه می‌شود.[۲۶] در نوامبر ۲۰۲۵، مدل ترَک با موتور ۱٫۵ لیتری توربوشارژر بنزینی پلاگین هیبرید (اس‌اچ‌اس) عرضه شد.[۲۷] در فوریه ۲۰۲۶، تولید تیپ کُور متوقف شد و تریم ترَک به عنوان تریم پایه انتخاب شد.[۲۸]

نیوزیلند

جیکو جی۷ در ۳۱ ژوئیه ۲۰۲۴ در نیوزیلند به فروش رسید. این خودرو در بازار نیوزیلند از یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر با گزینه‌های دیفرانسیل جلو و چهار چرخ محرک بهره می‌برد. این خودرو در دو تیپ موجود است: ئی‌ایکس ۲دابلیودی و ئی‌ایکس+ اِی‌دابلیودی.[۲۹]

روسیه

جیکو جی۷ در سپتامبر ۲۰۲۳ به عنوان اولین مدل از جیکو در روسیه به فروش رسید. این خودرو با سیستم انتقال قدرت جلو و چهار چرخ محرک در چهار تیپ مختلف لایف‌استایل، آلتیمیت، اکتیو و ساپریم عرضه می‌شود. این خودرو از یک موتور بنزینی توربوشارژر ۱٫۶ لیتری بهره می‌برد.[۳۰] این خودرو از طریق نمایندگی‌های اومودا - جیکو فروخته می‌شود، اگرچه برخی از آنها به صورت مستقل توسط نمایندگی‌های جیکو عرضه خواهند شد.[۳۱][۳۲]

آفریقای جنوبی

جیکو جی۷ در ۱۲ آوریل ۲۰۲۴ در آفریقای جنوبی به عنوان اولین مدل جیکو که در آفریقای جنوبی فروخته می‌شود، عرضه شد. از زمان عرضه، سه تیپ وُرتکس، گلَسی‌یر و اینفرنو در دسترس هستند؛ این خودرو از یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر بهره می‌برد و سیستم چهار چرخ محرک به صورت استاندارد در تیپ برتر اینفرنو ارائه می‌شود.[۳۳] مدل پلاگین هیبریدی PHEV (اس‌اچ‌اس) با دیفرانسیل جلو در ژوئن ۲۰۲۵ به عنوان مدل پرچمدار اضافه شد.[۳۴]

آسیای جنوب شرقی

برونئی

خودروی جیکو جی۷ در ۳ آوریل ۲۰۲۶ در برونئی عرضه شد و از یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر بهره می‌برد که فقط با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو عرضه می‌شود.[۳۵]

اندونزی

جی۷ که در ۲۰ ژانویه ۲۰۲۵ رونمایی شد، اولین مدل جیکو است که در اندونزی به فروش می‌رسد.[۳۶] این خودرو با یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر، در دو مدل دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک،[۳۷] و همچنین یک موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری توربوشارژر پلاگین هیبریدی (PHEV) که توسط جیکو سیستم سوپر هیبرید (SHS) نامیده شده، عرضه می‌شود.[۳۸] در ۱۳ فوریه ۲۰۲۵ و در جریان سی و دومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو اندونزی، پیش‌سفارش‌ها آغاز و قیمت تخمینی خودرو اعلام شد.[۳۹][۴۰] قیمت‌گذاری در سی و دومین نمایشگاه بین‌المللی خودرو گایکیندو اندونزی اعلام شد، با این حال، مدل دیفرانسیل جلو در دسترس قرار نگرفت و علت آن این‌گونه عنوان شد که بازاریابی جیکو با چری در اندونزی متفاوت بوده و «هویت جیکو آفرود است و برای استفاده شخصی طراحی شده است».[۴۱][۴۲]

جی۷ به صورت محلی توسط هَندال اندونزی موتور در بکاسی، جاوا غربی مونتاژ می‌شود.[۴۳]

مالزی

جیکو جی۷ در ۱۹ ژوئیه ۲۰۲۴ در مالزی عرضه شد و از یک موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر بهره می‌برد که در دو مدل دیفرانسیل جلو یا چهار چرخ محرک موجود است.[۴۴] این خودرو به صورت محلی در کارخانه‌ای در شاه عالم، سلانگور، که به‌طور انحصاری خودروهایی که تحت برند جیکو به بازار عرضه می‌شوند را مونتاژ می‌کند، تولید می‌شود.[۴۵] مدل پلاگین هیبریدی PHEV با دیفرانسیل جلو در فوریه ۲۰۲۵ به عنوان مدل پرچمدار اضافه شد.[۴۶]

