کرایسلر سیگما
| کرایسلر سیگما | |
|---|---|
![]() 1977–1980 Chrysler Sigma (GE) SE sedan | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | Chrysler Australia Mitsubishi Motors Australia |
| نامهای دیگر | میتسوبیشی گالانت Mitsubishi Sigma Lonsdale YD41/YD45 |
| تولید | 1977–1980 (Chrysler) 1980–1987 (Mitsubishi) |
| مونتاژ | Australia: Tonsley Park, South Australia |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اندازه متوسط |
| شکل بدنه | 4-door سدان 5-door استیشن واگن |
| طرحبندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 1.6 L Saturn (4G32) I4 (petrol) 1.85 L Astron (4G51) I4 (petrol) 2.0 L Astron (4G52) I4 (petrol) 2.0 L Astron (4G52T) I4-توربوشارژر (petrol) 2.6 L Astron (4G54) I4 (petrol) |
| جعبهدنده | 4-speed manual 5-speed manual 4-speed automatic |
| گاهشمار | |
| پیشین | میتسوبیشی گالانت |
| پسین | Mitsubishi Magna |
کرایسلر سیگما (به انگلیسی: Chrysler Sigma) یک نسخه از میتسوبیشی گالانت است که از سال ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۷ توسط کرایسلر استرالیا واقع در آدلاید عرضه میشد. این خودرو علاوه بر کرایسلر استرالیا در میتسوبیشی موتورز استرالیا هم با تغییر نام به میتسوبیشی سیگما تولید میشد. تولید این خودرو در سال ۱۹۸۵ برای مدل سدان و در سال ۱۹۸۷ برای مدل استیشن متوقف شد و این خودرو جای خودرا به خودروی میتسوبیشی مگنا داد.
نگارخانه
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Chrysler Sigma». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی.
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای کرایسلر، ۱۹۷۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۷۰ | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
| کامپکت کوچک | سانبیم | ایپسیلون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| والیانت لنسر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| لنسر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسکورپیون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| هوریزون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کامپکت | والیانت وولار | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آونجر | لبارون | پیتی کروزر | دلتا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| والیانت گالانت | گالانت | تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | ئیاس \ شدو | نئون | نئون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اندازه متوسط | ۱۵۰ \ آلپاین | لبارون \ فانتوم (۲ در) | سبرینگ (۲ در) | سبرینگ (۲ در) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سنچرا | لبارون کروکی | سبرینگ کروکی | سبرینگ کروکی | سبرینگ کروکی | ۲۰۰ کروکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۶۰\۱۸۰ | کلاس ای | لبارون جیتیاس | لبارون (۴ در) | سیروس | سبرینگ (۴ در) | سبرینگ (۴ در) | ۲۰۰ (۴ در) | ۲۰۰ (۴ در) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲-لیتر | فیفت اونیو | اسپریت | استراتوس | استراتوس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| لبارون | نیویورکر | ساراتوگا \ اسپریت | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| هانتر | جیتیاس \ لنسر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سیگما | داینستی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اندازه بزرگ | نیوپورت | نیوپورت | نیویورکر | کنکورد | کنکورد | ۳۰۰ | ۳۰۰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نیویورکر | نیویورکر | نیویورکر | فیفت اونیو | نیویورکر | ۳۰۰ام | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تاون اند کانتری | ایمپریال | الاچاس | الاچاس | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۰۰ | رگال | رگال | اینترپید | اینترپید | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ویآیپی | کرایسلر | کرایسلر | کرایسلر | ویژن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| والیانت | والیانت | والیانت | والیانت | والیانت | والیانت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۸۳ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | لیزر | کانکوئست | پراولر | کراسفایر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| دیتونا | وایپر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عضلانی | والیانت چارجر | چارجر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کراس اوور | پاسیفیکا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شاسیبلند | آسپن | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مینیون | تیئیون | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| وویجر | وویجر | وویجر | وویجر | گرند وویجر | گرند وویجر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | پاسیفیکا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| لیموزین | اگزکیوتیو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| لوکس شخصی | کوردوبا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| هرست ۳۰۰ | ۳۰۰ | ایمپریال | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه کاربردی | دریفتر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جیتی | تیسی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| توضیحات | عرضه شده فقط در بازار اروپا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده فقط در بازار استرالیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده فقط در بازار آفریقا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده فقط در بازارهای آمریکای شمالی خارج از ایالات متحده | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده فقط در بازار بریتانیا و ایرلند | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده با نام کرایسلر فقط خارج از ایالات متحده، و با نام دوج و پلایموت فقط در بازار داخلی ایالات متحده | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
_SE_sedan_(2012-02-26).jpg)
_GL_Sportspack_sedan_(17299461025).jpg)
_SE_sedan_(16987763925).jpg)
_SE_sedan_(2008-12-19).jpg)
_GL_Sportspack_sedan_(17299473875).jpg)
.jpg)