دریچه گاز

بدنه دریچه گاز که سنسور موقعیت دریچه گاز را نشان می‌دهد. کابل دریچه گاز به قسمت منحنی و مشکی رنگ سمت چپ متصل می‌شود. سیم‌پیچ مسی رنگ که در کنار این قطعه قابل مشاهده است، دریچه گاز را هنگام رها کردن پدال به حالت خلاص (بسته) برمی‌گرداند.

دریچه گاز مکانیزمی است که توسط آن جریان سیال توسط ساخت‌وساز یا انسداد مدیریت می‌شود. قدرت موتور را می‌توان با محدود کردن گازهای ورودی (با استفاده از دریچه گاز) افزایش یا کاهش داد اصطلاح دریچه گاز به‌طور غیررسمی به هر مکانیسمی که قدرت یا سرعت موتور توسط آن تنظیم می‌شود، مانند پدال گاز خودرو، اطلاق می‌شود. چیزی که اغلب (در زمینه هوانوردی) دریچه گاز نامیده می‌شود، به ویژه برای هواپیماهای جت، اهرم رانش نیز نامیده می‌شود. برای یک لوکوموتیو بخار، شیری که بخار را کنترل می‌کند، به عنوان تنظیم‌کننده شناخته می‌شود.[۱]

در یک موتور احتراق داخلی، دریچه گاز وسیله‌ای برای کنترل قدرت موتور با تنظیم میزان سوخت یا هوای ورودی به موتور است. در یک وسیله نقلیه موتوری، کنترلی که توسط راننده برای تنظیم قدرت استفاده می‌شود، گاهی دریچه گاز، شتاب‌دهنده یا پدال گاز نامیده می‌شود. برای یک موتور بنزینی، دریچه گاز معمولاً میزان هوا و سوخت مجاز برای ورود به موتور را تنظیم می‌کند. با این حال، در یک موتور تزریق مستقیم بنزینی، دریچه گاز فقط میزان سوخت مجاز برای ورود به موتور را تنظیم می‌کند.[۲]

از لحاظ تاریخی، پدال یا اهرم گاز از طریق یک اتصال مکانیکی مستقیم عمل می‌کند. شیر پروانه‌ای دریچه گاز به وسیله یک قطعه بازو که توسط یک فنر بارگذاری می‌شود، عمل می‌کند. این بازو معمولاً مستقیماً به کابل شتاب‌دهنده متصل است و مطابق با عملکرد راننده عمل می‌کند. هرچه پدال بیشتر فشرده شود، دریچه گاز بیشتر باز می‌شود تا جریان هوای بیشتری رخ دهد و سپس کاربراتور با ایجاد جریان سوخت بیشتر پاسخ می‌دهد.

وقتی راننده پدال گاز را فشار می‌دهد، صفحه دریچه گاز درون محفظه دریچه گاز می‌چرخد و مجرای دریچه گاز را باز می‌کند تا هوای بیشتری به داخل منیفولد ورودی وارد شود، که بلافاصله توسط خلاء آن به داخل کشیده می‌شود. معمولاً یک حسگر جریان هوای جرمی این تغییر را اندازه‌گیری کرده و آن را به ECU مخابره می‌کند. سپس ECU مقدار سوخت تزریق شده توسط انژکتورها را افزایش می‌دهد تا نسبت هوا به سوخت مورد نیاز حاصل شود. اغلب یک حسگر موقعیت دریچه گاز به شفت صفحه دریچه گاز متصل است تا اطلاعاتی در مورد اینکه آیا دریچه گاز در حالت دور آرام، موقعیت دریچه گاز کاملاً باز (WOT) یا جایی بین این دو حالت است، در اختیار ECU قرار دهد.

منابع

  1. ↑ "Chapter 6: Aircraft Systems" (PDF). Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge. Federal Aviation Administration. 2008. Archived from the original (PDF) on 2009-02-27. Retrieved 2009-02-09.
  2. ↑ Milo, Martin (2023-02-14). "Throttle valve: How it works and its possible malfunctions". AUTORIDE | All about cars (in English). MILOMEDIA OÜ. Retrieved 2023-02-19.

پیوند به بیرون