فیلیپین

جیکو جی۷ اولین بار در آوریل ۲۰۲۵ در نمایشگاه بین‌المللی خودرو مانیل ۲۰۲۵ به فیلیپین معرفی شد،[۴۷] و در ۱۵ اوت ۲۰۲۵ به بازار عرضه شد.[۴۸] این خودرو در دو تیپ کامفورت و پریمیوم موجود است و از یک پیشرانهٔ ۱٫۵ لیتری توربوشارژر بنزینی پلاگین هیبریدی (SHS) با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو بهره می‌برد.[۴۹]

سنگاپور

جیکو جی۷ در تاریخ ۹ ژانویه ۲۰۲۵ در سنگاپور و تنها در یک مدل عرضه شد که از یک پیشرانهٔ ۱٫۵ لیتری توربوشارژر بنزینی پلاگین هیبریدی (SHS) با سیستم انتقال قدرت دیفرانسیل جلو بهره می‌برد.[۵۰]

تایلند

جیکو جی۷ در ۲۴ مارس ۲۰۲۵ در تایلند عرضه شد و از یک پیشرانه ۱٫۵ لیتری توربوشارژر بنزینی پلاگین هیبریدی (SHS) با سیستم محرک چرخ‌های جلو بهره می‌برد. این خودرو در دو تیپ دینامیک و مکس موجود است.[۵۱]

ویتنام

خودروی جیکو جی۷ در ۱۵ ژانویه ۲۰۲۵ در دو تیپ فلگشیپ و فلگشیپ PHEV در ویتنام عرضه شد. این خودرو یا از یک پیشرانهٔ بنزینی توربوشارژر ۱٫۶ لیتری یا یک پیشرانهٔ بنزینی توربوشارژر ۱٫۵ لیتری پلاگین هیبریدی فقط با سیستم محرک چرخ جلو بهره می‌برد.[۵۲] در نوامبر ۲۰۲۵، مدل AWD Individual با موتور بنزینی ۱٫۶ لیتری توربوشارژر به خط تولید اضافه شد.[۵۳]

جنوب آسیا

بنگلادش

در ماه مه ۲۰۲۴، شرکت خودروسازی Asian MotorSpeX Limited مستقر در داکا و توزیع‌کننده رسمی جیکو و اومودا، در هفدهمین نمایشگاه خودروی داکا ۲۰۲۴ از جیکو جی۷ رونمایی کرد. فقط مدل‌های PHEV از جیکو جی۷ در این کشور موجود است. آنها به همراه جیکو جی۷ از اومودا ئی۵ و سی۵ نیز رونمایی کردند.[۵۴]

پاکستان

در اکتبر ۲۰۲۵، نیشات موتورز و چری، خودروی جیکو جی۷ را به‌عنوان نام تجاری جدید خود، اومودا و جیکو، که در کارخانه فیصل‌آباد پاکستان مونتاژ می‌شود، عرضه کردند. تنها نوع PHEV این SUV با موتور بنزینی ۱٫۵ لیتری توربو به همراه موتور الکتریکی و گیربکس هیبریدی اختصاصی با قدرت ۳۴۲ اسب بخار و گشتاور ۵۲۵ نیوتن متر در بازار پاکستان موجود است.[۵۵]

سریلانکا

در ژانویه ۲۰۲۵، شرکت هایلیز موبیلیتی لیمیتد و چری برند اومودا و جیکو، را با اولین شعبه خود در کلمبو، بزرگ‌ترین شهر و پایتخت سریلانکا، راه‌اندازی کردند. این گروه مدل‌های برقی، هیبریدی و احتراقی را برای هر دو برند اومودا و جیکو عرضه کرد. جی۵، جی۶، جی۷ و جی۸ از جیکو و ئی۵، سی۵ و سی۹ از اومودا.[۵۶]

