بندر چارک
| بندر چارک | |
|---|---|
[[پرونده:   | |
| کشور |  ایران |
| استان | هرمزگان |
| شهرستان | بندر لنگه |
| بخش | بخش شیبکوه |
| نام(های) پیشین | چاه رقیه |
| مردم | |
| جمعیت | ۵٬۷۶۵ (۱۳۹۵) |
| آبوهوا | |
| میانگین دمای سالانه | ۳۵ |
| اطلاعات شهری | |
| شهردار | عارف محمدی مقدم |
| پیششمارهٔ تلفن | ۰۷۶ |
| وبگاه | |
  بندر چارک | |
بندرچارک شهری از توابع بخش شیبکوه شهرستان بندر لنگه در استان هرمزگان ایران است.
پیشینه
چارک. [رَ] (اِخ) قریهای است از قرای توابع بلوک لارستان فارس در کنار بحرالعجم واقع و جزو بنادر محسوب میشود. اهالی آنجا و اکثر لارستان شافعی مذهب میباشند. (مرآت البلدان ج ۴ ص ۵۰) و مؤلف فارسنامه ذیل «ناحیهٔ شیب کوه لارستان» نویسد: قصبهٔ این ناحیهٔ «بندر چارک» است به مسافت بیست و پنج فرسخ از شهر لار دور افتادهاست… و رجوع به جغرافی سیاسی کیهان ص ۴۸۳ شود.[۱]شهر چارک را «بندر چارک» نیز مینامند. در لغتنامه دهخدا راجع به پیشینه تاریخی بندر چارک میخوانیم، بندری از بخش شیبکوه است که در شهرستان بندر لنگه واقع است. لنگرگاه آن برای کشتیهای کوچک مناسب است.در ۲۵ خرداد ۱۴۰۱ زلزله ای به بزرگی ۵.۳ ریشتر بندر چارک را لرزاند که در کیش هم احساس شد و در ۴ تیر ۱۴۰۱ زلزله ۵.۷ ریشتری بار دیگر این منطقه را لرزاند زلزله ۵.۷ ریشتری ۳۰ درصد قلعه تاریخی آل علی چارک را تخریب کرد.
تعدادی از مردم چارک از نژاد عرب هستند، و به زبان عربی و فارسی تکلم میکنند. دارای تأسیسات زیر است: مسجد، دانشگاه، بندرگاه، تلفن همراه، دبستان، برق و لولهکشی آب، بانک، آبانبار (برکه) و تلفن است.
اسکله چارک
از شهریور ماه سال ۱۳۷۲ و با تشکیل منطقه آزاد کیش نیاز به بندر چارک به عنوان نزدیکترین بندر برای حمایت و پشتیبانی و تردد گردشگران یک ضرورت بود ، رسیدگی به توسعه این بندر در دستور ویژه کار معاونت عمرانی سازمان منطقه آزاد کیش قرار گرفت. در سال ۱۳۷۳ احداث اسکله بندر چارک شروع و سال ۷۴ به بهرهبرداری رسید.[۲]
جمعیت
جمعیت شهر بندرچارک طبق سرشماری عمومی نفوس و مسکن در سال ۱۳۸۵، برابر با ۲۹۵۸ نفر بودهاست.[۳]
جغرافیا
شهر بندر چارک در ۳۰۰ متری مشرق خلیج فارس واقع است؛ و ارتفاعش از سطح دریا ۴۰ متر است.
آثار
قلعه بزرگی در دهستان چارک وجود دارد که مقر حاکم وقت بودهاست، این قلعه شیخ صالح بن شیخ محمد آل علی یکی از حاکمان چارک ساختهاست و مقر حکم خود قرار دادهاست. اولین کسی که حاکم آنجا بودهاست: شیخ محمد بن شیخ حسن آل علی بودند، اما آخرین کسی که زمام حکم در قبضه داشتند شیخ عبدالله بن شیخ محمد آل علی بودهاست.
دهستان چارک ده آبادی است و یکی از بندرهای پرجنبوجوش منطقه شیبکوهاست.
جستارهای وابسته
منابع
- الوحیدی الخنجی، حسین بن علی بن احمد، «تاریخ لنجه»، چاپ دوم، دبی: دارالأمة للنشر والتوزیع، ۱۹۸۸ میلادی.
- محمد صدیق، عبدالرزاق، «صهوة الفارس فی تاریخ عرب فارس»، چاپ اول، شارجه: چاپ خانه المعارف، ۱۹۹۳ میلادی.
- العصیمی، محمد بن دخیل، عرب فارس، چاپ اول، دمام (عربستان سعودی): انتشاراتی الشاطیء الحدیثة، ۱۴۱۸ هجری قمری.
- حاتم، محمد بن غریب، تاریخ عرب الهولة، چاپ اول، قاهره: دارالعرب للطباعة والنشر والتوزیع، ۱۹۹۷ میلادی.
- کامله، القاسمی، بنت شیخ عبدالله، (تاریخ لنجة) مکتبة دبی للتوزیع، الامارات:، چاب دوم، انتشار سال ۱۹۹۳ میلادی. (به عربی).
- بختیاری، سعید، «اتواطلس ایران» ، مؤسسه جغرافیایی وکارتگرافی گیتاشناسی، بهار ۱۳۸۴ خورشیدی.
- محمد، صدیق «تارخ فارس» صفحههای (۵۰–۵۱)، چاپ سال ۱۹۹۳ میلادی.
- ↑
- ↑ «بندر چارک زیر سایه آفتاب». خبرگزاری مهر.
- ↑ «نتایج سرشماری ایران در سال ۱۳۸۵». درگاه ملی آمار. بایگانیشده از روی نسخه اصلی در ۲۱ آبان ۱۳۹۲.
| مرکز شهرستان | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| بخشها |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
