مک‌لارن ام‌پی۴-۳۱

مک‌لارن ام‌پی۴–۳۱

رده	فرمول یک
سازنده	مک‌لارن
طراح(ها)	تیم گاس (مدیر فنی) مت موریس (مدیر مهندسی) پیتر پرودرومو (سرپرست بخش آیرودینامیک)
مدل قبلی	مک‌لارن ام‌پی۴-۳۰
مدل بعدی	مک‌لارن ام‌سی‌ال۳۲
مشخصات فنی
شاسی	سلول نجات کامپوزیت فیبر کربن
فاصلهٔ محورها	۳٬۵۲۰ میلیمتر (۱۳۸٫۶ اینچ)
موتور	هوندا آرای۶۱۶اچ وی۶ ۱۶۰۰ سی‌سی توربو موتور وسط عقب-محور عقب
جعبه‌دنده	مک‌لارن اپلاید تکنولوژی ۸ دنده + ۱ دنده عقب نیمه‌خودکار متغیر پیوسته با پدال تعویض دنده با دیفرانسیل اپیسایکلیک و کلاچ چندصفحه‌ای لغزش محدود
وزن	۷۰۲ کیلوگرم (۱٬۵۴۷٫۶ پوند)
سوخت	اسو سینرژی و موبیل بدون سرب با عملکرد بالا (۵٫۷۵٪ سوخت زیستی)
تایرها	پیرلی پی زیرو (خشک)، سینچراتو (مرطوب)
تاریخچهٔ رقابت‌ها
ورودی‌های مهم	مک‌لارن-هوندا
رانندگان مهم	۱۴. فرناندو آلونسو ۲۲. جنسون باتن ۴۷. اشتوفل واندورن
نخستین حضور	جایزه بزرگ استرالیا ۲۰۱۶
مسابقه‌ها پیروزی‌ها سکوها پول پوزیشن‌ها سریع‌ترین دورها ۲۱ ۰ ۰ ۰ ۱
قهرمانی‌های سازندگان	۰
قهرمانی‌های رانندگان	۰

مک‌لارن ام‌پی۴–۳۱ (به انگلیسی: ‎McLaren MP4-31‎) یک خودروی مسابقه‌ای فرمول یک بود که توسط تیم گاس، مت موریس و پیتر پرودرومو طراحی شد و توسط مک‌لارن برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۱۶ ساخته شد. فرناندو آلونسو، جنسون باتن و اشتوفل واندورن رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.

پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۶ توربو با حجم ۱۶۰۰ سی‌سی بوده و جعبه‌دندهٔ آن به‌صورت نیمه‌خودکار متغیر پیوسته با پدال تعویض دنده و دارای ۸ دنده + ۱ دنده عقب بود.

این خودرو مجموعاً در ۲۱ مسابقه شرکت کرد و در این مسابقات تنها یک بار سریع‌ترین زمان برای طی یک دور پیست را به نام خود ثبت کرد.

• مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «McLaren MP4-31». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۲۱ اوت ۲۰۲۰.