غرب آسیا

ایران

در ۵ آبان ۱۴۰۳، گروه ماموت برند لوکانو و خودروی لوکانو ال۷ را رونمایی کرد. این برند در واقع همان برند جیکو است که به‌خاطر محدودیت‌های فنی، در بازار ایران تغییرنام داده است.[۵۷] عرضه این خودرو توسط گروه ماموت در حالی بود که مدیران خودرو بالغ بر دو دهه خودروهای چری را در بازار ایران به‌طور انحصاری عرضه می‌کرد و همین موضوع باعث طرح شکایت‌هایی در دادگاه‌های ایران و چین شد.[۵۸]

در نمایشگاه خودرو تهران ۱۴۰۳، گروه ماموت لوکانو ال۷ را در کنار لوکانو ال۸ و اکودا سی۷ به نمایش در آورد.[۵۹] فروش این خودرو در ۲۹ بهمن ۱۴۰۳ در ایران آغاز شد[۶۰] و نخستین سری آن در ۲۲ اسفند همان سال به مشتریان تحویل داده شد.[۶۱] لوکانو ال۷ در بازار ایران تنها در یک تیپ امکانات رفاهی، با پیشرانهٔ ۱٫۶ لیتری توربوشارژر بنزینی و جعبه‌دندهٔ ۷ سرعتهٔ دوکلاچه عرضه می‌شود که نیرو را به تمام چرخ‌ها انتقال می‌دهد.[۶۲][۶۳] این خودرو به‌طور محلی در خط تولید شرکت مکث موتور در شهرک صنعتی ماموت واقع در شهرستان ساوجبلاغ مونتاژ می‌شود. این خط تولید حاصل سرمایه‌گذاری مشترک گروه ماموت و شریک چینی می‌باشد.[۶۴][۶۵]

اسرائیل

جیکو ۷ در سال ۲۰۲۵ پرفروش‌ترین خودرو در بازار اسرائیل شد.[۶۶]

ترکیه

جیکو جی۷ در سال ۲۰۲۴ در ترکیه عرضه شد.[۶۷]

فروش

سال مالزی برزیل استرالیا اندونزی[۶۸]
۲۰۲۴ ۷٬۰۴۱[۶۹]
۲۰۲۵ ۱۱٬۵۲۰[۷۰][۷۱] ۴٬۹۲۵[۷۲] ۲٬۷۰۶[۷۳] ۷۱۶

