آیتو

آیتو
گونه محصولصنعت خودروسازی برند
مالکسِرِس
کشورچین
تاریخ معرفیدسامبر ۲۰۲۱ (۲۰۲۱}})
برندهای مرتبط
بازار عرضهچین
وبگاه

آیتو (چینی ساده: 问界; پین‌یین: Wènjiè) یک برند وسیله نقلیه الکتریکی چینی متعلق به شرکت سِرِس است که در سال ۲۰۲۱ ایجاد شد.[۱] این برند خودروهایی مجهز به سیستم‌های رانندگی خودکار و سیستم‌عامل هارمونی‌اواس ساخت هواوی عرضه می‌کند.[۲]

آیتو نخستین برند زیر مدل همکاری «اتحاد حمل‌ونقل هوشمند هارمونی» (HIMA، 鸿蒙智行) است؛ در این مدل، هواوی رهبری طراحی محصول، توسعه و تأمین قطعات کلیدی شامل پیشرانه، سامانه‌های ADAS و نرم‌افزار خودرو را بر عهده دارد و یک طراحی کامل‌شده را برای تولید به خودروساز تحویل می‌دهد.[۳][۴]

نام AITO مخفف «Adding Intelligence To Auto» به‌معنی «افزودن هوشمندی به خودرو» است.[۵]

تاریخچه

در دسامبر ۲۰۲۱، هواوی از تأسیس برند آیتو و نخستین محصول آن یعنی آیتو ام۵ رونمایی کرد. این خودرو بر پایهٔ سرس اس‌اف۵ ساخته شده و نخستین مدل مشترک هواوی و سِرِس است.[۶] در آن زمان، مسئولیت چرخهٔ کامل تولید شامل تحقیق و توسعه، تولید و خدمات پس از فروش بر عهدهٔ سرس بود و هواوی تنها در تعریف محصول، توسعه و شبکهٔ فروش مشارکت داشت. از ۲۰۲۳، هواوی نیز در ارائهٔ خدمات پس از فروش و تحویل خودرو مشارکت کرد.[۷] دو شرکت به‌طور مشترک بر کنترل کیفیت و بازاریابی نیز فعالیت می‌کنند. خودروهای آیتو به‌طور رسمی توسط شرکت فروش خودروهای سرس توزیع می‌شوند.[۸]

در مارس ۲۰۲۳، برند به‌طور موقت از «چینی ساده: AITO问界» به «چینی ساده: 华为问界» تغییر نام داد؛ اما «یو چنگ‌دونگ» اعلام کرد که تمامی مواد تبلیغاتی مرتبط با هواوی از فروشگاه‌های آیتو تا اول آوریل حذف خواهند شد.[۹]

در ژوئن ۲۰۲۳، نام چینی آیتو (چینی ساده: 问界) و نشان تجاری آن از شرکت «پکن رویده‌کای‌ژوئو» به هواوی منتقل شد؛ اما این انتقال شامل نشان تجاری انگلیسی «AITO» و نماد آن در طبقهٔ ۱۲ طبقه‌بندی نِیس (مربوط به خودروها) نمی‌شد و این موارد همچنان متعلق به سِرِس بودند.[۷][۱۰]

در ژوئیه ۲۰۲۴، هواوی اعلام کرد که نشان‌های تجاری انگلیسی آیتو و برخی پتنت‌های مرتبط را به قیمت ۲٫۵ میلیارد یوان به گروه سِرِس بازگردانده است.[۱۱] به گفتهٔ یو چنگ‌دونگ، دلیل این انتقال الزام قوانین چین مبنی بر مالکیت برند خودرو توسط سازندهٔ آن بوده است.[۱۲]

عملیات

به گفتهٔ یو چنگ‌دونگ، آیتو یک برند اکوسیستمی و الگویی جدید در صنعت خودرو است. هواوی مستقیماً خودرو تولید نمی‌کند، بلکه با ارائهٔ طراحی محصول، مدیریت زنجیرهٔ تأمین، کنترل کیفیت، اکوسیستم نرم‌افزاری، مدیریت تجربهٔ کاربری، بازاریابی برند و شبکهٔ فروش به خودروسازان کمک می‌کند.[۱۳][۱۴] هر یک از خودروسازان شریک هواوی روی یک کلاس و دستهٔ خودرو تمرکز دارند و محصولاتشان همپوشانی ندارد.

فناوری

کابین هارمونی‌اواس

کابین هوشمند هارمونی‌اواس راهکار هواوی برای خودروهای برقی و خودران است که بر پایهٔ تراشه‌های «کیرین»، نمایشگر شفاف AR-HUD و خوشهٔ ابزار دیجیتال ساخته شده است. هواوی APIهای این کابین را برای توسعهٔ قابلیت‌های جدید در اختیار خودروسازان و شرکت‌های اکوسیستم قرار داده است.[۱۵][۱۶]

سامانه رانندگی خودکار

خودروهای آیتو به سامانهٔ ADS توسعه‌یافته توسط هواوی مجهز هستند. نسخهٔ ADS 2.0 شامل ۱۲۸ لایدار، ۱۱ دوربین HD، سه رادار موج میلی‌متری و ۱۲ رادار اولتراسونیک و یک تراشهٔ اختصاصی هواوی است.

