کرایسلر پیتی کروزر
| کرایسلر پیتی کروزر | |
|---|---|
![]() | |
| اطلاعات کلی | |
| شرکت | دایملر آ گ (2000–2007), کرایسلر (2007–2009), کرایسلر (2009–2010) |
| تولید | 2000–2010 |
| مدل سال | 2001–2010 |
| مونتاژ | تولوکا، مکزیک (Toluca Car Assembly) گراتس، اتریش (Eurostar) |
| طراح | Bryan Nesbitt |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی کامپکت |
| شکل بدنه | 2-door خودروی کروکی 5-door هاچبک |
| طرحبندی | خودروهای موتور جلو-محور جلو |
| سکو | Chrysler PT platform |
| خودروهای وابسته | دوج اسآرتی-۴ کرایسلر نئون |
| پیشرانه | |
| موتور | 1.6 L EJD I4 (gasoline) 2.0 L ECC I4 (gasoline) 2.4 L EDZ I4 (gasoline) 2.4 L EDV/EDT I4 (توربوشارژر gasoline) 2.2 L EDJ I4 (توربوشارژر diesel) |
| جعبهدنده | 4-speed Ultradrive 40TE automatic 4-speed Ultradrive 41TE automatic 5-speed گتراگ manual |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۱۰۳ اینچ (۲٬۶۱۶ میلیمتر) |
| درازا | 2001–2005: ۱۶۸٫۸ اینچ (۴٬۲۸۸ میلیمتر) 2006–2010: ۱۶۸٫۹ اینچ (۴٬۲۹۰ میلیمتر) |
| پهنا | ۶۷٫۱ اینچ (۱٬۷۰۴ میلیمتر) |
| بلندی | ۶۳ اینچ (۱٬۶۰۰ میلیمتر) Convertible: ۶۰٫۶ اینچ (۱٬۵۳۹ میلیمتر) |
| وزن خالص | ۳٬۱۲۳ پوند (۱٬۴۱۷ کیلوگرم) |
| گاهشمار | |
| پسین | دوج کالیبر فیات ۵۰۰ال لیوینگ |
کرایسلر پیتی کروزر (Chrysler PT Cruiser) نام یک اتومبیل ساخت شرکت کرایسلر است که در سالهای ۲۰۰۰ تا ۲۰۱۰ در مکزیک، گراتس و اتریش تولید شدهاست. طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور جلو بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۶۸٫۸ اینچ (۴٬۲۸۸ میلیمتر) و عرض آن در حالت طبیعی ۶۷٫۱ اینچ (۱٬۷۰۴ میلیمتر) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۶۳ اینچ (۱٬۶۰۰ میلیمتر) است. سیستم جعبهدندهٔ آن ۴ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
منابع
- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Chrysler PT Cruiser». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۳ فوریه ۲۰۱۱.
در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ کرایسلر پیتی کروزر موجود است.
| « پیشین — جدول زمانی خودروهای کرایسلر، ۱۹۷۰–اکنون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نوع | دههٔ ۱۹۷۰ | دههٔ ۱۹۸۰ | دههٔ ۱۹۹۰ | دههٔ ۲۰۰۰ | دههٔ ۲۰۱۰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | ۰ | ۱ | ۲ | ۳ | ۴ | ۵ | ۶ | ۷ | ۸ | ۹ | |
| کامپکت کوچک | سانبیم | ایپسیلون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| والیانت لنسر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| لنسر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسکورپیون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| هوریزون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کامپکت | والیانت وولار | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| آونجر | لبارون | پیتی کروزر | دلتا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| والیانت گالانت | گالانت | تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | ئیاس \ شدو | نئون | نئون | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اندازه متوسط | ۱۵۰ \ آلپاین | لبارون \ فانتوم (۲ در) | سبرینگ (۲ در) | سبرینگ (۲ در) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سنچرا | لبارون کروکی | سبرینگ کروکی | سبرینگ کروکی | سبرینگ کروکی | ۲۰۰ کروکی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۱۶۰\۱۸۰ | کلاس ای | لبارون جیتیاس | لبارون (۴ در) | سیروس | سبرینگ (۴ در) | سبرینگ (۴ در) | ۲۰۰ (۴ در) | ۲۰۰ (۴ در) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۲-لیتر | فیفت اونیو | اسپریت | استراتوس | استراتوس | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| لبارون | نیویورکر | ساراتوگا \ اسپریت | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| هانتر | جیتیاس \ لنسر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| سیگما | داینستی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اندازه بزرگ | نیوپورت | نیوپورت | نیویورکر | کنکورد | کنکورد | ۳۰۰ | ۳۰۰ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| نیویورکر | نیویورکر | نیویورکر | فیفت اونیو | نیویورکر | ۳۰۰ام | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تاون اند کانتری | ایمپریال | الاچاس | الاچاس | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۰۰ | رگال | رگال | اینترپید | اینترپید | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ویآیپی | کرایسلر | کرایسلر | کرایسلر | ویژن | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| والیانت | والیانت | والیانت | والیانت | والیانت | والیانت | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ۳۸۳ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| اسپورت | لیزر | کانکوئست | پراولر | کراسفایر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| دیتونا | وایپر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عضلانی | والیانت چارجر | چارجر | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کراس اوور | پاسیفیکا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| شاسیبلند | آسپن | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| مینیون | تیئیون | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| وویجر | وویجر | وویجر | وویجر | گرند وویجر | گرند وویجر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | تاون اند کانتری | پاسیفیکا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| لیموزین | اگزکیوتیو | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| لوکس شخصی | کوردوبا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| هرست ۳۰۰ | ۳۰۰ | ایمپریال | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| کوپه کاربردی | دریفتر | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| جیتی | تیسی | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| توضیحات | عرضه شده فقط در بازار اروپا | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده فقط در بازار استرالیا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده فقط در بازار آفریقا | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده فقط در بازارهای آمریکای شمالی خارج از ایالات متحده | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده فقط در بازار بریتانیا و ایرلند | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| عرضه شده با نام کرایسلر فقط خارج از ایالات متحده، و با نام دوج و پلایموت فقط در بازار داخلی ایالات متحده | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