منابع

  1. ↑ Suzan (2022-11-30). "All-New Chery SUV T1EJ Spied with Tough Shape | China Car News, Reviews and More" (in American English). Retrieved 2025-05-04.
  2. ↑ Andrews, Mark (2024-08-19). "Chery Tiggo 7 Sport looks like a Land Rover as it arrives at dealers". CarNewsChina.com (in American English). Retrieved 2024-08-21.
  3. 1 2 3 "This Is Your First Look At The 2024 Jaecoo 7". CarGuide.PH. Retrieved 2023-05-19.
  4. ↑ "【探索06 C-DM配置】奇瑞_探索06 C-DM详细参数介绍-易车". car.yiche.com. Retrieved 2024-05-01.
  5. ↑ «نسخه چینی رنجرور ولار، ۲۷ تا ۳۰ هزار پوند». ایندیپندنت فارسی. ۲۰۲۵-۰۸-۱۹. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۸-۱۲.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  6. ↑ Jolly, Jasper; Efemini, Claudia (2026-05-01). "'Temu Range Rover': what the bestselling Jaecoo 7 says about China's electric car ascendancy". The Guardian (in British English). ISSN 0261-3077. Retrieved 2026-08-05.
  7. ↑ IrvineReporter, Sam (2026-05-19). "The 'Temu Range Rover' is winning the cost-of-living crisis". Australian Financial Review (in English). Retrieved 2026-08-05.
  8. ↑ Nimmo, Jamie (2024-11-27). "Jaguar Land Rover Now Has to Take On Its Chinese Partner at Home". Bloomberg.com (in English). Retrieved 2026-08-05.
  9. 1 2 Chen, Dong Yi (2023-04-08). "Chery TJ-1 light off-road vehicle officially unveiled in China, available in ICE and PHEV". CarNewsChina.com (in American English). Retrieved 2023-05-19.
  10. 1 2 Chen, Dong Yi (2023-08-20). "Chery Tansuo 06 light off-road SUV launched in China, price starts at 16,000 USD". CarNewsChina.com (in American English). Retrieved 2025-03-07.
  11. ↑ Santiago, Red (2023-05-12). "The Jaecoo 7 will be the Chinese brand's 1st offering in PH". Visor (in English).
  12. ↑ Atienza, Isaac (2023-05-16). "Philippine spec Jaecoo 7 revealed". The Manila Times (in English). Retrieved 2023-05-19.
  13. ↑ Wilron, Amani. "Jaecoo 7: engine and features". SASATIMES. Archived from the original on 2023-05-19.
  14. ↑ "Jaecoo 7 review: all-new SUV driven in the UK". CAR Magazine (in English). Retrieved 2025-03-07.
  15. ↑ Lee, Jonathan (2025-08-08). "Jaecoo J7 PHEV explained – hybrid with big battery, over 1,500 units sold, Omoda C9 PHEV launching soon". Paul Tan's Automotive News (in American English). Retrieved 2025-08-18.
  16. ↑ https://www.euroncap.com/en/results/jaecoo/7+phev/54532
  17. ↑ «نتایج ANCAP برای جیکو جی۷ پلاگین هیبرید». Ancap.com.au. ۲۰۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  18. ↑ "2024北京车展：奇瑞探索06C-DM售12.99万元起_易车". Yiche. 2024-04-25. Retrieved 2024-05-01. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  19. ↑ "抢先试驾奇瑞风云T6，这才是奇瑞暗藏的"杀招"". db.m.auto.sohu.com. 2024-03-10. Retrieved 2024-05-01. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  20. ↑ "Jaecoo J7 PHEV begin 2025 hier: 106 km elektrisch bereik".
  21. ↑ Young, Oliver (11 April 2025). "Jaecoo 7 review". What Car. Retrieved 2 May 2026.
  22. ↑ "Jasper Jolly and Claudia Efemini". 1. 2 May 2026. Retrieved 2 May 2026.
  23. ↑ Drehmer, Vitória (2025-04-15). "Jaecoo 7: preços, versões, equipamentos e tudo sobre o SUV híbrido". autoesporte (in Brazilian Portuguese). Retrieved 2025-10-16. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  24. ↑ "La elegancia clásica de JAECOO7 llega a México: una maravilla estética para la aventura". Jaecoo Mexico (in Spanish). 2024-02-29. Retrieved 2025-10-16. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  25. ↑ Monroy, Pablo (2025-06-04). "El Jaecoo 7 PHEV ya tiene precio en México: un SUV híbrido enchufable que es casi tan barato como su versión a gasolina". Motorpasión México (in Spanish). Retrieved 2025-10-16. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  26. ↑ Quick, Jack (2025-03-26). "2025 Jaecoo J7 price and specs". CarExpert (in English). Retrieved 2025-03-27.
  27. ↑ Stevens, Max (2025-11-26). "Jaecoo joins plug-in hybrid price war with $4000 cheaper family SUV". Drive (in English). Retrieved 2025-12-11.