این سامانه با داده‌های واقعی رانندگی آموزش دیده و می‌تواند به سطح ۲+ رانندگی خودران برسد. از جمله توانایی‌های آن: پیچیدن دقیق، رعایت حق تقدم، تشخیص موانع غیرمعمول، تشخیص حیوانات، پارک خودکار و پارک‌یار.

قیمت ADS 2.0 هنگام فروش به خودروسازان ۳۶ هزار یوان (حدود ۵۲۰۰ دلار) اعلام شده است.[۱۷]

محصولات

مدل‌های کنونی

  • آیتو ام۵ (۲۰۲۲–تاکنون)، شاسی‌بلند کامپکت (برقی/افزایش‌بُرد)
  • آیتو ام۷ (۲۰۲۲–تاکنون), شاسی‌بلند میان‌سایز (برقی/افزایش‌بُرد)
  • آیتو ام۸ (۲۰۲۵–تاکنون), شاسی‌بلند فول‌سایز (برقی/افزایش‌بُرد)
  • آیتو ام۹ (۲۰۲۳–تاکنون), شاسی‌بلند فول‌سایز (برقی/افزایش‌بُرد)

حمایت مالی

در ژوئن ۲۰۲۵، آیتو شریک استراتژیک کامل جشنواره فیلم جایزه خروس زرین و جایزه صد گل شد.[۱۸]

فروش

سال جمع کل
۲۰۲۲ ۷۶٬۱۸۰[۱۹]
۲۰۲۳ ۹۴٬۳۸۰
۲۰۲۴ ۳۸۶٬۹۰۷[۲۰]

جستارهای وابسته

منابع

  1. ↑ "重磅！"问界"商标已转让给华为-开源基础软件社区-51CTO.COM". ost.51cto.com. Retrieved 2023-06-26.
  2. ↑ Roberts, Graeme (2023-09-13). "Huawei's Aito launches new model with self driving". Just Auto (به انگلیسی). Retrieved 2024-02-08.
  3. ↑ NNR (2023-04-01). "Huawei partners Chery, BAIC, Anhui Jianghuai to produce Aito electric vehicles". NewsnReleases (به انگلیسی). Retrieved 2023-06-26.
  4. ↑ Zhang/CnEVPost, Phate (2022-06-14). "Huawei reportedly adds Chery and JAC to its automotive partners". CnEVPost (به انگلیسی). Retrieved 2023-11-03.
  5. ↑ "AITO M5 review". ArenaEV.com (به انگلیسی). Retrieved 2023-06-26.
  6. ↑ Krijgsman, Lars (2021-12-27). "Aito M5: met een vleugje Huawei". AutoWeek (به هلندی). Retrieved 2023-10-28.
  7. 1 2 "Huawei acquires "Wenjie" trademark". Gasgoo. 2023-06-14. Retrieved 2023-06-26.
  8. ↑ "销量下滑45%！赛力斯成立AITO问界事业群". www.sohu.com. Retrieved 2024-02-08.
  9. ↑ "AITO问界汽车改名，华为汽车真的要来了吗？ - OFweek新能源汽车网". nev.ofweek.com. Retrieved 2024-02-08.
  10. ↑ "不造车但有大动作！华为受让AITO商标 - 华为 — C114通信网". www.c114.com.cn. Retrieved 2024-02-08.
  11. ↑ Kang, Lei (2024-07-03). "Huawei to transfer Aito trademarks and patents it holds to Seres for $340 million". CnEVPost (به انگلیسی). Retrieved 2024-07-12.
  12. ↑ "余承东揭秘"25亿元转让问界"：国家法规要求，问界品牌至少值上百亿元". www.yicai.com. Retrieved 2024-07-15.
  13. ↑ Pandaily (2023-03-09). "Huawei Emphasizes Dominance of EV Brand AITO". Pandaily (به انگلیسی). Retrieved 2023-06-26.
  14. ↑ "华为余承东：奇瑞、北汽、江淮新车将至，统一使用"问界"生态品牌 - IT之家". www.ithome.com. Retrieved 2023-06-26.
  15. ↑ Li, Deng (2021-10-22). "First HarmonyOS smart car cockpit will launch by the end of this year, check user interface". Huawei Central (به انگلیسی). Retrieved 2023-06-26.
  16. ↑ Amit (2022-03-19). "HarmonyOS Cockpit: AITO's new medium and large SUV interior leaked". HU (به انگلیسی). Retrieved 2023-06-26.
  17. ↑ "Huawei ADS 2.0: A Promising New ADAS in Marke". Counterpoint Research (به چینی ساده‌شده). 2023-05-18. Archived from the original on 2023-07-19. Retrieved 2023-07-19.
  18. ↑ "问界成为2025年中国金鸡百花电影节全程战略合作伙伴" (Press release) (به چینی). China: Seres Group. Retrieved 2025-06-09.
  19. ↑ "AITO问界系列12月交付再超1万辆，全年交付76180辆 - 手机中国 -". smartcar.cnmo.com. Retrieved 2023-06-27.
  20. ↑ 网易 (2025-01-11). "2024年12月汽车厂商零售销量排行：问界进入前二十". www.163.com. Retrieved 2025-01-16.
This article is issued from ویکی‌پدیا. The text is available under Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 unless otherwise noted. Additional terms may apply for the media files.