نسبتسنج هوا–سوخت
نسبتسنج هوا–سوخت (به انگلیسی: Air–fuel ratio meter) دستگاهی است که نسبت سوخت و هوا در موتورهای درونسوز محاسبه میکند. این سامانه ولتاژ خروجی از حسگر اکسیژن (که به آن حسگرلامبدا هم گویند) که از سنسور باریک یا سنسور پهن اکسیژن دریافت میکند. در گذشته از حسگرهای باریک اکسیژن در ده ۷۰ و ۸۰ میلادی استفاده شد ولی در سالهای اخیر از سنسور پهن اکسیژن که البته گرانتر هم هست استفاده میکنند.
جستارهای وابسته
منابع
مرجع تخصصی سنسور خودرو مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Air–fuel ratio meter». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۰ اوت ۲۰۱۴.
پیوند به بیرون
- Airfuelratiometers.com, including illustrated information.
بخشی از مجموعه مقالات خودرو | |
| اصطلاحشناسی مقدماتی |
|
| اجزای اصلی | |
| مجموعه سوپاپ و سرسیلندر |
|
| مکش |
|
| سیستم سوخترسانی |
|
| جرقهزنی | |
اجزای الکتریکی و مدیریتی موتور | |
| اگزوز | |
| خنککاری موتور |
|
| سایر اجزا |
|
| |
| آکوستیک، صوتی، ارتعاشی | |
|---|---|
| خودرویی، ترابری |
|
| شیمیایی |
|
| برقی، مغناطیسی، رادیویی |
|
| محیط، هوا، رطوبت |
|
| جریان، سرعت سیال |
|
| تابش یونی، ذرات زیر اتمی |
|
| ابزارهای ناوبری |
|
| جابهجایی موقعیت، زاویه |
|
| اپتیک، نور، تصویربرداری |
|
| فشار |
|
| نیرو، چگالی، سطح |
|
| گرمایی، حرارتی، دمایی |
|
| مجاورتی، حضوری |
|
| فناوری حسگر |
|
| مرتبط | |
This article is issued from ویکیپدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.