  28. ↑ Stopford, William (2026-02-19). "2026 Jaecoo J7 price and specs: Entry price rises after base Core dropped". CarExpert.
  29. ↑ Hansen, Matthew (2024-07-30). "Jaecoo announces Kiwi pricing for critical SUV contender". Stuff. Retrieved 2025-05-01.
  30. ↑ "The JAECOO J7 crossover became available for pre-order in Russia". eng.autostat.ru (in English). 2023-09-04. Retrieved 2024-05-01.
  31. ↑ Maxim, Gorbenko (2023-09-29). "Кроссовер Jaecoo J7 представлен в России: впечатления и цены". autoreview.ru (in Russian). Retrieved 2023-12-29. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  32. ↑ "Jaecoo J7". Wroom.ru. Retrieved October 3, 2023.
  33. ↑ Du Toit, Albert (2024-04-12). "New Jaecoo J7 launches in South Africa – Pricing and specifications". TopAuto.
  34. ↑ "New Jaecoo J7 plug-in hybrid launched in South Africa – Pricing and features". TopAuto (in English). 2025-06-09. Retrieved 2025-06-09.
  35. ↑ "Grand Motors launches Jaecoo J7 Petrol in Brunei". The Bruneian (in English). 4 April 2026. Retrieved 4 April 2026.
  36. ↑ Herdianto, Radityo (2025-01-20). "Satu Lagi Merek China Masuk Indonesia, Jaecoo Bawa Teknologi Mobil Hybrid Ini". GridOto (in Indonesian). Retrieved 2025-02-13. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  37. ↑ Wishnumurti, Rayhansyah Haikal (2025-01-21). "Spesifikasi JAECOO J7 Non Hybrid, Mesin Mirip Seperti Tiggo 8". GridOto (in Indonesian). Retrieved 2025-02-13. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  38. ↑ Priyantoro, Donny Dwisatryo (2025-01-21). "Ini Modal Jaecoo J7 SHS Bersaing di Segmen SUV Hybrid". Kompas (in Indonesian). Retrieved 2025-02-13. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  39. ↑ Wahyudi, Doni (2025-02-13). "Jaecoo J7 Resmi Dijual Indonesia, Segini Harganya". detikOto (in Indonesian). Retrieved 2025-02-13. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  40. ↑ Fasha, Ryan (2025-02-15). "Jaecoo J7 SHS resmi dijual di IIMS 2025, Segini Nih Harganya". GridOto (in Indonesian). Retrieved 2025-02-13. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  41. ↑ Kurniawan, Dinarsa (2025-07-23). "Jaecoo J7 Mejeng di GIIAS 2025, Begini Spesifikasi dan Info Harganya". Pikiran Rakyat (in Indonesian). Retrieved 2025-07-23.
  42. ↑ "Apakah Jaecoo Tertarik Tawarkan Model Baru Berpenggerak FWD di Indonesia? Ini Jawabannya". VOI - Waktunya Merevolusi Pemberitaan (in Indonesian). 2025-06-30. Retrieved 2025-07-23. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  43. ↑ "Enggak Pakai CBU, Jaecoo Langsung Jual J7 Versi Produksi Indonesia". CNN Indonesia (in Indonesian). 2025-02-25. Archived from the original on 25 February 2025. Retrieved 2025-07-23. {{cite news}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  44. ↑ Chan, Mick (2024-07-19). "Jaecoo J7 launched in Malaysia - 2WD, AWD variants; seven-year, 150,000 km mileage warranty; fr RM139k". Paul Tan's Automotive News (in American English). Retrieved 2024-07-21.
  45. ↑ Lee, Jonathan (2024-06-18). "Jaecoo J7 CKD rolls off Chery Shah Alam assembly plant – exclusive to Jaecoo brand, launch on July 19". Paul Tan's Automotive News (in American English). Retrieved 2024-07-21.
  46. ↑ Tan, Danny (2025-02-28). "2025 Jaecoo J7 PHEV launched in Malaysia – 106 km EV range, 1,300 km total, 10k more than ICE, RM159k". Paul Tan's Automotive News (in American English). Retrieved 2025-03-02.
  47. ↑ De Guzman, Marcus (2025-04-11). "MIAS 2025: Jaecoo J7 debuts Super Hybrid System in PH - Auto News". AutoIndustriya.com (in English). Retrieved 2025-08-18.
  48. ↑ Tresvalles, Jerome (2025-08-15). "JAECOO officially launches the J7 SHS in the Philippines". AutoDeal (in English). Retrieved 2025-08-18.
  49. ↑ "Here Are The Full Specs Of The 2025 Jaecoo J7 SHS. Yours Starting At P 1,449,000". CarGuide.PH | Philippine Car News, Car Reviews, Car Prices. 2025-08-18. Retrieved 2025-08-18.
  50. ↑ "Jaecoo will launch its new J7 at Singapore Motor Show 2025". Sgcarmart (in American English). 2024-12-31. Retrieved 2025-05-01.
  51. ↑ "ราคาคาดการณ์ Jaecoo 7 SHS: 899,000 - 999,000 บาท | เบนซิน 1.5L Turbo PHEV 347 แรงม้า วิ่งไฟฟ้าไกล 106 km. (NEDC)". HeadLight Magazine (in Thai). 2025-03-25. Retrieved 2025-03-25. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  52. ↑ Dũng, Hoàng (2025-01-15). "Jaecoo J7 chốt giá từ 729 triệu ngang Mazda CX-5, có bản PHEV tốn chưa đến 1L/100km". AutoPro (in Vietnamese). Retrieved 2025-01-20. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  53. ↑ Lâm, Bảo (2025-11-01). "Jaecoo J7 AWD Individual chính thức ra mắt tại Việt Nam: Giá ưu đãi 799 triệu đồng, thêm hệ dẫn động 4 bánh". AutoPro (in Vietnamese). Retrieved 2025-12-11. {{cite web}}: از پارامتر ناشناخته |trans title= صرف‌نظر شد (کمک)
  54. ↑ "Global car brands Omoda and Jaecoo launched in Bangladesh". The Business Standard (in English). 2024-05-26. Retrieved 2026-04-13.
  55. ↑ "Jaecoo J7 PHEV Arrives in Pakistan – Specs, Variants, and What Makes It Stand Out - Car Advisers Blog". Car Advisers (in English). 2025-10-22. Retrieved 2026-04-13.
  56. ↑ Bizwire, In (2026-01-30). "Hayleys Mobility unveils OMODA & JAECOO in Sri Lanka, ushering in a new era of premium sustainable mobility". Newswire (in American English). Retrieved 2026-04-13.
  57. ↑ «ورود شکوه‌مند لوکانو به ایران؛ تولد یک مشارکت جدید». اسب بخار. ۲۰۲۴-۱۰-۳۰. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  58. ↑ طجوزی، علی (۲۰۲۶-۰۵-۳۱). «داستان برندبازی چری با خودروسازان ایرانی». اسب بخار. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  59. ↑ «لوکانو در نمایشگاه خودرو تهران: تحولی نوین در صنعت خودروهای آفرود». www.khodrobank.com. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  60. ↑ خودرو، آخرین (۲۰۲۵-۰۲-۱۷). «اولین شرایط فروش لوکانو L7 اعلام شد - بهمن 1403». آخرین خودرو. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  61. ↑ «تحویل نخستین سری لوکانو L7 در مراسمی رسمی به مشتریان». اسب بخار. ۲۰۲۵-۰۳-۱۳. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  62. ↑ «لوکانو L7». پیشرانه. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۳۰.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  63. ↑ باباپور، حسین (۲۰۲۴-۰۹-۰۱). «لوکانو L7 ؛ ویدیو معرفی + مشخصات فنی». آخرین خودرو. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۳۰.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  64. ↑ «کارخانه لوکانو، نماد پیشرفت در صنعت خودروسازی ایران». خودرودیلی. ۲۰۲۵-۰۲-۱۳. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  65. ↑ «معرفی برند لوکانو در ایران: جوینت ونچر مکث موتور و چری». پدال. ۲۰۲۴-۱۰-۲۸. دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  66. ↑ Gasnier، Matt (۲۰۲۶-۰۱-۰۹). «Israel Full Year 2025: Jaecoo 7 takes the lead, Chinese at 29.7% share, peak of 49.5% in September». Best Selling Cars Blog (به انگلیسی آمریکا). دریافت‌شده در ۲۰۲۶-۰۷-۲۵.{{cite web}}: نگهداری یادکرد:تاریخ به‌طور خودکار ترجمه‌شده (رده)
  67. ↑ Webtekno (2024-08-07). "Jaecoo'nun İlk Modeli J7 Türkiye'ye Geldi". Webtekno (in Turkish). Retrieved 2026-07-25.
  68. ↑ "Indonesian Automobile Industry Data". files.gaikindo.or.id.
  69. ↑ "Jaecoo Malaysia sold 7,041 units of the J7 SUV in five months - CKD PHEV version launching in Feb 2025". Paul Tan's Automotive News (in American English). 2025-01-13. Retrieved 2025-03-07.
  70. ↑ "Proton CEO: 21 China brands and 58 models now in Malaysia, but only five "real CKD," and all low volume - paultan.org". Paul Tan's Automotive News (in American English). 2026-01-29. Retrieved 2026-01-29.
  71. ↑ "Top 20 cars in 2025 - Bezza sold over 100k units, Saga in 4th with 71k, Vios/City outsold S70, J7 above CR-V - paultan.org". Paul Tan's Automotive News (in American English). 2026-01-12. Retrieved 2026-01-29.
  72. ↑ "Carros mais vendidos do Brasil em 2025". AUTOO. 5 January 2026. Retrieved 2026-01-05.
  73. ↑ Margeit, Rob (8 January 2026). "VFACTS 2025: How the newest car brands in Australia fared in their first year". WhichCar. Retrieved 22 April 2026.

پیوند به بیرون

This page is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.